在電力行業(yè),它可以隔空巡查電網(wǎng);在警界,它是警方行動的“偵察兵”——如今,無人機因為方便高效正被越來越多地應用在各領(lǐng)域。今年4月,無人機駕駛員被人社部等三部門列為13項新職業(yè)之一,巨大的市場需求讓無人機駕駛證的持證者成了“香餑餑”。
人力資源和社會保障部近日發(fā)布的《無人機駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》(以下簡稱《報告》)顯示,目前我國無人機駕駛從業(yè)者總量達數(shù)十萬人,就業(yè)領(lǐng)域以影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪為主,約占總數(shù)的55%以上。伴隨無人機應用領(lǐng)域的不斷拓寬,無人機從業(yè)人員的選擇將會逐年增多,就業(yè)空間也將日益廣闊。
未來五年人才需求量近百萬
周飛是國內(nèi)某研究院的一名工程師,主要的研究方向是城市安全領(lǐng)域,主要的業(yè)務方向是公共基礎設施的安全監(jiān)測。2015年,單位引進了無人機,讓周飛產(chǎn)生了利用無人機進行公共基礎設施監(jiān)測的想法。
2016年,周飛通過國內(nèi)的專業(yè)機構(gòu)培訓,成為一名專業(yè)的無人機駕駛員。此后,利用無人機進行城市基礎設施的巡檢,成了周飛的主要工作之一。在幾年的工作中,周飛的團隊多次利用無人機發(fā)現(xiàn)了城市設施的安全隱患。
“成為無人機駕駛員,利用無人機進行數(shù)據(jù)采集,不僅讓我們的工作效率得到了提升,還能利用高空視角或者危險區(qū)域抵近查看的辦法,發(fā)現(xiàn)很多過去的技術(shù)手段無法發(fā)現(xiàn)的問題。”周飛說。
“在眾多無人機產(chǎn)品中,既有便攜式的航拍無人機,也有在測繪、安防、警備、電力巡檢等領(lǐng)域應用越來越廣泛的工業(yè)級無人機,目前這些行業(yè)對無人機應用的整體解決方案有強烈的需求?!碑厴I(yè)于重慶科技大學的李懿珂目前就職于一家無人機公司,是一名行業(yè)應用解決方案專家。此前,他取得無人機駕駛員證書后,一直從事飛行相關(guān)工作,而隨著飛行經(jīng)驗的積累和知識儲備的深入,他逐漸從一名外場作業(yè)人員轉(zhuǎn)型為行業(yè)應用解決方案工程師。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)無人機保有量已超過100萬架。據(jù)IDC(國際數(shù)據(jù)公司)數(shù)據(jù)分析顯示,到2019年年底,我國無人機年銷售量將達到196萬架,其中消費級無人機150萬架,工業(yè)級無人機46萬架,預計未來五年無人機駕駛員人才需求量近100萬人。
“作為千億級規(guī)模的無人機產(chǎn)業(yè),未來幾年我國無人機駕駛員需求量缺口巨大。”清華大學合肥公共安全研究院黨委書記、副院長汪曙光認為,無人機駕駛員新職業(yè)的誕生彌補了無人機行業(yè)對于專業(yè)人才與專業(yè)技能的需求。
四川省成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長任斌也指出,無人機駕駛員作為一個全新的職業(yè),將促進我國無人機駕駛員專業(yè)化、標準化、職業(yè)化培養(yǎng)體系的建立,對解決未來行業(yè)發(fā)展的人才空缺,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決就業(yè)等具有重要意義。
駕駛員85后居多薪酬可觀
據(jù)《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告(2018年版)》顯示,截至2018年年底,全國累計擁有無人機駕駛員執(zhí)照的人數(shù)為44573人,這一數(shù)字還在不斷增長。除此之外還有取得其他相關(guān)協(xié)會或企業(yè)頒發(fā)的證書,以及未取得任何形式許可的無人機從業(yè)者。據(jù)此推算,無人機駕駛員的相關(guān)從業(yè)者總量達數(shù)十萬人,其中,25-35歲從業(yè)者占比超過一半。無人機駕駛員已經(jīng)成為諸多職場新人選擇的一個就業(yè)崗位。
無人機駕駛員的報酬較為可觀。《報告》稱,約68%的無人機駕駛員收入持平或高于當?shù)仄骄杖胨?;收入水平達到或高于當?shù)仄骄杖胨?倍以上的占13%,極少數(shù)無人機駕駛員的收入可達到當?shù)仄骄降?倍以上,大部分無人機駕駛員的收入為當?shù)仄骄降?~2倍之間。
但也有不少從業(yè)者表示,報酬雖可觀,但工作并不輕松。比如無人機植保作業(yè),并不比農(nóng)民田間作業(yè)輕松多少;航拍領(lǐng)域,常要馬不停蹄地進行高強度拍攝,拍攝技術(shù)、飛行技術(shù)都得過硬,才能拍到好畫面。此外,無人機只是個工具,駕駛員需要同時掌握其他專業(yè)技能,如測繪、拍攝等,多者結(jié)合,才能發(fā)揮更大的作用。
在職業(yè)發(fā)展通道方面,無人機從業(yè)者擁有廣闊前景?!秷蟾妗吠嘎叮跐M足無人機駕駛員職業(yè)要求的基礎上,根據(jù)不同工種的準入專業(yè)技能條件,無人機駕駛員職業(yè)發(fā)展將細分到各個領(lǐng)域,如航拍駕駛員、植保駕駛員、巡檢駕駛員、安防駕駛員或者航測駕駛員等。根據(jù)不同工種駕駛員技能嫻熟程度,可以通過職業(yè)技能鑒定由初級向高級發(fā)展。對于企事業(yè)單位而言,無人機駕駛員屬于無人機相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師,承擔著無人機技術(shù)實踐應用與服務的主要工作,是無人機技術(shù)團隊中主導力量,為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值;對于個人而言,無人機駕駛員是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道,是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。
記者了解到,目前,一些地方的職業(yè)學校已經(jīng)開設或在籌備無人機的專門培訓,這將培養(yǎng)出更多專業(yè)無人機駕駛員,滿足市場需求?!盁o人機駕駛員職業(yè)化必將帶來應用技術(shù)的標準化和規(guī)范化,也將為無人機的廣泛應用增加更可靠的安全保障,帶來整個無人機行業(yè)應用領(lǐng)域的發(fā)展繁榮?!鼻迦A大學自動化系無人機實驗室副教授陸耿說。
■ 鏈接
名詞解釋:無人機駕駛員
定義:通過遠程控制設備,駕駛無人機完成既定飛行任務的人員。
主要工作任務包括:
1.安裝、調(diào)試無人機電機、動力設備、槳葉及相應任務設備等;
2.根據(jù)任務規(guī)劃航線;
3.根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù);
4.操控無人機完成既定飛行任務;
5.整理并分析采集數(shù)據(jù);
6.評價飛行結(jié)果和工作效果;
7.檢查、維護、整理無人機及任務設備。(記者 邱玥)
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