輸油氣管道是輸油氣生產(chǎn)和運輸?shù)纳€路．它的重要性在生產(chǎn)上是不言而喻的。為了確保國家能源安全的轉(zhuǎn)移及避免這些管道的破壞，必須每天進行檢查，輸油氣管道的巡檢工作已經(jīng)成為輸油氣場站管理的重點對象。
輸油氣管道
對于傳統(tǒng)巡線來說，一方面這些輸油氣管道廣泛分布在艱難崎嶇的地方，通常經(jīng)過人煙稀少的荒野地帶、沼澤和崎嶇、陡峭的山脈；在這些領(lǐng)域中，巡護人員的安全沒有保證；另一方面，這些管道的分布面積大．由巡護人員和地面車輛進行巡檢效率低，很難發(fā)現(xiàn)管道周邊各種潛在的安全隱患。
并且在人工巡線中遇到穿河點、重點水工地段，雨天路滑，人工徒步巡線有危險性，臺地管線需攀爬查看存在的危險；部分村莊路窄難行，需分段進入巡檢，人工徒步，山高路陡，費時費力等困難不說人身安全又得不到保障等。
巡檢無人機起飛
多軸旋翼無人機可低空、低速度、垂直起飛和降落，懸停穩(wěn)定，體積??；飛機平臺能夠攜帶不同用途的任務(wù)模塊，如多任務(wù)負載平臺，便攜式多光譜傳感器，數(shù)碼攝像機，強光手電筒，小型交付設(shè)備，繼電器比如步話機繼電器等任務(wù)負載器。在對油氣管道的巡檢中的應(yīng)用，主要有以下幾個：
完成對目標區(qū)域的勘察
利用無人機在輸油氣管道巡護管理中對河流、地質(zhì)災(zāi)害點、閥室和其他高風(fēng)險地區(qū)進行勘察航拍，通過內(nèi)置硬盤得到圖片或視頻數(shù)據(jù)等，輸油氣管道管理指揮中心及時對提供的影像數(shù)據(jù)資料進行分析、判斷，能夠在關(guān)鍵時刻掌握輸油氣管道的基本情況，便于及時控制局面。
在應(yīng)急搶險中的應(yīng)用
在輸油氣管道應(yīng)急救援過程中，人員和車輛不易進入救援現(xiàn)場，通過無人機將航拍視頻實時傳輸?shù)綉?yīng)急指揮中心進行分析，現(xiàn)場應(yīng)急指揮人員根據(jù)無人機傳回的視頻信號為管道救災(zāi)、搶險提供及時、正確的決策支持。
在戈壁等較為荒涼的地域，應(yīng)急救援現(xiàn)場通信信號減弱，多軸旋翼無人機可懸掛通信中繼設(shè)備進行高飛．起到填補中繼通信的作用。
無人機能及時定位、定性管道的突發(fā)事件，極端條件下，可使用幾架無人機對某個較大區(qū)域或穿跨越地段輸油氣管道泄漏點進行全方位監(jiān)測，迅速掌握泄漏發(fā)展條件，可以大大縮短事故應(yīng)急救援時間，有效減少輸油氣泄漏，減少環(huán)境污染和經(jīng)濟損失等。
根據(jù)管道坐標定點航拍管線沿線影像圖
無人機通過安裝地面站電臺，能夠使無人機按照地面人員設(shè)置的管道坐標點進行定點飛行，通過高清數(shù)碼攝像機對埋地管道及沿線環(huán)境的航拍，獲得重要的輸油氣管道圖像數(shù)據(jù)，同時航拍后能自行返航，可實時有效的監(jiān)控輸油氣管線。
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