華為素來以創(chuàng)新力和科技實力著稱，可如今還有一家企業(yè)，在這兩方面絲毫不遜于華為，甚至已經(jīng)搶下了美國85%的市場份額，即便如此美企都拿它沒辦法。

究竟是哪家企業(yè)敢跟華為相比較呢？

喜歡玩無人機的朋友可能都聽過一個公司的名號，它就是大疆，這個讓美國企業(yè)都倍感頭疼的中企一次次用自己的實力證明了“中國智造”的力量。

隨著華為被美企排擠出市場后，大疆也隨即被盯上，然而被美企打壓后，其市占率居然還出現(xiàn)了反彈，一年的時間上漲了2%，市值一度超過了1600億。

要知道華為憑借將近10萬項專利技術(shù)都難以抵抗美企的攻勢，這個制造無人機的企業(yè)不僅能站穩(wěn)腳跟，甚至還能向前邁進(jìn)。

不怕美企的打壓，大疆憑什么？

也許能給予大疆對抗美企勇氣的，正是美國的市場，要知道美國本土有80%以上的無人機都是大疆的產(chǎn)品，2017年大疆的無人機居然都已經(jīng)打入了美國軍方內(nèi)部，靠著其優(yōu)越的性能一次次完成任務(wù)，為此美國軍方都開始感到威脅，表示要禁用大疆的無人機。

然而美國人有膽量拒絕大疆，卻沒膽量承擔(dān)后果，在美國市場中，除了大疆的無人機幾乎找不到任何替代品，為此美國軍方只好申請重新采購大疆的無人機，此后更是一發(fā)不可收拾，幾乎軍方人手一個大疆無人機。

不僅是美國市場，即便是日本都開始對其產(chǎn)生了依賴，近10萬日本農(nóng)業(yè)勞動者，依靠大疆的無人機進(jìn)行播種、撒農(nóng)藥等。在各大影片的拍攝劇組中，大疆更是能夠完成高難度的拍攝任務(wù)，簡直不要太好用。

如今在世界無人機市場中，大疆的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了74%的市占率，美國本土五十多個州縣所用的無人機有九成都是大疆的產(chǎn)品。

能讓美企都束手無策，大疆是如何研制出來的？

這離不開大疆創(chuàng)始人汪滔的不懈努力，出生于上世紀(jì)八十年代的他從小就喜歡天空，在生日那年收到了一個遙控飛機玩具，自此便迷上了飛機。2006年，汪滔自主研發(fā)出了一個樣板飛機，迅速贏得周圍的一片贊譽，此后在和同學(xué)的聯(lián)手下，創(chuàng)辦了大疆科技公司。

然而當(dāng)時的社會環(huán)境下，一家初創(chuàng)企業(yè)很難存活，大疆也不例外，彼時缺乏專業(yè)人才，汪滔就自主研發(fā)，甚至為了一個螺絲釘都要研究到用幾個手指捏住，擰夠多少圈才行。

就是靠著這樣的努力，汪滔在2006年賣出去了第一家無人機產(chǎn)品，彼時一架的成本是1.5萬元，凈賺了3.5萬，而當(dāng)時的無人機市場中，最便宜的也要30萬。

為了保證研發(fā)的不斷進(jìn)行，大疆已經(jīng)在世界范圍內(nèi)收納了1.2萬名員工，研發(fā)人員多達(dá)三千人以上，而這與汪滔當(dāng)年初創(chuàng)的四人團(tuán)隊形成了鮮明的對比。

如今的大疆無人機有多牛？

打開消費者市場后的大疆火速攻占市場，甚至在2008年的汶川地震中，大疆也承擔(dān)起了抗震救災(zāi)的飛行任務(wù)。2009年大疆首度飛上了珠穆朗瑪峰，此后汪滔團(tuán)隊突發(fā)奇想，將無人機進(jìn)行改裝，搭配攝像頭進(jìn)行航拍，于是在2013年一款名為大疆精靈的無人機正式面世，成為了世界首款便攜式飛行器。

隨著之后的迭代更新，大疆精靈已經(jīng)發(fā)展到了如今的第四代，性能強悍到能夠自動避讓任何障礙物，并且還能自動返航，甚至拿石頭砸都砸不掉。因而新款的大疆精靈無人機又被稱為史上最強無人機。

不僅如此，大疆還在智能機器人方面開始了新的征程，在2013年的時候就舉辦起了機器人設(shè)計大賽，自2015年開始每年都會投資7000萬用于機器人的研發(fā)創(chuàng)新。

做到這些，汪滔只用了八年的時間，大疆現(xiàn)在已經(jīng)是世界上唯一一家中國壟斷型企業(yè)，在世界范圍內(nèi)基本上沒有一家無人機企業(yè)能夠與之匹敵。

希望大疆能夠再接再厲，通過技術(shù)的創(chuàng)新實現(xiàn)對世界市場的進(jìn)一步把控。