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湖南成中國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份 無(wú)人機(jī)將是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

湖南成中國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份 無(wú)人機(jī)將是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

圖片來(lái)源:大陸央視截圖

【僑報(bào)網(wǎng)綜合訊】湖南成為中國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份。湖南將在3000米以下低空空域進(jìn)行航空器監(jiān)視通信覆蓋、低空空域監(jiān)管、低空空域運(yùn)行管理等方面積累經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)低空開(kāi)放提供理論依據(jù)。

湖南去年成為中國(guó)首個(gè)全域低空管理改革試點(diǎn)省份

大陸央視18日?qǐng)?bào)道,2021湖南(國(guó)際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇16日在長(zhǎng)沙舉行,各界共話低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

去年9月,湖南省獲批成為全國(guó)首個(gè)全域低空管理改革試點(diǎn)省份。

《湖南省關(guān)于支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》已獲審議,將從加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、鼓勵(lì)新開(kāi)通航航線等12個(gè)方面對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)提出具體支持意見(jiàn)。

目前,湖南省已建成12個(gè)通用機(jī)場(chǎng),有5個(gè)通航基地在建或即將開(kāi)工,開(kāi)通了5條低空旅游航線。省通航服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)通航飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦、全域服務(wù)”,長(zhǎng)沙飛行服務(wù)站建成并投入使用。

以長(zhǎng)沙為中心,半徑150公里范圍已實(shí)現(xiàn)低空有人駕駛航空器監(jiān)視通信覆蓋,全省低空空域監(jiān)管服務(wù)網(wǎng)、低空目視航圖、低空空域運(yùn)行管理使用手冊(cè)、通用機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè),即“一張網(wǎng)一張圖兩手冊(cè)”正加快編制。

下一步,湖南省將在8月底前實(shí)現(xiàn)低空有人駕駛航空器監(jiān)視通信全覆蓋,啟動(dòng)無(wú)人駕駛航空器管控綜合監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)。今年,將開(kāi)工和建成50個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)(基地),開(kāi)通30條以上通航航線,圍繞通航全產(chǎn)業(yè)鏈引進(jìn)80余家全球通航優(yōu)質(zhì)企業(yè)。同時(shí),引進(jìn)和培育通航飛行學(xué)校,力爭(zhēng)2021年培養(yǎng)500名以上通航飛行員。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將是低空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

據(jù)湖南省人民政府官網(wǎng)17日消息,“低空經(jīng)濟(jì)是新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,目前沒(méi)有確切概念。”中國(guó)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心主任敖萬(wàn)忠說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

通用航空屬于低空經(jīng)濟(jì),從發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)模上看,通用航空是低空經(jīng)濟(jì)的主體產(chǎn)業(yè)。與通用航空相比,低空經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵更豐富,外延更廣泛,它與農(nóng)林牧漁、制造、礦業(yè)、電力、建筑、物流、體育等行業(yè)深度融合,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防建設(shè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

“據(jù)預(yù)測(cè),2025年民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)將接近200萬(wàn)架,就業(yè)人數(shù)將突破100萬(wàn)人?!卑饺f(wàn)忠認(rèn)為,無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比重日益增加,地位日益上升,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

“通航產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)的特點(diǎn),在美國(guó)產(chǎn)出帶動(dòng)比達(dá)1∶10,經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超萬(wàn)億元?!敝泻酵w設(shè)計(jì)研究院有限公司副院長(zhǎng)李屹暉認(rèn)為,“十三五”期間中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)取得了一些成績(jī),通航器在冊(cè)量3640架,有近120多家企業(yè),辦證機(jī)場(chǎng)達(dá)339個(gè),特別是無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛。他說(shuō),中國(guó)處于通航起步階段,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。

中國(guó)正在逐步開(kāi)放低空空域

根據(jù)早前中國(guó)官方報(bào)道,2010年8月,中國(guó)官方曾印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》,拉開(kāi)充分開(kāi)發(fā)低空資源、促進(jìn)通航發(fā)展的序幕。

2014年11月,中國(guó)低空空域管理改革工作會(huì)議上透露,中國(guó)正在沈陽(yáng)、廣州飛行管制區(qū),海南島、長(zhǎng)春、廣州、唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶飛行管制分區(qū)進(jìn)行真高1000米以下空域管理改革試點(diǎn)。

2016年6月,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布消息稱,為促進(jìn)中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展,官方將重點(diǎn)推進(jìn)擴(kuò)大低空空域開(kāi)放等五大任務(wù)。為擴(kuò)大低空空域開(kāi)放,中國(guó)將推進(jìn)實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接,簡(jiǎn)化通用航空飛行任務(wù)、飛行計(jì)劃審批或者備案的程序。(完)

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