2021年4月25日下午,寶安航空航天新產品新技術發(fā)布會暨科技創(chuàng)新企業(yè)知識產權合規(guī)管理培訓會在深圳舉行,作為寶安航空航天科技展活動議程之一,此次會議發(fā)布了包括漁船衛(wèi)星通信產品、航空航天VR產品、傾轉垂直起降無人機等5項新產品。
5家企業(yè)發(fā)布新技術新產品
發(fā)布會上,寶安區(qū)政府黨組成員、副區(qū)長婁巖峰表示,寶安是深圳航空航天產業(yè)的重要聚集地之一,區(qū)內航空航天企業(yè)數(shù)量眾多,涵蓋航空航天電子、無人機、衛(wèi)星以及精密制導技術及裝備等領域。婁巖峰認為,航空航天不僅有經濟價值還具有社會價值,此次參展的企業(yè)不缺技術,不缺品牌,但缺渠道。未來,應加大對航空航天產業(yè)的政策支持力度,強化各類平臺的協(xié)同作用,商會、協(xié)會應發(fā)揮鏈接作用,促進技術融合。
婁巖峰強調,當前寶安要牢牢抓住“雙區(qū)驅動”的重大歷史發(fā)展機遇,利用自身區(qū)位優(yōu)勢和良好的產業(yè)基礎環(huán)境,加大政府對航空航天產業(yè)的扶持力度,吸引更多優(yōu)質航空航天項目聚集寶安,從而提高全區(qū)制造業(yè)高質量發(fā)展。
深圳市航空航天產業(yè)協(xié)會榮譽顧問、深圳市航盛電子股份有限公司董事長楊洪指出,行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮好紐帶橋梁作用,把行業(yè)內的企業(yè)都聚集起來,共同助力航空航天產業(yè)發(fā)展。
在此次活動中,5家企業(yè)首次在灣區(qū)展示中心發(fā)布了自己的新技術新產品。亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司發(fā)布了漁船衛(wèi)星通信產品——星通U魚;深圳市美信檢測技術股份有限公司發(fā)布了基于周期性監(jiān)控的航空發(fā)動機健康管理系統(tǒng);深圳市耀天齊技術服務有限公司發(fā)布了機場無動力設備智慧共享項目;深圳智航無人機有限公司發(fā)布了傾轉垂直起降無人機,目前公司產品可實現(xiàn)在航測遙感、智能巡檢、警用安防、應急物流、環(huán)境保護等領域的應用;深圳市精敏數(shù)字機器有限公司發(fā)布了航空航天VR產品。本次發(fā)布會還特別邀請了深圳東方紅、亞太衛(wèi)星、吉利航天、華創(chuàng)深大等企業(yè)代表進行了以新時代、新衛(wèi)星、新應用為主題的圓桌對話。
通信衛(wèi)星在芯片、增值服務存在較大機會
從1970年4月,自中國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”起,中國通信衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展已近50年。據(jù)憂思科學家聯(lián)盟統(tǒng)計截至2020年8月份,全球在軌通信衛(wèi)星1378顆,其中美國、英國和俄羅斯是國外通信衛(wèi)星領域的前三強,中國通信衛(wèi)星數(shù)為52顆。
在此次會議的圓桌討論環(huán)節(jié),深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司衛(wèi)星型號總師李春講到,公司從事微小衛(wèi)星的研究、運營、研制,經過十多年的發(fā)展后,目前已發(fā)射16顆衛(wèi)星,涉及領域包括搖桿領域、通信領域、氣象領域等。李春指出,自去年中美貿易戰(zhàn)后,中國市場面臨芯片緊缺,深圳首當其沖,但航天領域這個問題在很多年前就已面臨,目前我國的航天衛(wèi)星可以不受制于國外的器件、固件,基本自主可控。對于未來的發(fā)展,李春認為,衛(wèi)星芯片的智能處理是一個方向。
吉利航天產業(yè)集團副總經理莫麗東表示,2018年吉利成立衛(wèi)星研發(fā)公司,2019年成立制造工廠,今年年初成立衛(wèi)星的運營公司。吉利涉及衛(wèi)星可為汽車提供增值服務,提升汽車科技感。在實際應用方面,莫麗東指出,批量生產及控制成本是關鍵,吉利一年汽車銷售量大約200萬輛,因此希望在汽車終端的應用上,比如天線等成本可以降低到用戶可接受的程度,把高大上的衛(wèi)星行業(yè)運用到行業(yè)里。
此次活動由深圳市寶安區(qū)科技創(chuàng)新局、深圳市市場監(jiān)督管理局寶安監(jiān)管局主辦,深圳市寶安區(qū)科技創(chuàng)新服務中心承辦,深圳市航空航天產業(yè)協(xié)會和深圳市投資商會聯(lián)合協(xié)辦,120余家企業(yè)及協(xié)會機構參加活動。
焦點
傾轉垂直起降無人機,解決飛行中失速墜毀問題
據(jù)悉,深圳智航發(fā)布的傾轉垂直起降無人機,是國際首創(chuàng)發(fā)明專利,解決了傾轉策略和傾轉過程姿態(tài)控制問題,避免飛機從垂直飛行到水平飛行過程中失控失速墜毀。該產品具有兩大特點,一是垂直起飛,水平飛行,共用一套動力系統(tǒng);兩種模式自動轉換結合固定翼與多旋翼的優(yōu)勢。二是,垂直起降,不需要跑道,也不需要彈射架,同時兼具多旋翼無人機起降靈活、場地不受限以及固定翼無人機飛行效率高、續(xù)航時間長、巡航速度快等優(yōu)勢特點。
據(jù)介紹,V330A型號無人機目前已廣泛應用于長輸電力、森林防火、河道水利、海洋環(huán)保等眾多需要大范圍,超長距離監(jiān)控巡檢的應用領域。此外,SMD-V380型號無人機,解決了應用場景中飛機起降難、載荷少、航程短等問題,搭載高精度激光雷達設備,可以一個架次完成80公里航程的飛行任務,V380雙發(fā)動力兼具飛行安全與巡航爬升率,在山區(qū)和高海拔地區(qū)有優(yōu)異的環(huán)境適應能力。
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