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寧夏吳忠無人機(jī)“智慧運(yùn)檢”(無人機(jī)精準(zhǔn)降落機(jī)巢、無線自動(dòng)充電)

在國網(wǎng)寧夏吳忠供電公司輸電運(yùn)檢中心的監(jiān)控中心,監(jiān)控班班長楊志寧正通過輸電線路的“千里眼”—智慧監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)測線路運(yùn)行情況,確保吳忠地區(qū)冬季電力有序可靠供應(yīng)。

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智慧監(jiān)控系統(tǒng)截圖

近年來,國網(wǎng)寧夏吳忠供電公司率先開展“兩個(gè)中心”建設(shè)工作,以監(jiān)控中心為“大腦”,以無人機(jī)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)建模、航跡規(guī)劃、自主巡檢為抓手,通過改進(jìn)班組獲取設(shè)備狀態(tài)的傳統(tǒng)方式,有效提升無人機(jī)實(shí)用化質(zhì)效,推動(dòng)智能化、高科技設(shè)備在基層班組落地見效。

利用“移動(dòng)巡檢”APP將線路巡視計(jì)劃錄入平臺(tái),同步推送至智能手持終端,實(shí)現(xiàn)巡視工作軌跡自動(dòng)記錄與回放、巡視記錄一鍵回傳等,使線路巡視工作可控、能控、在控;與此同時(shí),推動(dòng)移動(dòng)作業(yè)線路外破點(diǎn)全程電子化管理,建立安全宣貫資料庫,實(shí)現(xiàn)安全宣傳材料的快速分享,提升宣傳質(zhì)效。

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無人機(jī)回傳的圖像

“由于110千伏梁廣Ⅱ線24至35號(hào)段線路位于軍事管理禁飛區(qū),無人機(jī)和人工巡視受限,我們積極引進(jìn)安裝駐塔機(jī)器人,試點(diǎn)應(yīng)用‘機(jī)器帶人’,解決了特殊線路區(qū)段巡視受限的難題。”國網(wǎng)吳忠供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們不斷拓展無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,開展防鳥設(shè)施、高空作業(yè)監(jiān)護(hù)等近距離“特寫”式巡檢應(yīng)用,并積極研制受限空間無人機(jī)塔上機(jī)巢,為無人機(jī)精準(zhǔn)降落塔上機(jī)巢、無線自動(dòng)充電、線路缺陷隱患AI識(shí)別等做好技術(shù)儲(chǔ)備,在運(yùn)檢領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備智能化,助力吳忠電網(wǎng)“智慧運(yùn)檢”實(shí)現(xiàn)新突破 。

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