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航拍無(wú)人機(jī)怎么操作(這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?)

不知道大家還記不記得

今年4月份“離家出走”的亞洲象群?

這兩天它們有新消息啦

經(jīng)歷了一路跋涉和沿途的波折

亞洲象終于要回家了

8月8日晚上八點(diǎn)零八分

象群順利通過(guò)元江大橋過(guò)河

這是它們南歸之路最重要的節(jié)點(diǎn)

跨過(guò)元江

距亞洲象正式“回家”

直線(xiàn)距離還有200公里

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

自“北移象群”進(jìn)入大眾視野以來(lái),

一張張大象的萌照和短視頻刷爆網(wǎng)絡(luò),

這些素材來(lái)自哪里?

是誰(shuí)拍的?

這些素材都是來(lái)自監(jiān)測(cè)象群的

云南省森林消防總隊(duì)的指戰(zhàn)員

他們對(duì)亞洲象“斷鼻”家族15頭象

進(jìn)行了24小時(shí)不間斷的搜尋監(jiān)測(cè)

為指揮決策提供了精準(zhǔn)依據(jù)

普通大眾通過(guò)他們提供的素材

更近距離了解大象

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

“追象”路上

無(wú)人機(jī)共飛行2447架次、2705公里

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

可以說(shuō)無(wú)人機(jī)在監(jiān)測(cè)亞洲象群的

工作中發(fā)揮著巨大優(yōu)勢(shì)

可以做到高密度拍攝

且不驚擾到象群

獲得從空中俯視象群

各個(gè)角度的畫(huà)面

還可以利用機(jī)載紅外線(xiàn)成像

攝像儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)

“追象”中應(yīng)用到的是工業(yè)無(wú)人機(jī)

對(duì)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)以及性能

續(xù)航能力、數(shù)據(jù)傳送等

都有著更高的要求

但是對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)

無(wú)人機(jī)更像是一個(gè)會(huì)飛的攝像機(jī)

當(dāng)你能夠熟練地拍出一段

流暢的直飛畫(huà)面時(shí)

你是不是會(huì)覺(jué)得你的空中鏡頭沉悶

想要給它一個(gè)提升?

是“上帝視角”的90度俯拍?

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

還是如電影畫(huà)面般緊張刺激的跟蹤拍攝?

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

亦或是酷炫的穿梭飛行

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

你的鏡頭的確需要注入更多的變化了

以下這九個(gè)航拍攝影技巧

可以讓你的空中素材脫穎而出!

在低空飛行

大多數(shù)人可能認(rèn)為空中攝像

就是要飛得越高越好

理論上來(lái)說(shuō)是正確的

在高空拍攝可以容納下一個(gè)大空間

但如果我們想更詳細(xì)地展示物體

或創(chuàng)造身臨其境的體驗(yàn)

高空拍攝就不能達(dá)到預(yù)期

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

這有時(shí)候低空飛行甚至是貼地飛行

能呈現(xiàn)更不一樣的效果

低空飛行時(shí)

可以拍攝更多的細(xì)節(jié)

并能把更好的動(dòng)感畫(huà)面呈現(xiàn)出來(lái)

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

越景觀飛行

讓你的無(wú)人機(jī)(安全地)靠近

甚至是飛越

更大的景觀元素

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

如巖石、樹(shù)木、建筑物

把這些物體當(dāng)做前景

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

飛過(guò)這些固定物體將增加深度和運(yùn)動(dòng)

這樣在視覺(jué)上就能有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)折效果

這個(gè)拍攝手法會(huì)讓你的畫(huà)面

有瞬間開(kāi)朗的效果

非常震撼!

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

側(cè)向飛行

使用無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)

如何從不同的角度展示周?chē)坝^?

最佳答案是側(cè)飛鏡頭

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

通過(guò)側(cè)向或者斜向飛行

側(cè)面拍攝目標(biāo)和目標(biāo)環(huán)境

可以顯示拍攝目標(biāo)背后的景觀

不斷從一側(cè)出現(xiàn)新的畫(huà)面

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

圖源于Captain帶你飛

航拍側(cè)飛鏡頭是經(jīng)典的電影拍攝手法

但同時(shí)也是比較危險(xiǎn)的鏡頭

所以大家側(cè)飛之前要先看下

側(cè)面方向有無(wú)障礙物

如果側(cè)飛是長(zhǎng)距離飛行

還可以觀察地圖

根據(jù)飛行軌跡來(lái)判斷是否安全

向后拉遠(yuǎn)飛行

這個(gè)拍攝手法一般都會(huì)在片尾

交待全景的時(shí)候出現(xiàn)

因?yàn)轱w離目標(biāo)可以將拍攝

從建立拍攝變?yōu)榻沂?/p>

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

無(wú)人機(jī)從一個(gè)中心位置向后退去的

同時(shí)慢慢拉升鏡頭

直到整個(gè)被攝物體及壯觀的背景出現(xiàn)

可以表現(xiàn)出壯觀的全景

如樹(shù)木、丘陵、建筑物、人等等

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

不過(guò)在使用這個(gè)技巧的時(shí)候

一定要注意飛機(jī)背后是否有高大的建筑物

圍繞目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行環(huán)繞飛行

環(huán)繞飛行拍攝即民間俗稱(chēng)的“刷鍋”

它是在高空常用的一個(gè)搖攝經(jīng)典鏡頭

常常被用于拍攝標(biāo)志性的建筑

例如城市商業(yè)中心大密度的建筑群、

大型雕塑、塔、城堡等等

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

將無(wú)人機(jī)上升到需要的高度后懸停

開(kāi)始環(huán)繞飛行之前

你可以先手動(dòng)導(dǎo)航一個(gè)圓圈

將主體保持在中間

同時(shí)向相反的方向飛去

進(jìn)行360度環(huán)繞跟蹤的拍攝

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

通過(guò)圍繞它轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去拍攝你的主題

可以給你的作品增添巨大的沖擊力

不過(guò)這個(gè)拍攝手法

需要你接受大量的訓(xùn)練

對(duì)飛行軌跡有一個(gè)精準(zhǔn)的控制

才可以操作

結(jié)合不同的軸運(yùn)動(dòng)

如果你想讓你的鏡頭在

許多航拍作品中脫穎而出

那么只向前或向后移動(dòng)

進(jìn)行拍攝是很枯燥的

可以嘗試軸運(yùn)動(dòng)的不同組合

以增加素材的深度

例如可以讓無(wú)人機(jī)同時(shí)

向上和向后飛行

或在向上和向前飛行時(shí)側(cè)身飛行

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

尋找一些創(chuàng)意角度

有時(shí)無(wú)人機(jī)攝像可能需要

更多的創(chuàng)造力才能脫穎而出

如果你足夠幸運(yùn)

你可以捕捉一些獨(dú)特或有意義的場(chǎng)景

但是,一般情況下

我們?cè)鯓硬拍苁刮覀兊?/p>

普通鏡頭更有創(chuàng)意呢?

那就只能從一個(gè)創(chuàng)新的角度拍攝它

比如下面這個(gè)

通過(guò)玻璃外墻的映射

體現(xiàn)出另一個(gè)拍攝主體

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

查找分界線(xiàn)

眾所周知

在任何照片中

鋒利的線(xiàn)條都會(huì)塑造出鏡頭的構(gòu)圖

并引導(dǎo)觀眾的目光

航拍作品也是如此

你可以通過(guò)一些分界線(xiàn)

比如道路

然后將拍攝內(nèi)容“框”起來(lái)

使線(xiàn)條從左到右、從上到下延伸

甚至從角到角延伸

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

查找對(duì)比顏色

大多數(shù)人會(huì)喜歡

色彩豐富的畫(huà)面

對(duì)比度越高

拍攝出來(lái)的作品就越戲劇化

因此在無(wú)人機(jī)拍攝中

可以玩轉(zhuǎn)亮和暗

甚至發(fā)揮互補(bǔ)色彩

從而使作品更加鮮明

這些無(wú)人機(jī)拍攝技巧,你會(huì)幾個(gè)?

以上就是九個(gè)無(wú)人機(jī)常用的拍攝技巧

只要多練習(xí)掌握之后

就能拍出同樣棒棒噠鏡頭

每一個(gè)不同手法的運(yùn)鏡都能為

你的作品增姿添彩

你學(xué)“廢”了嗎?

另外

無(wú)人機(jī)在航拍的時(shí)候也要注意安全飛行

遇到風(fēng)時(shí)要將機(jī)頭迎向風(fēng)

室外飛行

應(yīng)注意遠(yuǎn)離人群、飛禽走獸

無(wú)人機(jī)最好是在視距內(nèi)飛行

同時(shí)注意電池電量

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