今年珠海航展上的飛行表演說實(shí)話亮點(diǎn)不多，對(duì)比起2018年前有殲-10B TVC的驚艷表演，后有殲-20雙機(jī)開彈艙的展示。今年航展的表演比較平庸，特別是殲-20的飛行表演無論是在次數(shù)、時(shí)間還是動(dòng)作強(qiáng)度上都難以令人滿意。要說這次航展上飛行表演最大的亮點(diǎn)，恐怕就只剩下首次加入無人機(jī)飛行展示這一點(diǎn)了。

在多天飛行表演環(huán)節(jié)中，“翼龍-2”和“雙尾蝎A”兩款無人機(jī)都在翼下掛載了多款空地導(dǎo)彈載荷進(jìn)行了飛行展示，雖然沒有什么驚艷動(dòng)作，飛得四平八穩(wěn)的，但足夠新鮮，國內(nèi)尚屬首次，還提供了比較罕見的航展空地現(xiàn)場(chǎng)視角報(bào)道，所以獲得了很多的關(guān)注。

在這兩款進(jìn)行了飛行展示的無人機(jī)中，不少人對(duì)于“翼龍-2”無人機(jī)應(yīng)該是相當(dāng)熟悉的了，它早已經(jīng)成為中國察打一體無人機(jī)最亮的那張名片，已累計(jì)出口上百架，連中國空軍自己都裝備了這款無人機(jī)，命名為“攻擊-2”，而后一款無人機(jī)“雙尾蝎A”，則相對(duì)來說就要默默無語了。

“雙尾蝎”無人機(jī)第一次得到外界廣泛關(guān)注應(yīng)該是在一個(gè)多月前，當(dāng)時(shí)它配合其他?？哲姍C(jī)前出宮古海峽附近海域空域參加遠(yuǎn)海巡邏時(shí)首次被日本自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，繼而被外界發(fā)現(xiàn)該機(jī)已經(jīng)成功參軍，并已經(jīng)達(dá)到了可以參加重大飛行任務(wù)，在國際空域的公開的成熟度。如果不是日本航空自衛(wèi)隊(duì)這位“御用攝影師”的拍攝和宣傳，那么該機(jī)或許會(huì)更加默默無聞。

“雙尾蝎A”無人機(jī)又名TB001/TW-328，屬于一款新銳的長航時(shí)察打一體無人機(jī)，由四川騰盾科技公司研制。后者是一家成立不久，名不見經(jīng)傳的民營無人機(jī)公司?！半p尾蝎”系列無人機(jī)是該公司目前最先進(jìn)的產(chǎn)品，采用了很多比較有新意的設(shè)計(jì)。

最初研發(fā)的“雙尾蝎”是一款雙發(fā)無人機(jī)，采用了獨(dú)特的雙尾撐設(shè)計(jì)，每個(gè)尾撐前方裝備了一臺(tái)三葉螺旋槳渦輪增壓活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。資料顯示，“雙尾蝎”最大起飛重量約為2.8噸，有效載荷約1噸，航程約6000千米，滯空時(shí)間超過35小時(shí)。

最初外界對(duì)這款無人機(jī)最大印象恐怕還是停留在民用方面。在首飛成功后，騰盾科技公司就同順豐速遞合作研究大型運(yùn)輸無人機(jī)的可能性，2018年一架機(jī)身印刷有順豐標(biāo)志的“雙尾蝎”無人機(jī)就成功進(jìn)行了首次物質(zhì)投遞演示。這架“雙尾蝎”從機(jī)場(chǎng)自動(dòng)起飛，飛行30分鐘后抵達(dá)目的地上空，在300米的高度上自動(dòng)投放載物吊艙，吊艙打開降落傘后緩緩降落到地面上，本次演示空投的應(yīng)急物資是用于搶修通訊設(shè)備的關(guān)鍵部件，試驗(yàn)取得圓滿成功，為未來真正緊急情況下的應(yīng)急物質(zhì)空中快速投遞做了積極探索。

在2019年，騰盾科技公司推出了改進(jìn)型號(hào)“雙尾蝎A”（TW328-A)，最大變化是在該機(jī)原有基礎(chǔ)上，在機(jī)體后部增加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，搖身一變成為一款三發(fā)無人機(jī)。由此也成為中國第一款三發(fā)固定翼無人機(jī)，雙尾撐布局加上獨(dú)特的前2后1發(fā)動(dòng)機(jī)布局，令該機(jī)總體形態(tài)變得更加奇特，應(yīng)該說在全球范圍內(nèi)都將會(huì)獨(dú)一無二。

增加發(fā)動(dòng)機(jī)后，“雙尾蝎A”起飛重量增加到3.2噸，飛行高度也提升到9500米。而憑借著這項(xiàng)改進(jìn)，還獲得了中東石油狗大戶的一個(gè)大單，“雙尾蝎A”在今年成功斬獲沙特的訂單，沙特直接出資17億進(jìn)口了整條生產(chǎn)線，包括了相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。合同總額大約17億元。據(jù)說沙特購買了整條生產(chǎn)線，還購買了相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。沙特還將組裝出來的TB001無人機(jī)重新命名后在多個(gè)展會(huì)上展示，顯示沙特對(duì)中國無人機(jī)非常認(rèn)可。

據(jù)悉沙特可能是看中了它更強(qiáng)的飛行性能，其綜合性能較此前沙特引進(jìn)的“彩虹-4”無人機(jī)有不小的提升，可執(zhí)行更多任務(wù)。

TB001雙尾蝎無人機(jī)具有在衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)支持下的超遠(yuǎn)程打擊能力，這套完整系統(tǒng)由無人機(jī)、地面遙控站、多模塊任務(wù)載荷，以及綜合保障系統(tǒng)組成。在視距內(nèi)和地面指揮所有效通信距離為280公里，TB001雙尾蝎無人機(jī)配備有衛(wèi)星通訊保密數(shù)據(jù)鏈，實(shí)際作戰(zhàn)半徑高達(dá)3000公里以上。

從中國東部沿海起飛，TB001雙尾蝎無人機(jī)可以直飛關(guān)島，并在關(guān)島上空作戰(zhàn)3小時(shí)以上。如果TB001雙尾蝎無人機(jī)部署在西部地區(qū)，其巨大的作戰(zhàn)半徑完全覆蓋了印度次大陸，能到達(dá)印度最南端的科摩林角。這是一種非常優(yōu)越的遠(yuǎn)程打擊能力。

TB001雙尾蝎無人機(jī)的飛行性能比較優(yōu)越，最大飛行高度8000米、巡航速度可達(dá)350千米/小時(shí)，航程6000公里，最大續(xù)航時(shí)間35小時(shí)。美國MQ-9死神無人機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，最大飛行速度為389千米/小時(shí)，而翼龍-2的最大飛行速度為370千米/小時(shí)。

TB001雙尾蝎無人機(jī)的突出優(yōu)勢(shì)是載荷能力大，其最大起飛重量為2.8噸，任務(wù)載荷能力高達(dá)1.2噸，這與美國MQ-9“死神”無人機(jī)的1.3噸外掛能力不相上下，高于國產(chǎn)彩虹5型的1噸載荷能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于翼龍-2無人機(jī)的480公斤外掛能力。翼龍-2具有在8000米高度發(fā)射導(dǎo)彈的能力，TB001雙尾蝎無人機(jī)的飛行高度為9500米，也具有高空發(fā)射導(dǎo)彈的能力。而美國MQ-9“死神”無人機(jī)就沒有這個(gè)能力，在作戰(zhàn)時(shí)，需要慢慢地下降到3000米左右才能發(fā)射導(dǎo)彈。

原本默默無語，在外界看來人畜無害，只有貨運(yùn)、空中快遞能力的“雙尾蝎”，卻最終獲得了中國自己和沙特的青睞，前腳剛在宮古海峽上空大放異彩后，后腳又來到航展，獲得了比較難得的飛行表演機(jī)會(huì)，一飛沖天，前途似乎一片光明。據(jù)悉四川騰盾科技公司還將不斷在該機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展改進(jìn)，未來“雙尾蝎”肯定還能給人們帶來更多的驚喜。