2021年4月25日下午，寶安航空航天新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會暨科技創(chuàng)新企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)管理培訓(xùn)會在深圳舉行，作為寶安航空航天科技展活動議程之一，此次會議發(fā)布了包括漁船衛(wèi)星通信產(chǎn)品、航空航天VR產(chǎn)品、傾轉(zhuǎn)垂直起降無人機(jī)等5項(xiàng)新產(chǎn)品。

5家企業(yè)發(fā)布新技術(shù)新產(chǎn)品

發(fā)布會上，寶安區(qū)政府黨組成員、副區(qū)長婁巖峰表示，寶安是深圳航空航天產(chǎn)業(yè)的重要聚集地之一，區(qū)內(nèi)航空航天企業(yè)數(shù)量眾多，涵蓋航空航天電子、無人機(jī)、衛(wèi)星以及精密制導(dǎo)技術(shù)及裝備等領(lǐng)域。婁巖峰認(rèn)為，航空航天不僅有經(jīng)濟(jì)價(jià)值還具有社會價(jià)值，此次參展的企業(yè)不缺技術(shù)，不缺品牌，但缺渠道。未來，應(yīng)加大對航空航天產(chǎn)業(yè)的政策支持力度，強(qiáng)化各類平臺的協(xié)同作用，商會、協(xié)會應(yīng)發(fā)揮鏈接作用，促進(jìn)技術(shù)融合。

婁巖峰強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前寶安要牢牢抓住“雙區(qū)驅(qū)動”的重大歷史發(fā)展機(jī)遇，利用自身區(qū)位優(yōu)勢和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境，加大政府對航空航天產(chǎn)業(yè)的扶持力度，吸引更多優(yōu)質(zhì)航空航天項(xiàng)目聚集寶安，從而提高全區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)協(xié)會榮譽(yù)顧問、深圳市航盛電子股份有限公司董事長楊洪指出，行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮好紐帶橋梁作用，把行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都聚集起來，共同助力航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在此次活動中，5家企業(yè)首次在灣區(qū)展示中心發(fā)布了自己的新技術(shù)新產(chǎn)品。亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司發(fā)布了漁船衛(wèi)星通信產(chǎn)品——星通U魚；深圳市美信檢測技術(shù)股份有限公司發(fā)布了基于周期性監(jiān)控的航空發(fā)動機(jī)健康管理系統(tǒng)；深圳市耀天齊技術(shù)服務(wù)有限公司發(fā)布了機(jī)場無動力設(shè)備智慧共享項(xiàng)目；深圳智航無人機(jī)有限公司發(fā)布了傾轉(zhuǎn)垂直起降無人機(jī)，目前公司產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)在航測遙感、智能巡檢、警用安防、應(yīng)急物流、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的應(yīng)用；深圳市精敏數(shù)字機(jī)器有限公司發(fā)布了航空航天VR產(chǎn)品。本次發(fā)布會還特別邀請了深圳東方紅、亞太衛(wèi)星、吉利航天、華創(chuàng)深大等企業(yè)代表進(jìn)行了以新時代、新衛(wèi)星、新應(yīng)用為主題的圓桌對話。

通信衛(wèi)星在芯片、增值服務(wù)存在較大機(jī)會

從1970年4月，自中國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”起，中國通信衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展已近50年。據(jù)憂思科學(xué)家聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)截至2020年8月份，全球在軌通信衛(wèi)星1378顆，其中美國、英國和俄羅斯是國外通信衛(wèi)星領(lǐng)域的前三強(qiáng)，中國通信衛(wèi)星數(shù)為52顆。

在此次會議的圓桌討論環(huán)節(jié)，深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司衛(wèi)星型號總師李春講到，公司從事微小衛(wèi)星的研究、運(yùn)營、研制，經(jīng)過十多年的發(fā)展后，目前已發(fā)射16顆衛(wèi)星，涉及領(lǐng)域包括搖桿領(lǐng)域、通信領(lǐng)域、氣象領(lǐng)域等。李春指出，自去年中美貿(mào)易戰(zhàn)后，中國市場面臨芯片緊缺，深圳首當(dāng)其沖，但航天領(lǐng)域這個問題在很多年前就已面臨，目前我國的航天衛(wèi)星可以不受制于國外的器件、固件，基本自主可控。對于未來的發(fā)展，李春認(rèn)為，衛(wèi)星芯片的智能處理是一個方向。

吉利航天產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理莫麗東表示，2018年吉利成立衛(wèi)星研發(fā)公司，2019年成立制造工廠，今年年初成立衛(wèi)星的運(yùn)營公司。吉利涉及衛(wèi)星可為汽車提供增值服務(wù)，提升汽車科技感。在實(shí)際應(yīng)用方面，莫麗東指出，批量生產(chǎn)及控制成本是關(guān)鍵，吉利一年汽車銷售量大約200萬輛，因此希望在汽車終端的應(yīng)用上，比如天線等成本可以降低到用戶可接受的程度，把高大上的衛(wèi)星行業(yè)運(yùn)用到行業(yè)里。

此次活動由深圳市寶安區(qū)科技創(chuàng)新局、深圳市市場監(jiān)督管理局寶安監(jiān)管局主辦，深圳市寶安區(qū)科技創(chuàng)新服務(wù)中心承辦，深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)協(xié)會和深圳市投資商會聯(lián)合協(xié)辦，120余家企業(yè)及協(xié)會機(jī)構(gòu)參加活動。

焦點(diǎn)

傾轉(zhuǎn)垂直起降無人機(jī)，解決飛行中失速墜毀問題

據(jù)悉，深圳智航發(fā)布的傾轉(zhuǎn)垂直起降無人機(jī)，是國際首創(chuàng)發(fā)明專利，解決了傾轉(zhuǎn)策略和傾轉(zhuǎn)過程姿態(tài)控制問題，避免飛機(jī)從垂直飛行到水平飛行過程中失控失速墜毀。該產(chǎn)品具有兩大特點(diǎn)，一是垂直起飛，水平飛行，共用一套動力系統(tǒng)；兩種模式自動轉(zhuǎn)換結(jié)合固定翼與多旋翼的優(yōu)勢。二是，垂直起降，不需要跑道，也不需要彈射架，同時兼具多旋翼無人機(jī)起降靈活、場地不受限以及固定翼無人機(jī)飛行效率高、續(xù)航時間長、巡航速度快等優(yōu)勢特點(diǎn)。

據(jù)介紹，V330A型號無人機(jī)目前已廣泛應(yīng)用于長輸電力、森林防火、河道水利、海洋環(huán)保等眾多需要大范圍，超長距離監(jiān)控巡檢的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，SMD-V380型號無人機(jī)，解決了應(yīng)用場景中飛機(jī)起降難、載荷少、航程短等問題，搭載高精度激光雷達(dá)設(shè)備，可以一個架次完成80公里航程的飛行任務(wù)，V380雙發(fā)動力兼具飛行安全與巡航爬升率，在山區(qū)和高海拔地區(qū)有優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)能力。