航空工業(yè)洪都是新中國(guó)航空工業(yè)奠基企業(yè)之一，在拼搏奮進(jìn)的69年中，洪都公司建立了配套齊全的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)體系，研制了多型航空產(chǎn)品?！笆濉币詠?，洪都公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以航空裝備發(fā)展為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)科技工作，奮力推進(jìn)科技創(chuàng)新，掌握了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，催生了一批新產(chǎn)品。公司始終把科技創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力，體現(xiàn)了企業(yè)在國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的強(qiáng)大定力，這種定力的精髓是對(duì)科技創(chuàng)新的敏銳性與前瞻性以及堅(jiān)定不移在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大潮中加快企業(yè)技術(shù)革新的勇氣。

科技創(chuàng)新從來不是一蹴而就的。從航空產(chǎn)業(yè)來看，以飛機(jī)產(chǎn)品為例，研制周期一般在7～15年，研制生產(chǎn)后還需要不斷使用、改進(jìn)和維護(hù)，往往需要持續(xù)不斷地進(jìn)行高技術(shù)投入和管理服務(wù)投入，才能獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可。如此長(zhǎng)的周期，必然要求航空企業(yè)在科技創(chuàng)新過程中具備定力。

縱覽69年的歷程，洪都公司具有優(yōu)良的科技創(chuàng)新基因，并在“十三五”科技工作中繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng)，在科技創(chuàng)新上能夠保持耐心、專注和堅(jiān)守，形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)科技創(chuàng)新保持戰(zhàn)略定力，還要牢牢把握創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展這個(gè)核心。每一個(gè)成功型號(hào)的誕生無不是經(jīng)歷了千錘百煉的過程，例如，從立項(xiàng)到初步設(shè)計(jì)定型，初教6飛機(jī)用了5年，強(qiáng)5飛機(jī)用了7年，K8飛機(jī)用了9年；“十三五”以來，洪都公司高教機(jī)多型產(chǎn)品完成設(shè)計(jì)鑒定，新型號(hào)立項(xiàng)取得突破，型號(hào)研制呈現(xiàn)良好勢(shì)頭。雖然經(jīng)歷種種磨難和挫折，但是洪都公司的科技工作者們耐心守住了創(chuàng)新陣線，為企業(yè)產(chǎn)品的系列發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。

將自主創(chuàng)新作為突破瓶頸技術(shù)的根本出發(fā)點(diǎn)，切實(shí)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?！笆濉币詠?，洪都公司將“廠所合一、機(jī)彈一體”的組織優(yōu)勢(shì)，加快轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在“十二五”預(yù)研成果基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌策劃，多渠道申報(bào)了60余項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目。通過這些研究牽引，公司整體科技實(shí)力得到明顯增強(qiáng)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，新型武器裝備研發(fā)能力日益提升，為后續(xù)研制開發(fā)新型武器裝備、促進(jìn)企業(yè)科技發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

科技創(chuàng)新堅(jiān)持高點(diǎn)，探索新技術(shù)，走精品之路。國(guó)內(nèi)外武器裝備技術(shù)不斷更新?lián)Q代，這要求我們要努力提升自主創(chuàng)新的起點(diǎn)和水平，把企業(yè)創(chuàng)新的力量用在刀刃上。洪都公司K8飛機(jī)以其優(yōu)良的性能遠(yuǎn)銷亞非拉美多個(gè)國(guó)家，成為我國(guó)外貿(mào)的精品機(jī)種之一。L15飛機(jī)在研發(fā)過程中更是堅(jiān)持走精品之路，研制伊始，公司就把L15飛機(jī)定位于銜接第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練并前瞻第四代戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練的需要，在研制過程中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都以引領(lǐng)先進(jìn)為目標(biāo)?！笆濉币詠?，公司以持續(xù)改進(jìn)出精品、始終為用戶提供優(yōu)質(zhì)裝備為宗旨，進(jìn)一步提升高級(jí)教練機(jī)的訓(xùn)練效能，完成多型改進(jìn)研制。實(shí)踐表明，L15飛機(jī)在我國(guó)新一代軍用飛機(jī)中是同時(shí)具備技術(shù)先進(jìn)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)機(jī)型，優(yōu)勢(shì)明顯。

廣開渠道，善于借力，整合各種研發(fā)資源服務(wù)企業(yè)科技創(chuàng)新?！俺哂兴蹋缬兴L(zhǎng)”，在某些技術(shù)領(lǐng)域?qū)で蠛献?、共同發(fā)力攻關(guān)也是必要的。“十三五”以來，洪都公司繼續(xù)廣開渠道、積極引智，形成了以工程技術(shù)研究中心、博士后工作站、院士工作站、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等為組合的多元化創(chuàng)新平臺(tái)，擁有省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)7個(gè)，與國(guó)內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。2019年，洪都公司深化與北京航空航天大學(xué)的合作，與北航江西研究院進(jìn)行了深入對(duì)接，并與北航寧波研究院聯(lián)合成立“先進(jìn)航空機(jī)載機(jī)電與飛控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。這些平臺(tái)渠道的建設(shè)為公司的科研開發(fā)、人才培養(yǎng)等具有突出的提升作用，為洪都公司科技創(chuàng)新提供了有力的外部支撐資源。

深入開展企業(yè)高端科技人才隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)人才激勵(lì)。在人才隊(duì)伍建設(shè)上，對(duì)內(nèi)洪都公司以專業(yè)為劃分，在飛機(jī)、導(dǎo)彈、非航民品等領(lǐng)域建立起涵蓋設(shè)計(jì)、工藝、制造等專業(yè)的專家隊(duì)伍，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃設(shè)立人才庫；對(duì)外，持續(xù)開展高端人才引進(jìn)，早在2001年公司就建立了博士后工作站，到“十三五”末累計(jì)引進(jìn)22名各渠道博士參與研究工作，2014年公司開展院士工作站的建設(shè)，先后引進(jìn)了2名院士。同時(shí)，“十三五”以來，公司進(jìn)一步精準(zhǔn)對(duì)接航空工業(yè)、省市區(qū)各級(jí)部門，積極爭(zhēng)取政策支持，在推舉專家、培訓(xùn)深造、崗位晉升、專項(xiàng)補(bǔ)貼上給予資源傾斜，進(jìn)一步激發(fā)了科技人員的創(chuàng)新活力和創(chuàng)造激情。

持續(xù)優(yōu)化企業(yè)科技工作機(jī)制，構(gòu)建多維度的制度保障機(jī)制。通過多年探索，洪都公司在科技工作機(jī)制建設(shè)上取得一定成效，“十三五”以來，公司通過持續(xù)完善《技術(shù)中心管理辦法》《科技成果管理辦法》《知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理辦法》等制度，促成考核和獎(jiǎng)勵(lì)雙措并舉，加大對(duì)航空工業(yè)政策的宣傳引導(dǎo)，鼓勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極參與科技成果申報(bào)，提升專利申報(bào)質(zhì)量，推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。

面向“十四五”，洪都公司將以全面提升科技創(chuàng)新能力、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力作為基本出發(fā)點(diǎn)，抓住航空科技發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，著力提升自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力，加強(qiáng)型號(hào)核心技術(shù)攻關(guān)，為實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。