2022第六屆世界無人機大會現(xiàn)場

7月23-24日，主題為“未來e來飛越夢想”的2022第六屆世界無人機大會在深圳舉行，共有30多個國家和地區(qū)的四千余名行業(yè)專家、學(xué)者、企業(yè)家通過線上線下相結(jié)合形式參加了大會主論壇及12場平行論壇。200多位在各自領(lǐng)域享有盛譽的學(xué)者及無人系統(tǒng)知名專家、企業(yè)家，通過線上線下主題報告、主旨演講或視頻分享等形式，共同探討無人機的技術(shù)迭變、創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)落地和未來發(fā)展。

風(fēng)景這邊獨好，無人機產(chǎn)業(yè)高歌猛進突破千億

一個毋庸置疑的事實，科技正在成為推動產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。借助無人機的發(fā)展和日新月異，無人機產(chǎn)業(yè)已逐漸成為拉動社會經(jīng)濟增長的新引擎。

全國政協(xié)委員、中國民用航空局原副局長李健大會致辭

全國政協(xié)委員、中國民用航空局原副局長李健在大會致辭中指出，要加大力度釋放低空空域資源，重點扶持一批無人機物流龍頭企業(yè)。國家13個無人機發(fā)展試驗區(qū)中有2個無人機物流發(fā)展試驗區(qū)，3個城市無人機物流配送試點區(qū)。順豐、京東、美團、菜鳥、中通等無人機物流模式日趨成熟，已在十余個省市開展業(yè)務(wù)。2021年，實名登記無人機約83萬架，飛行時間達到千萬小時量級，日均飛行4.57萬小時，持續(xù)在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通領(lǐng)域發(fā)力。深圳大疆公司在消費級無人機領(lǐng)域處于全球引領(lǐng)地位，廣州億航研制的載人無人機已成功在中國、阿聯(lián)酋、美國、加拿大、日本等9國取得飛行許可，在全球處于領(lǐng)先地位。

歐洲科學(xué)院院士、世界無人機大會執(zhí)行主席楊金才大會發(fā)言

歐洲科學(xué)院院士、世界無人機大會執(zhí)行主席楊金才發(fā)言中表示，2020年以來，無人機因為無接觸配送、智能化應(yīng)用在新冠設(shè)情多地頻發(fā)的背景下逆勢上揚，保持30%的高速增長，無人機、無人系統(tǒng)等產(chǎn)品有了更為廣泛的應(yīng)用，預(yù)計今年國內(nèi)無人機行業(yè)產(chǎn)值突破千億元。在低空開放、法規(guī)不斷完善的情況下，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮頭正勁。中國作為全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地，2021年保持了較快增長，全國共有12000多家無人機企業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值達到870億元人民幣。其中，僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占全球50%的市場份額。

據(jù)大會信息透露，近年來隨著集成制造的普及，無人機基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)開始朝小型化、低成本、低能耗方向發(fā)展，無人機制造成本不斷走低，同時伴隨北斗定位系統(tǒng)的成熟、人工智能、5G、電子與無線電控制等技術(shù)改進與逐步完善，工業(yè)級無人機整體應(yīng)用占比逐年攀升，從2015年的19%增長至2021年的55%以上，2021年國內(nèi)工業(yè)級民用無人機市場規(guī)模占比進一步增長，從應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前國內(nèi)工業(yè)級無人機主要落地在農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、地理測繪、電力巡檢、應(yīng)急消防、快遞物流、環(huán)保確權(quán)、農(nóng)情監(jiān)測等場景。其中，農(nóng)林植保、安防警用、地理測繪、快遞物流的應(yīng)用市場規(guī)模占比超過70%。預(yù)計到2024年，國內(nèi)無人機市場規(guī)模約達1600億元。其中農(nóng)林植保約360億元，地理測繪約450億元，快遞物流約300億元，警用安防市場約為230億元，電力巡檢約為260 億元。未來物流將是無人機應(yīng)用的重點領(lǐng)域。目前，京東、順豐、美團、中通、菜鳥、郵政等企業(yè)對此均大量投入并加強研發(fā)大型物流無人機，構(gòu)建航空物流網(wǎng)絡(luò)。

聚焦產(chǎn)業(yè)需求，無人機高技能人才培育又有新攻略

無人機產(chǎn)業(yè)快速的、可持續(xù)的發(fā)展離不開人才的支撐。一方面是無人機的創(chuàng)新應(yīng)用成為行業(yè)發(fā)展焦點，豐富的無人機產(chǎn)品，如無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、熱氣球、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、無人車、智慧機器人、水下潛行機等在農(nóng)林植保、電力巡檢、應(yīng)急救援、物流運輸、森林環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)氣象、城市規(guī)劃管理等多行業(yè)應(yīng)用，成長空間巨大。一方面是缺標(biāo)準(zhǔn)、缺師資、缺教材，缺規(guī)范實驗室設(shè)備等原因嚴重制約了無人機職業(yè)教育的快速發(fā)展，無人機“高專精”技能型人才的培養(yǎng)和供給遠遠跟不上海量的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，對支撐無人機應(yīng)用規(guī)模化、商業(yè)化可持續(xù)性發(fā)展存在一定的桎梏。

產(chǎn)業(yè)的痛點就是我們事業(yè)的起點。在大會順利召開期間，福建省無人機協(xié)會、廈門南洋職業(yè)學(xué)院分別授予了深圳市科衛(wèi)泰實業(yè)發(fā)展有限公司（國內(nèi)工業(yè)級無人機領(lǐng)先企業(yè)）“福建省無人機‘翔鷹計劃’人才培育工程聯(lián)盟單位”、“廈門南洋職業(yè)學(xué)院實習(xí)實訓(xùn)基地”牌匾，三方就“優(yōu)勢互補、產(chǎn)教融合、共育人才，積極踐行企業(yè)社會責(zé)任”達成實質(zhì)性合作意向。

深圳市科衛(wèi)泰實業(yè)有限公司董事長呂振義峰會演講

出席世界無人機大會“聚焦國家應(yīng)急需求無人機實戰(zhàn)化驗證研討峰會”的呂振義董事長在發(fā)言中表示：無人機的技術(shù)優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢，可以快速凝聚起巨大的社會資源，無人機系統(tǒng)賦予應(yīng)急救援快捷、高效的能力，真正詮釋了時間就是生命，應(yīng)急達至救援的目的。科衛(wèi)泰公司始終以振興民族科技為己任，遵循“科技衛(wèi)國，民泰安邦”的企業(yè)理念，以“讓人類在面對突發(fā)事件和突發(fā)災(zāi)難時，因我們的產(chǎn)品而更加從容”為公司愿景，用先進可靠的無線通信和多旋翼無人機產(chǎn)品服務(wù)國家應(yīng)急指揮和社會公共安全事業(yè)。科衛(wèi)泰將以自身優(yōu)勢與無人機高技能型人才教育和培訓(xùn)結(jié)合起來，支持無人機應(yīng)急救援配套專業(yè)建設(shè)，支持無人機應(yīng)急救援專業(yè)人才培養(yǎng)，為國家、為社會應(yīng)急救援能力建設(shè)做貢獻。

林圣義秘書長代表福建省無人機協(xié)會為科衛(wèi)泰授牌

福建省無人機協(xié)會長、全國應(yīng)急無人機專業(yè)委員會專家委副主任李建軍接受采訪中談到：福建省無人機協(xié)會近年來通過產(chǎn)教融合、專業(yè)共建、聯(lián)合辦學(xué)等方式，支持廈門南洋學(xué)院等一批有條件的高職院校設(shè)立無人機相關(guān)專業(yè)，支持深圳科衛(wèi)泰等一批高新企業(yè)共建無人機人才培養(yǎng)基地，聚焦國家所需、產(chǎn)業(yè)所需，定向培養(yǎng)無人機高技能型應(yīng)用人才。協(xié)會將為無人機在航空應(yīng)急救援領(lǐng)域高效應(yīng)用提供助力，打造無人機應(yīng)急救援教育探索和無人機應(yīng)急救援實踐的“福建樣板”，希望有更多合作伙伴加入“無人機應(yīng)急救援”大軍，共創(chuàng)無人機應(yīng)急救援的全新時代。

曲阜貴老師代表廈門南洋職業(yè)學(xué)院為科衛(wèi)泰授牌

據(jù)悉，福建省無人機協(xié)會將用好世界無人機大會和“全國無人機協(xié)會互助聯(lián)盟”這一平臺，聯(lián)合無人機專業(yè)院校、無人機企業(yè)、無人機應(yīng)用單位、無人機服務(wù)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會等發(fā)起行業(yè)倡導(dǎo)，共同努力，打造無人機人才培育平臺，建立高技能人才庫，解決無人機產(chǎn)業(yè)人才匱乏問題。將圍繞無人機高技能人才的培養(yǎng)，在教學(xué)管理、教研教改、專業(yè)建設(shè)、師資建設(shè)、技能大賽、學(xué)生管理、實習(xí)就業(yè)、招生培訓(xùn)、校企合作、文化建設(shè)、對外交流等全方面、全方位開展共商共議、共建共享，充分挖掘和發(fā)揮內(nèi)、外部資源和優(yōu)勢，謀求共同發(fā)展，切實無人機教育辦學(xué)水平、高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力打造全國無人機領(lǐng)先的高技能人才培育工程“翔鷹計劃”。（林新華）