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BZK-005無人機(jī)中國無人機(jī)(隱身能力的中高空遠(yuǎn)程無人偵察機(jī))

BZK-005無人機(jī)是哈飛與北航聯(lián)合設(shè)計(jì)的一種具有隱身能力的中高空遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)系統(tǒng)飛行器。機(jī)身為以骨架承力為主的薄壁式結(jié)構(gòu)。主要是由框、縱梁、地板、蒙皮、及整流罩等組成。

哈爾濱BZK-005無人機(jī)被稱為中國的“全球鷹”,主要用于執(zhí)行偵察任務(wù)和搜集情報(bào),2006年曾在珠海國際航展中亮相。曾經(jīng)闖入日本航空識別區(qū)的中國無人機(jī)再次完成升級,火力更猛

日本在東海上空攔截了BZK-005「長鷹」大型長程無人機(jī)

2013年9月9日,日本防衛(wèi)省表示疑似是中國軍方的BZK-005遠(yuǎn)程偵察無人機(jī)進(jìn)入日方所謂“東海上空的日本防空識別區(qū)”

BZK-005C是基于BZK-005中遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)的原始優(yōu)勢,結(jié)合了10多年的使用經(jīng)驗(yàn),并在以下方面進(jìn)行了優(yōu)化: 目標(biāo)練習(xí)進(jìn)一步證明了無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的適應(yīng)性。 在目標(biāo)演習(xí)中,不同類型的炸彈和導(dǎo)彈多次投擲和發(fā)射,這充分證明了BZK-005c的出色打擊能力。 特別是在目標(biāo)攻擊測試中,其打擊精度,打擊效果和攻擊難度均高于其他國產(chǎn)同級無人機(jī),得到了業(yè)內(nèi)專家的高度認(rèn)可。

曾經(jīng)闖入日本航空識別區(qū)的中國無人機(jī)再次完成升級,火力更猛

高原發(fā)射導(dǎo)彈

BZK-005C察打一體無人機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)之后,進(jìn)一步提高了短距起降性能,這在空氣稀薄、氧氣含量低、機(jī)場條件較差的中國西部高原地帶,有巨大的意義。該機(jī)能夠在土跑道起降,提高了在實(shí)戰(zhàn)條件中的適應(yīng)性。曾經(jīng)闖入日本航空識別區(qū)的中國無人機(jī)再次完成升級,火力更猛

高原對地攻擊

BZK-005c根據(jù)復(fù)雜環(huán)境的運(yùn)行要求優(yōu)化了空氣動力學(xué),結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高了短程起降性能,并能夠在地面跑道上起降,提高戰(zhàn)場適應(yīng)性在裝載武器和火控系統(tǒng)的過程中,采用了先進(jìn)的飛行控制和火控集成控制技術(shù),使無人機(jī)能夠在打擊過程中自動完成目標(biāo)攻擊, 這大大降低了飛行控制器和武器控制器的操作難度,并使他們能夠及時(shí)抓住戰(zhàn)機(jī)以實(shí)現(xiàn)快速打擊。

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BZK-005c與同類無人機(jī)相比,BZK-005c具有武器負(fù)荷大的特點(diǎn),最大武器負(fù)荷超過300kg。 特別是,它可以裝載100公斤的武器,并且可以一次飛行攻擊多個(gè)目標(biāo)。 并采用通用的,標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),可以安裝各種系統(tǒng),不同等級的導(dǎo)彈,炸彈。

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BZK-005原型

BZK-005采用大展弦比機(jī)翼,常規(guī)式布局。發(fā)動機(jī)為一臺活塞式發(fā)動機(jī),后推式布局。尾翼則以尾撐的方式與機(jī)翼連接。機(jī)身主體主要由復(fù)合材料制成,機(jī)身前部的凸起的整流罩內(nèi)可安裝衛(wèi)星通信天線。機(jī)頭下部可掛載光學(xué)/紅外吊艙及合成孔徑雷達(dá)。制造方表示該機(jī)有一定的隱身能力。該機(jī)的后續(xù)型號在機(jī)翼根部具有多個(gè)重掛點(diǎn),可以掛載多種武器彈藥。機(jī)艙內(nèi)也可以安裝通信中繼模塊。

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改型

  • BZK-005C:國內(nèi)使用的改進(jìn)型號。除傳統(tǒng)的偵查和通信中繼任務(wù)外,也具備攻擊能力。
  • BZK-005E:也稱為CY-5E、TYW-1或長鷹E。北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司研制。出口型。軍民兩用。2017年首飛,2018年9月得到出口許可。該機(jī)在北航于臺州的工廠生產(chǎn)而非交由哈飛生產(chǎn)
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出口

2019年,印尼鷹航購入3架BZK-005用于印尼島嶼間的貨物運(yùn)輸。鷹航表示BZK-005將從2019年四季度投入使用,并運(yùn)營最多100架無人機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)。

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性能

BZK-005C

  • 最大續(xù)航時(shí)間:大于40小時(shí)
  • 巡航速度:150-180千米/小時(shí)(高度5000~7000米)
  • 實(shí)用升限:8000米
  • 最大起飛重量:小于1250 千克
  • 最大任務(wù)載重:大于150千克
  • 起飛降落方式:輪式全自動起降,可人工干預(yù);
  • 起飛滑跑長度:小于600米(海平面)
  • 降落滑跑長度:小于500米 (海平面)。

BZK-005E

  • 翼展:18m
  • 機(jī)身長度:10.35m
  • 機(jī)高:2.5m
  • 實(shí)用升限:7500m
  • 最大起飛重量:1500kg
  • 最大載重重量:370kg
  • 巡航速度:130 – 180km/h
  • 巡航高度:3000 – 7000m
  • 最大續(xù)航時(shí)間:40h

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