這個(gè)世界上的秘密太多了，身為吃瓜群眾，我們很難了解每一件事情的全貌。但世上永遠(yuǎn)沒(méi)有不透風(fēng)的墻，秘密總會(huì)一個(gè)個(gè)流出。比如 iPhone 用戶同時(shí)按下 airdrop 和 相機(jī) 會(huì) xxx。

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好了，是時(shí)候來(lái)公布一下大疆的秘密了，不得不懷疑他家的工程師一定都是游戲發(fā)燒友。不然咋那么喜歡埋彩蛋呢 ~

NO.1

遙控器的天線不應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)

有用程度 ??????

隱藏程度 ????????

大概所有無(wú)人機(jī)新用戶，都會(huì)默認(rèn)把天線頭對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)能讓信號(hào)更好吧。然而現(xiàn)實(shí)總是如此殘酷，正確的做法是用天線的“身體”對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)，也就是無(wú)人機(jī)與遙控器的連線應(yīng)該垂直于天線。

NO.2

鏡頭俯仰快到極限時(shí)，指示點(diǎn)會(huì)變紅

有用程度 ??????

隱藏程度 ????????

在《5大航拍新手必踩的坑，你踩過(guò)幾個(gè)？》中提到過(guò)的技能，對(duì)于避免因云臺(tái)限位導(dǎo)致的鏡頭不順暢有幫助。

調(diào)整俯仰的左撥輪不要撥得太過(guò)猛烈，當(dāng)白點(diǎn)變紅后要減輕力道，讓俯仰動(dòng)作慢慢停止。

NO.3

通過(guò)姿態(tài)球藍(lán)色區(qū)塊檢測(cè)風(fēng)力

有用程度 ??????

隱藏程度 ????????

點(diǎn)擊小地圖右上角的圖標(biāo)可以將地圖切換成姿態(tài)球，之所以有用程度只給了三星，大概是因?yàn)轱L(fēng)力還可以靠臉測(cè)吧。不過(guò)當(dāng)無(wú)人機(jī)飛高飛遠(yuǎn)后，自身的肉測(cè)和愛(ài)機(jī)實(shí)際承受的風(fēng)量就不一定一致了。

特別是當(dāng)無(wú)人機(jī)越過(guò)山頭、建筑時(shí)，很可能突然面臨強(qiáng)風(fēng)。

這時(shí)候通過(guò)姿態(tài)球的藍(lán)色區(qū)塊來(lái)判斷風(fēng)力，就靠譜多了。

NO.4

框選目標(biāo)智能跟隨時(shí)，即使是紅框也可跟隨。

有用程度 ??????

隱藏程度 ??????????

想必大部分飛友都用過(guò)智能跟隨，只需要用手指在屏幕上一劃。連固定不動(dòng)的建筑都可以被鎖定，厲害得不行。

不過(guò)有時(shí)候我們會(huì)遇到選框紅色的情況，這個(gè)時(shí)候大部分飛友會(huì)選擇重新框選直至選框變綠。實(shí)際上??

尼瑪這真的不是BUG嘛···

NO.5

通過(guò)姿態(tài)球判斷飛機(jī)方位

有用程度 ????????

隱藏程度 ????????

將小地圖切換成姿態(tài)球之后，球心就是你，三角形就是無(wú)人機(jī)。而另一個(gè)重要信息是，球心的正上方也就是你面朝的方向。

也就是說(shuō)當(dāng)你遇到圖傳信號(hào)不佳，同時(shí)又因?yàn)槌暰囡w行、站位變換導(dǎo)致無(wú)法知曉無(wú)人機(jī)方位時(shí)。你可以通過(guò)姿態(tài)球中三角形的位置，判斷無(wú)人機(jī)處在你身體的那個(gè)方位，進(jìn)而調(diào)整遙控器朝向。

NO.6

智能跟隨時(shí)長(zhǎng)按屏幕拖動(dòng)可以變換構(gòu)圖

有用程度 ??????????

隱藏程度 ??????

事實(shí)上這個(gè)秘密的隱藏程度應(yīng)該是5顆星才對(duì)，但因?yàn)镠eyDrones之前的文章中已經(jīng)提過(guò)。所以強(qiáng)行降了兩星。智能跟隨本身是極為有用的功能，但不管什么畫面都把主體放在中心位置，實(shí)在是太傻了。所以說(shuō)在智能跟隨下改變構(gòu)圖可以說(shuō)是硬需求~

但DJI把這個(gè)功能藏得這么深，難道是在等HeyDrones公布么。

NO.7

P4P遙控器的右撥輪可以按下去

有用程度 ??????????

隱藏程度 ????????

在P3和P4時(shí)代，右撥輪都是用來(lái)調(diào)節(jié)曝光補(bǔ)償?shù)?。后?lái)P4P到手，拎著帶屏控出去飛，右撥輪怎么都調(diào)不動(dòng)曝光補(bǔ)償，那是把我給氣得···

經(jīng)朋友指點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這遙控器升級(jí)了，竟然可以通過(guò)點(diǎn)按右撥輪。在ISO、快門、光圈、曝光補(bǔ)償幾項(xiàng)參數(shù)上切換。

NO.8

在屏幕上劃或下劃可以隱藏飛控界面

有用程度 ??????????

隱藏程度 ????????

飛控的界面對(duì)于精準(zhǔn)構(gòu)圖是個(gè)麻煩，讓人一不小心就忽略了建筑物的尖頂、道路的完整性。

因此在確保飛行地安全的情況下，我會(huì)開啟隱藏飛控界面功能來(lái)確保構(gòu)圖的精準(zhǔn)

當(dāng)然，時(shí)不時(shí)調(diào)出界面看一看也是必要的，畢竟安全第一。

NO.9

按住C2同時(shí)調(diào)節(jié)右撥輪可以調(diào)整畫面水平

有用程度 ??????????

隱藏程度 ??????????

如果你難以理解這個(gè)功能的重要性，那八成是你對(duì)構(gòu)圖還不夠講究?；剡^(guò)頭看看自己的航拍視頻，是否有很多時(shí)候地平面都不夠水平呢？除非有意為之，否則大部分情況下我們都應(yīng)該保證水平。但正常的調(diào)平步驟太過(guò)麻煩，來(lái)來(lái)回回調(diào)幾次黃花菜都涼了。有了這個(gè)快捷操作之后，簡(jiǎn)直不要太方便。

好了，講完了！如果你還知道一些大疆產(chǎn)品的秘密，歡迎留言分享~

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