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俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,20個(gè)國家有興趣購買“獵戶座E”無人機(jī)

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

9月1日,俄新社報(bào)道,俄羅斯Kronstadt集團(tuán)(喀瑯施塔得集團(tuán))新聞部門稱:該公司已經(jīng)簽署了向友好臨近國家(可能是白俄羅斯)交付攻擊型無人機(jī)的出口合同,交付工作將于明年開始,這是俄羅斯軍工企業(yè)首次公布國產(chǎn)攻擊型無人機(jī)的出口合同。

并且喀瑯施塔得公司新聞部門還說,目前有20個(gè)國家有興趣購買“獵戶座E”型查-打一體無人機(jī)。

俄新社報(bào)道還援引了“喀瑯?biāo)顾眉瘓F(tuán)”總經(jīng)理的話說:2022年將完成幾套攻擊無人機(jī)系統(tǒng),并交付給外國客戶。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

“獵戶座E”偵察-攻擊型無人機(jī)是俄羅斯最近幾年才研制出來的中型無人機(jī),集成了俄羅斯航空材料、小型航空發(fā)動機(jī)、航電設(shè)備/遠(yuǎn)程通訊…等最新技術(shù)成果為一體的先進(jìn)無人機(jī),一改俄羅斯長期在這個(gè)領(lǐng)域的落后局面。

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軍迷們都知道偵察/攻擊為一體的無人機(jī)在2000年代之后成為軍事大國必備的裝備,在安裝上先進(jìn)的光學(xué)偵察裝備、遠(yuǎn)程通訊設(shè)備和小型精確制導(dǎo)彈藥后,成為具有任務(wù)多樣性的空中利器,并且這種裝備雖然飛行速度不快,但有極大的航程,主流型號作戰(zhàn)半徑都超過了6000公里,滯空時(shí)間長達(dá)30個(gè)小時(shí)以上,可連續(xù)不斷對大面積區(qū)域進(jìn)行偵察,發(fā)現(xiàn)可以目標(biāo)就是用精確制導(dǎo)彈藥精準(zhǔn)的打擊,而且它的造價(jià)遠(yuǎn)比有人作戰(zhàn)飛機(jī)便宜,可在空中大量部署,即便是被擊落也沒有人傷亡,無非就是再起飛一架的事情,所以它非常適合目前正在發(fā)展的全體系化作戰(zhàn)或者網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

“獵戶座”的掛載量并不高,最大只有200公斤,不但低于MQ-9B和“翼龍-2”,也低于早期型號的MQ-1和“翼龍-1”,雖然圖片里能掛載“旋風(fēng)M”激光駕束反坦克導(dǎo)彈或者FAB100高阻炸彈,但僅能掛載一枚戰(zhàn)斗力是很有限的。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

當(dāng)然,俄羅斯也給“獵戶座”配套了小型導(dǎo)彈、小型精確制導(dǎo)航彈,可以多掛載幾枚,但仍與中美主流偵察/攻擊型無人機(jī)有很大的差距,不只是無人機(jī)本身,精確彈藥的元器件制造方面也是有差距。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

蘇聯(lián)時(shí)代對于無人機(jī)的研究是很重視的,越南戰(zhàn)爭當(dāng)中美軍的“火蜂”高空高速無人機(jī)讓蘇聯(lián)人開了眼界,并且從越南哪里得到飛機(jī)的殘骸,通過認(rèn)真研究后在1972年制造出來了圖143型(圖片里的那架)戰(zhàn)術(shù)偵察無人機(jī),該型無人機(jī)最大飛行速度960公里/小時(shí),飛行高度2000米,雖然說技術(shù)水平比“火蜂”差很多,但憑借蘇聯(lián)的飛機(jī)制造實(shí)力僅用幾年時(shí)間就制造出來了,而且它還裝備給了部分華約部隊(duì),作為軍、師一級的偵察裝備在那個(gè)年代已經(jīng)很不錯了。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

捷克空軍的圖143無人偵察機(jī)。

蘇聯(lián)解體之后由于嚴(yán)重缺乏資金,俄羅斯在無人機(jī)方面的研究也停滯不前了,技術(shù)也“斷崖式下降”,在小型發(fā)動機(jī)、航空光學(xué)偵察傳感器、合成孔徑雷達(dá)、遠(yuǎn)程通訊設(shè)備…等方面與世界先進(jìn)水平差距越來越大,沒有這些方面的技術(shù)成熟,也根本無法制造出來先進(jìn)的無人機(jī)。

在沉寂了20多年,靜觀世界無人機(jī)發(fā)展的方向之后,俄羅斯憑借深厚航空工業(yè)積累和最近這些年在航空裝備小型化方面有了一些制造技術(shù)突破后,也開始全面對無人機(jī)進(jìn)行研制。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

俄羅斯另一款大型無人機(jī)“牽牛星”,使用雙發(fā)渦槳發(fā)動機(jī),最大起飛重量6噸,最大載荷1噸,比“獵戶座”強(qiáng)一些,但仍不足以和中美主流無人機(jī)型號相媲美。

總體來說“獵戶座”無人機(jī)是俄羅斯在這個(gè)領(lǐng)域的一大進(jìn)步,雖然與中美甚至土耳其制造的無人機(jī)相比都有較大差距,但它還是比較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),全機(jī)身為碳纖維和其它符合材料制成,有效降低了機(jī)重和提高了發(fā)動機(jī)效率,而且它還采用模塊化設(shè)計(jì),系統(tǒng)開放式結(jié)構(gòu),根據(jù)客戶的要求,在不同的應(yīng)用和任務(wù)時(shí)安裝不同的機(jī)載設(shè)備,比如說:中繼信號設(shè)備,可以在戰(zhàn)場上進(jìn)行臨時(shí)性的戰(zhàn)區(qū)組網(wǎng),保證部隊(duì)之間的通訊暢通,當(dāng)然這些高性能的抗干擾、防竊聽的軍用通訊設(shè)備(軍用4G或者將來的5G空中基站)俄羅斯不能制造需要進(jìn)口。

俄羅斯攻擊型無人機(jī)首次出口,雖仍簡單粗糙,但總算跟上時(shí)代步伐

大型的“獵人”隱身無人機(jī),安裝了一臺蘇37/30使用的AL-31F大推力發(fā)動機(jī),它將來會扮演“忠誠僚機(jī)”的角色。

有了“獵戶座”、“牽牛星”、“獵人”…這些不同型號的高中低檔無人機(jī),俄羅斯似乎是趕上了無人機(jī)發(fā)展的最后一班崗,但是與最先進(jìn)水平在差距也是顯而易見的,高級航空芯片和其它高檔電子元器件制造、圖像處理設(shè)備、抗干擾能力很強(qiáng)的遠(yuǎn)程通訊設(shè)備…這些21世紀(jì)的新型科技俄羅斯都整體落后,甚至被“卡脖子”過,不要說趕超就是追平也得很久的時(shí)間,所以仍然任重而道遠(yuǎn)。

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