1、成都航宇參與了絕大部分主要國產(chǎn)新一代客機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)甚至包括船艇燃?xì)廨啓C(jī)葉片的研制和生產(chǎn)。其中戰(zhàn)斗機(jī)試飛已經(jīng)成功，大飛機(jī)的技術(shù)研發(fā)已經(jīng)完成、生產(chǎn)正在商洽中， 篤定成為新一代直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片生產(chǎn)商之一。
2、成都航宇發(fā)動(dòng)機(jī)葉片技術(shù)國內(nèi)數(shù)一數(shù)二，二目前是個(gè)未知數(shù)。所以目前掌握至少國內(nèi)一半的高精尖葉片市場(chǎng)，包括在研機(jī)型、進(jìn)口機(jī)型和國產(chǎn)升級(jí)改造機(jī)型。
3、成都航宇目前整體產(chǎn)能利用率75%左右，第三條生產(chǎn)線正在安裝中，可以滿足目前產(chǎn)能提高一倍的生產(chǎn)量。
4、成都加德納萬事俱備只欠東風(fēng)，與空客的溝通保持暢通，主要還是疫情原因尚未認(rèn)證。目前尚未開工，但是流動(dòng)資金已經(jīng)準(zhǔn)備充足，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不大。
5、錸礦最終會(huì)有說法，要么開采，要么等待國家補(bǔ)償政策。朗星無人機(jī)試飛已經(jīng)完成，就等適航證。
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