1、建立的目的

無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)U-cloud，是首家獲得民航局批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)。該系統(tǒng)由中國(guó)航空器擁有者及駕駛者協(xié)會(huì)（AOPA）推動(dòng)建立，目的是解決無(wú)人機(jī)“黑飛”普遍、飛行申報(bào)程序復(fù)雜、監(jiān)管操作不便等問(wèn)題。

2、優(yōu)云是什么

U-Cloud類似于SIM卡追蹤管理，所有的無(wú)人機(jī)上都需要裝一個(gè)SIM卡或者類似的裝置。飛機(jī)飛行時(shí)的航跡、高度、速度、位置、航向等都會(huì)被實(shí)時(shí)納入云數(shù)據(jù)庫(kù)，而這些數(shù)據(jù)，可以定位到無(wú)人機(jī)的“一舉一動(dòng)”。公安、民航、空管及空軍等方面，可以根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)，對(duì)升空的無(wú)人機(jī)監(jiān)控和執(zhí)法。

3、U-Box

U-Box是一款針對(duì)U-Cloud（優(yōu)云）系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)定位而研制的飛行數(shù)據(jù)接入設(shè)備，可通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)云傳輸。

U-box用魔術(shù)貼固定在無(wú)人機(jī)頂部，而后將無(wú)人機(jī)與優(yōu)云系統(tǒng)（http://www.u-cloud.cn）進(jìn)行航空器及運(yùn)營(yíng)人注冊(cè)，注冊(cè)時(shí)選擇按U-Box設(shè)備號(hào)注冊(cè)，同時(shí)將U-Box正面的設(shè)備IMEI號(hào)作為設(shè)備號(hào)錄入優(yōu)云系統(tǒng)。注冊(cè)成功后即可以正式接入優(yōu)云系統(tǒng)。

4、特色

為什么學(xué)員都需要注冊(cè)優(yōu)云？

考過(guò)駕照的小伙伴應(yīng)該都知道，學(xué)車的時(shí)候每次練習(xí)都需要打卡，達(dá)到規(guī)定的課時(shí)才能申請(qǐng)考試。要求每個(gè)人都注冊(cè)優(yōu)云的原因和這個(gè)差不多，為了提高訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練質(zhì)量，規(guī)范申請(qǐng)人飛行經(jīng)歷時(shí)間的記錄。

學(xué)員通過(guò)考試后，優(yōu)云系統(tǒng)將歸個(gè)人擁有，在以后的飛行中也要接入優(yōu)云系統(tǒng)，繼續(xù)記錄以后的飛行時(shí)間。

注冊(cè)的時(shí)候要注意什么呢？

個(gè)人注冊(cè)優(yōu)云的時(shí)候要注意上傳身份證的格式要正確、內(nèi)容要完整、信息等要清晰。

個(gè)人進(jìn)行U一box注冊(cè)時(shí)，由于訓(xùn)練時(shí)大多是機(jī)構(gòu)申報(bào)飛行計(jì)劃，所以姓名后要寫(xiě)上訓(xùn)練機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱，否則在優(yōu)云上會(huì)顯示“黑飛”。同樣綁定航空器的時(shí)候也要選擇機(jī)構(gòu)的航空器類別。

為什么訓(xùn)練完成后每個(gè)人還要繼續(xù)使用優(yōu)云？

通過(guò)了考試不代表就可以任性飛行了，飛行不是你想飛，想飛就能飛的。利用優(yōu)云可以申報(bào)飛行計(jì)劃，在飛行時(shí)還可以查看航班飛行數(shù)據(jù)，讓飛行更安全。

怎樣在優(yōu)云上申報(bào)飛行？

飛行計(jì)劃申報(bào)步驟：

在優(yōu)云系統(tǒng)中，進(jìn)入我的管家-飛行計(jì)劃申請(qǐng)-選擇計(jì)劃性質(zhì)和報(bào)批類型

在報(bào)批類型中，填寫(xiě)“駕駛員執(zhí)照號(hào)”、“最大飛行高度；

選擇起降點(diǎn)，進(jìn)行飛行區(qū)域選擇；

據(jù)飛行區(qū)域選擇相關(guān)的報(bào)批單位，填寫(xiě)計(jì)劃飛行時(shí)間和要報(bào)批的無(wú)人機(jī)。

最后就是填寫(xiě)聯(lián)系號(hào)碼，等待了

優(yōu)云還能做什么？

優(yōu)云有飛行數(shù)據(jù)云儲(chǔ)存：國(guó)內(nèi)權(quán)威的民用無(wú)人機(jī)駕駛員禁飛區(qū)數(shù)據(jù)、障礙物、公共建筑物、人口稠密區(qū)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。有了這些，就知道你要飛行的地方到底能不能飛行嘍。

利用優(yōu)云（U-Cloud）系統(tǒng)輕松監(jiān)視民航飛機(jī)和通航飛行器實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)。優(yōu)云系統(tǒng)已經(jīng)提供了低空空域（離地1000米高度以下）民航飛機(jī)和部分區(qū)域通航飛行器的實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)，實(shí)際執(zhí)行任務(wù)時(shí)可與無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)一起監(jiān)視。

小貼士

目前優(yōu)云系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)通中部戰(zhàn)區(qū)、北部戰(zhàn)區(qū)、東部戰(zhàn)區(qū)部分管制分區(qū)的“網(wǎng)上申報(bào)飛行計(jì)劃”功能，1、哈爾濱管制分區(qū)，2、北京管制分區(qū)，3、西安管制分區(qū)，4、武漢管制分區(qū)，5、福州管制分區(qū)；近期大同管制分區(qū)（山西省，內(nèi)蒙古部分地區(qū)）等飛行管制分區(qū)也會(huì)陸續(xù)開(kāi)通。