無(wú)人機(jī)電池大多數(shù)是聚合物鋰電池能量密度大，重量輕，放電電流大的特性，深受無(wú)人機(jī)和航模玩家的喜愛(ài)。鋰電池我們平時(shí)也都有接觸，那么無(wú)人機(jī)的電池和我們手機(jī)用的鋰電池最大區(qū)別在哪呢？其實(shí)兩…

隨著近幾年無(wú)人機(jī)的熱潮，很多家庭或者個(gè)人都購(gòu)買(mǎi)了無(wú)人機(jī)。然而由于空域和環(huán)境限制，導(dǎo)致大部分個(gè)人玩家購(gòu)買(mǎi)的飛機(jī)都處于閑置狀態(tài)。這種情況下，保養(yǎng)就顯得尤為重要，畢竟誰(shuí)也不希望在自己飛行…

眾所周知，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在這兩年更是一路高歌，飛速發(fā)展。從巡檢光伏電站、在大面積農(nóng)田上自動(dòng)噴灑農(nóng)藥，再到在疫情防控中“大展身手”，無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始滲入到農(nóng)業(yè)、植保、快…

【據(jù)我愛(ài)無(wú)人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】True Blue Power公司發(fā)布兩種智能航空電池充電器，分別名為T(mén)rue Blue Charger Pro和True Blue Charger Mx，可…

國(guó)外電氣工程社區(qū)All About Circuits 1月19日消息，無(wú)人機(jī)面臨的一項(xiàng)主要挑戰(zhàn)是電池續(xù)航，而韓國(guó)的研究人員在聲明中說(shuō)他們找到了辦法：微型燃料電池。 據(jù)介紹，目前普通…

飛防作業(yè)中，電池的重要性不言而喻，但是作業(yè)過(guò)程中常常出現(xiàn)充電效率低、電池溫度過(guò)高導(dǎo)致的安全隱患一直是大家頭疼的問(wèn)題。 為幫助用戶(hù)解決電池問(wèn)題，提高充電效率，降低安全隱患，充分提高作…

Q: 如何查看飛馬無(wú)人機(jī)智能電池詳細(xì)狀態(tài)信息？A: 連接飛機(jī)后，打開(kāi)管家維護(hù)界面，可以查看到電池電量，溫度，電壓等詳細(xì)信息。 Q:飛機(jī)上電后發(fā)現(xiàn)指示燈顯示異常，飛馬無(wú)人機(jī)智能電池?zé)o…

一、電池指示燈狀態(tài)說(shuō)明 D200/D200S/D300/D300L/V100/V200/V300 電池示意圖 1.深圳飛馬機(jī)器人 D/V 系列動(dòng)力電池保護(hù)狀態(tài)的顯示：通過(guò)快閃和慢閃…

Q: 如何查看電池詳細(xì)狀態(tài)信息？ A: ?連接無(wú)人機(jī)后，打開(kāi)管家維護(hù)界面，可以查看到電池電量，溫度，電壓等詳細(xì)信息。 Q: 無(wú)人機(jī)電池中間第二及第三個(gè)燈同時(shí)閃爍 A:  …

1 無(wú)人機(jī)電池功能1.1 按鍵指示燈1.1.1 無(wú)人機(jī)電池開(kāi)機(jī)電池關(guān)機(jī)狀態(tài)下，先短按，再長(zhǎng)按“電池開(kāi)關(guān)”按鍵 2s 以上，電池開(kāi)機(jī)，電池 LED 指示燈陸續(xù)點(diǎn)亮。電池開(kāi)機(jī)后，LED…

? 無(wú)人機(jī)電池續(xù)航技術(shù)研究層出不窮，目前狀況多是處在研發(fā)當(dāng)中，未來(lái)還會(huì)有哪些新的無(wú)人機(jī)電池續(xù)航技術(shù)無(wú)法預(yù)測(cè)，實(shí)用性也不得而知。但無(wú)人機(jī)電池續(xù)航技術(shù)是賺足了吆喝噱頭十足，希望這些無(wú)人…