直升機(jī)停機(jī)坪作為直升機(jī)的主要活動區(qū)域，起著不可替代的作用。所謂直升機(jī)停機(jī)坪，就是供直升機(jī)起降的場地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航 管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場標(biāo)志等，使之達(dá)到直升機(jī)安全起降的要求。
對于直升機(jī)而言，它具備垂直起降的能力，不需要跑道，能進(jìn)行點到點的精確飛行，因此可以執(zhí)行很多緊急任務(wù)，而直升機(jī)停機(jī)坪也就成為城市的基礎(chǔ)保障設(shè)施。例如，根據(jù)國家《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的要求，高度超過100米，且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積超過1000平方米的公共建筑，宜建設(shè)屋頂直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。
這樣的規(guī)定是有一定道理的，超過100米的高層建筑一般樓層數(shù)較多，可容納的人員也多，而人員疏散一般是通過樓梯向室外疏散的。但在這樣的建筑中，處于較高層的人員，如果要疏散到室外，需要走過較多樓層，花很長的時間。特別是處在著火層的上層部分，如果樓梯被煙霧封死，人員就無法通過樓梯向下疏散，只有朝屋頂跑。建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪，就是為了在火災(zāi)情況下利用直升機(jī)在屋頂救人，以減少人員傷亡。當(dāng)前，廈門、青島、天津、重慶等城市陸續(xù)制定了地方性法規(guī)，支持和鼓勵在高層建筑樓頂建設(shè)停機(jī)坪的做法。
不僅如此，在商務(wù)出行和應(yīng)急救援等領(lǐng)域，直升機(jī)停機(jī)坪也將得到更廣泛的應(yīng)用。在很多大城市，相關(guān)部門已逐步開展了醫(yī)療救援直升機(jī)停機(jī)坪的建設(shè)工作，如北京市的999醫(yī)療急救專用停機(jī)坪已達(dá)20多個，3年內(nèi)計劃在京津冀地區(qū)增至100個。在北京安貞、同仁等大型醫(yī)院的屋頂和地面，也都有為直升機(jī)起降設(shè)置的專用場地。
這些都將促使直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)需求不斷增多。這樣一來，不僅可以建設(shè)新的直升機(jī)停機(jī)坪，而且還能極大地解決部分直升機(jī)停機(jī)坪建成后閑置作廢的問題，提高其利用率，從而真正發(fā)揮直升機(jī)停機(jī)坪在城市應(yīng)急救援中的積極作用。
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