來源：健康時報網(wǎng)

（健康時報記者 李超然）7月30日，南京市疾控中心副主任丁潔通報，本次南京疫情早期報告的機(jī)艙保潔員病例的基因序列與7月10日俄羅斯入境的CA910航班報告的1例輸入病例的序列一致。

健康時報記者根據(jù)中國民用航空局近一年來的熔斷指令整理發(fā)現(xiàn)，自2020年7月至今，國航CA910(莫斯科-中國)航班總共收到了10次熔斷指令，檢出新冠病毒陽性患者超過69例，累計停飛時間達(dá)23周。

2020年6月，中國民航局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》，提出了國家航班熔斷機(jī)制：航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周；達(dá)到10個的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線。

2020年7月10日，民航局布第四份“熔斷指令”：7月4日，國航CA910莫斯科至北京(第一入境點(diǎn)為沈陽)航班上，新冠病毒陽性旅客超過5名，自7月13日起，暫停國航CA910航班運(yùn)行1周。

去年10月30日，民航局再發(fā)熔斷指令：國航10月24日入境的CA910航班(莫斯科至石家莊)核酸檢測陽性旅客14人，自11月9日起，暫停國航CA910(莫斯科至石家莊)航線航班運(yùn)行4周。

去年11月11日，民航局發(fā)布通報：10月31日入境的CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客10人。自12月7日起，繼續(xù)暫停該航線航班運(yùn)行4周。

2021年2月3日，民航局通報：1月23日入境的國航CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客6例，自2月8日起，暫停航班運(yùn)行2周。

3月19日，民航局再發(fā)熔斷指令：3月6日入境的國航CA910航班(莫斯科至鄭州)核酸檢測陽性旅客5例，自3月22日起，暫停航班運(yùn)行2周。

3月31日，民航局通報：3月20日入境的國航CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客7例，自4月5日起，暫停航班運(yùn)行2周。

4月28日民航局發(fā)文調(diào)整熔斷機(jī)制規(guī)則：航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，可從以航班熔斷措(自航班入境的第四周起，暫停該航班運(yùn)行2周)或控制客座率運(yùn)行措施(自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周)中自主選擇其一。

6月9日，民航局發(fā)出熔斷指令：5月29日入境的國航CA910航班(莫斯科至南京)確診新冠肺炎旅客5例。自6月14日起，暫停該航班運(yùn)行2周。

7月以來，剛剛恢復(fù)通航的CA910航班連續(xù)三周檢出新冠陽性患者。

7月14日，民航局通報：7月3日入境的國航CA910 航班(莫斯科至鄭州)確診新冠肺炎旅客5例；自7月19 日起，暫停航班運(yùn)行2周。

7月21日，民航局通報：7月10日入境的國航CA910航班(莫斯科至南京)確診新冠肺炎旅客7例，自8月2日起，繼續(xù)暫停國航CA910航班運(yùn)行2周。

根據(jù)南京市通報，這些保潔員工參加了CA910航班的機(jī)艙清掃，因防護(hù)洗脫不規(guī)范，可能造成個別保潔員感染，進(jìn)而導(dǎo)致病毒擴(kuò)散傳播。同時，該公司的保潔員同時保障國際和國內(nèi)航班的垃圾清運(yùn)，機(jī)場其他工作人員因?yàn)榻佑|保潔員或被污染的環(huán)境而感染。

7月29日，民航局發(fā)出熔斷指令：7月17日入境的國航CA910航班(莫斯科至蘭州)確診新冠肺炎旅客5例。自8月16日起，繼續(xù)暫停國航CA910航班運(yùn)行2周。

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