2015年8月，在天津市濱海新區(qū)天津港瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生的火災(zāi)爆炸事故中，進(jìn)行大面積偵查以及人員疏導(dǎo)；

2016年3月，在甘肅省甘南藏族自治州迭部縣達(dá)拉林場(chǎng)的森林火災(zāi)中，進(jìn)行火點(diǎn)精準(zhǔn)定位，傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)給滅火飛機(jī)進(jìn)行滅火；

2019年3月，在北京市密云區(qū)東邵渠鎮(zhèn)高各莊村村南的一起山火中，累計(jì)起落11架次，飛行時(shí)長(zhǎng)6.5小時(shí)，輔助指揮、輔助滅火；

2020年8月，在甘肅隴南泥石流造成40余人被困的自然災(zāi)害中，偵查現(xiàn)場(chǎng)，給受災(zāi)群眾進(jìn)行面包、水等物資的空投……

不僅如此，它的身影，還出現(xiàn)在雅安地震、中國(guó)南亞博覽會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、4.25尼泊爾地震、深圳山體滑坡、巴西世界杯、邊防軍區(qū)物資投送等重大救援及安保項(xiàng)目中，并發(fā)揮了極其重要的作用。

它究竟是什么，能在如此之多的重大事件中，擔(dān)任如此重要的角色？發(fā)揮了不可替代的作用？讓事件處理、應(yīng)對(duì)的如此從容？

神秘的它，就是山東中科先進(jìn)技術(shù)研究院警用無人機(jī)系統(tǒng)工程中心的現(xiàn)有產(chǎn)品——多旋翼無人機(jī)。別看它體積不大，卻擁有一身滿滿的“黑科技”，讓我們來一探究竟：

攜帶方面，“迷你便攜”——其中重量最輕的單兵背負(fù)四旋翼無人機(jī)KWT-TZ4M-Mini僅重1.3kg，相當(dāng)于兩瓶500ml啤酒的重量，在此基礎(chǔ)上還可以實(shí)現(xiàn)帶載續(xù)航60分鐘，任務(wù)半徑達(dá)到10km，可在海拔4000米的環(huán)境中作業(yè)；

數(shù)據(jù)傳輸方面，“傳的更遠(yuǎn)”——有大于100公里的遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)鏈多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)漫游組網(wǎng)；

規(guī)避障礙物方面，“機(jī)動(dòng)靈巧”——搭載多余度GNSS與姿態(tài)解算技術(shù)，運(yùn)用雙目、激光、毫米波等方式融合避障；

載荷方面，“功能齊全”——可以搭載可見光、熱成像、多光譜、30倍變焦等滿足于不同工作需要的各式各樣的載荷；

續(xù)航方面，“動(dòng)力持久”——它還擁有電調(diào)控制器一體化的智能電機(jī)以及掌握智能化動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)的雙電池冗余供電系統(tǒng)，其中的佼佼者，六旋翼無人機(jī)KWT-X6L-15擁有自由飛長(zhǎng)達(dá)70分鐘的帶載續(xù)航時(shí)間，續(xù)航里程大于20公里。

綜上，它們可以在最高7級(jí)的大風(fēng)、中雨中雪、低溫、最高5000米海拔和海上鹽霧等極端全氣候條件下進(jìn)行飛行作業(yè)，從準(zhǔn)備到起飛僅需幾分鐘，無障礙迅速飛抵任務(wù)點(diǎn)，遠(yuǎn)程操控等種種特性不僅能高效完成任務(wù)還能有效保證人員安全。

黑科技滿滿的它們，分別于2017年3月4日在無人機(jī)新疆邊防團(tuán)應(yīng)用、2017年6月27日新疆“天山——3號(hào)”反恐演習(xí)、2020年8月20日甘肅隴南泥石流災(zāi)害、2020年10月6日西藏墨脫軍區(qū)邊防物資投送等行動(dòng)中，多次被央視報(bào)道，儼然一副“明星相”。

目前，各型號(hào)的無人機(jī)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、巡邏值守、安防監(jiān)控、廣播電視、消防、反恐等關(guān)鍵領(lǐng)域。主要服務(wù)對(duì)象為武警、公安、人防及政府應(yīng)急部門，參與部分解放軍演習(xí)項(xiàng)目的圖像傳輸方案和保障。同時(shí)，積極參與軍民融合項(xiàng)目，并為多個(gè)軍種所選用。

工程中心主任呂振義告訴我們，山東先進(jìn)院警用無人機(jī)系統(tǒng)工程中心自成立以來，先后承擔(dān)了國(guó)家及省部級(jí)縱向課題3項(xiàng)，主要開展智能無人機(jī)飛行器制造、無人機(jī)系統(tǒng)的開發(fā)及巡視技術(shù)服務(wù)等核心業(yè)務(wù)。

目前，中心正在進(jìn)行基于機(jī)器學(xué)習(xí)和非線性控制的微型多旋翼無人機(jī)技術(shù)研究以及系留多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展的研究。前者將研發(fā)出收納容易、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、續(xù)航持久、作業(yè)范圍廣的工業(yè)級(jí)微型無人機(jī)，以適應(yīng)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)專業(yè)級(jí)無人機(jī)的需求的變化并填補(bǔ)相關(guān)市場(chǎng)的空白。后者將進(jìn)一步解決電池容量對(duì)旋翼飛行器續(xù)航時(shí)間的限制，實(shí)現(xiàn)旋翼無人機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間滯空。

再透露一點(diǎn)重磅消息，工程中心正對(duì)無人值守?zé)o人機(jī)智能機(jī)庫系統(tǒng)進(jìn)行深度研發(fā)，它讓無人機(jī)的飛行過程不再依賴于飛控手的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)無人化操作。據(jù)了解，每個(gè)機(jī)庫可以配備2架無人機(jī)，多個(gè)無人機(jī)庫通過數(shù)據(jù)互聯(lián)后可組成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，不但可以解決極端地形條件下的任務(wù)效率問題，應(yīng)對(duì)突發(fā)任務(wù)時(shí)更加高效，還能解決偏遠(yuǎn)地區(qū)以及城市環(huán)境下常態(tài)化巡邏中遇到的問題，全天待命、隨時(shí)響應(yīng)、即刻起飛。

期待不期待？屆時(shí)，在山東先進(jìn)院警用無人機(jī)系統(tǒng)工程中心的不懈努力下，將會(huì)有更多滿身“黑科技”的無人機(jī)群和各種高大上的無人機(jī)系統(tǒng)，亮相于大眾眼前。