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如何成為無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)院校?

依據(jù)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》,在全國1+X證書試點(diǎn)制度推進(jìn)過程中,2019年底北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司(以下簡稱:優(yōu)云智翔)獲得教育部門批準(zhǔn)成為1+X證書制度職業(yè)教育培訓(xùn)評價(jià)組織,承接無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。

為貫徹落實(shí)相關(guān)改革方案、制度與政策,2020年3月優(yōu)云智翔發(fā)布了《無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》與《無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書相關(guān)試點(diǎn)事項(xiàng)說明》。為了促進(jìn)有關(guān)院校、企業(yè)對證書的了解,穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)奠定基礎(chǔ),今天下午,優(yōu)云智翔召開了無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書說明會(huì),無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級專家柯玉寶針對無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書內(nèi)涵、意義與標(biāo)準(zhǔn),開展試點(diǎn)工作的總體考慮,以及院校參與試點(diǎn)的有關(guān)意見建議進(jìn)行了介紹,并與參會(huì)的院校、企業(yè)代表進(jìn)行交流和答疑。

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書有關(guān)試點(diǎn)具體是指什么?相關(guān)院校需要具備什么樣的條件?以及無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)到底是什么?優(yōu)云智翔方面此后都進(jìn)行了有針對性地詳細(xì)介紹。

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書

有關(guān)試點(diǎn)事項(xiàng)說明

一、對應(yīng)專業(yè)

學(xué)校類型

對應(yīng)相關(guān)專業(yè)

中等職業(yè)學(xué)校

無人機(jī)操控與維護(hù)、設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、森林資源保護(hù)與管理、國土資源調(diào)查、地質(zhì)與測量、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、輸配電線路施工與運(yùn)行、影像與影視技術(shù)、航空攝影測量、森林消防、應(yīng)急管理與減災(zāi)技術(shù)等。

高等職業(yè)學(xué)校

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、飛行器維修技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、設(shè)施農(nóng)業(yè)與裝備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù)、森林資源保護(hù)、林業(yè)信息技術(shù)與管理、國土資源調(diào)查與管理、地質(zhì)調(diào)查與礦產(chǎn)普查、工程測量技術(shù)、攝

影測量與遙感技術(shù)、測繪工程技術(shù)、測繪地理信息技術(shù)、國土測繪與規(guī)劃、大氣探測技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測與控制技術(shù)、救援技術(shù)、高壓輸配電線路施工運(yùn)行與維護(hù)、水文測報(bào)技術(shù)、交通運(yùn)營管理、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、攝影攝像技術(shù)、交通管理、搶險(xiǎn)救援等。

應(yīng)用型本科學(xué)校

無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、自然地理與資源環(huán)境、地理信息科學(xué)、自動(dòng)化、測繪工程、遙感科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化、環(huán)境科學(xué)與工程、森林保護(hù)、攝影等。

二、試點(diǎn)院校條件

(一)具備辦學(xué)許可的法人單位,已開設(shè)無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書所對應(yīng)的相關(guān)專業(yè),且該專業(yè)近3年連續(xù)招生,有3年及以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷教育或職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn);或相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)能力經(jīng)主管教育部門認(rèn)可的院校。

(二)有具備培訓(xùn)能力的教師隊(duì)伍,教師隊(duì)伍成員不少于5人。其中具有相應(yīng)工作領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)企業(yè)專家型兼職教師占比不少于20%,“雙師型”授課教師不少于50%,師資知識(shí)與技能結(jié)構(gòu)應(yīng)覆蓋無人機(jī)系統(tǒng)安裝、調(diào)試、飛行前檢查、操控及維護(hù)等相關(guān)課程。

(三)圍繞無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書,有配套的專業(yè)教學(xué)資源,需編寫包含以下內(nèi)容的課程大綱以及相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案:

(1)參加無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書學(xué)習(xí)的學(xué)員進(jìn)入條件,包括學(xué)歷、身體健康條件等方面的要求;

(2)培訓(xùn)周期、職業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置、學(xué)時(shí)安排、教學(xué)進(jìn)程總體安排、實(shí)施保障、畢業(yè)要求等內(nèi)容,并附教學(xué)進(jìn)程安排表等;

(3)用于衡量學(xué)生每一階段訓(xùn)練效果的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

(四)建立完整的訓(xùn)練安全管理體系,包括安全保障措施及訓(xùn)練質(zhì)量保障制度。具有滿足證書培訓(xùn)需求的管理團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人能夠充分調(diào)動(dòng)資源,提供培訓(xùn)所需的保障條件。

(五)具有無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)所需的專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)場地,可滿足20人分別進(jìn)行理論學(xué)習(xí)或?qū)嵺`操作。教學(xué)環(huán)境需具備穩(wěn)定成熟且符合本職業(yè)技能等級證書的相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備(詳見附件)。

三、聯(lián)系方式

聯(lián)系人:郝琦 王青

辦公電話:010-51088276

手機(jī):13161376738 13001937633

電子郵箱:ucloud1x@126.com

網(wǎng)址:www.u-cloud.cn

附件:無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)院校實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求

北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司

2020年3月12日

附件:

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書

試點(diǎn)院校實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)院校實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求如下表,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),以下設(shè)備中多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)與無人直升機(jī),視考核培訓(xùn)等級選配:

如何成為無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)院校?

無人機(jī)駕駛

職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)

(2020 年1.0 版)

北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司制定

2020 年3 月 發(fā)布

目 次

前言

1 范圍.

2 規(guī)范性引用文件

3 術(shù)語和定義

4 適用院校專業(yè)

5 面向職業(yè)崗位(群)

6 職業(yè)技能要求

參考文獻(xiàn)

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)、北京航空航天大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、濱州學(xué)院、南京理工大學(xué)、天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王英勛、蘭玉彬、段志勇、陳銘、張會(huì)軍、孫毅、柯玉寶、王夏崢、郝琦、王漢清等。

聲明:本標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬于北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司,未經(jīng)北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司同意,不得印刷、銷售。

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級對應(yīng)的工作領(lǐng)域、工作任務(wù)及職業(yè)技能要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于無人機(jī)駕駛職業(yè)技能培訓(xùn)、考核與評價(jià),相關(guān)用人單位的人員聘用、培訓(xùn)與考核可參照使用。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ICAO-Doc 10019 Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS)

AC-61-FS-2018R2 民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定

AC-91-FS-2015-31 輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定

T/AOPA 0008-2019 民用無人機(jī)駕駛員合格審定規(guī)則

3 術(shù)語和定義

AC-61-FS-2018-20R2 界定的以及下列術(shù)語適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1無人機(jī)(UA:Unmanned Aircraft)

由控制站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.1]

3.2無人機(jī)系統(tǒng)(UAS:Unmanned Aircraft System)

指由無人機(jī)、相關(guān)的控制站、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.2]

3.3無人機(jī)駕駛

指操控?zé)o人機(jī)系統(tǒng)完成既定飛行任務(wù),負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。3.4類別

指根據(jù)無人機(jī)產(chǎn)生氣動(dòng)力及不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)依靠的不同部件或方式,將無人機(jī)進(jìn)行劃分的一種維度。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.5]

3.5固定翼無人機(jī)(以下簡稱固定翼)

指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的重于空氣的一種無人機(jī),其飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生,屬于類別中的一種。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.6]

3.6無人直升機(jī)(以下簡稱直升機(jī))

指一種重于空氣的無人機(jī),其飛行升力主要由在垂直軸上一個(gè)或多個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的旋翼產(chǎn)生,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼槳葉角來實(shí)現(xiàn),屬于類別中的一種。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.7]

3.7多旋翼無人機(jī)(以下簡稱多旋翼)

指一種重于空氣的無人機(jī),其飛行升力主要由多個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的旋翼產(chǎn)生,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn),屬于類別中的一種。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.8]

3.8視距內(nèi)運(yùn)行

指無人機(jī)在駕駛員與之保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)的運(yùn)行,且該范圍水平半徑不大于500米,航空器相對高度不高于120米。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.12]

3.9超視距運(yùn)行

指無人機(jī)進(jìn)行的除視距內(nèi)運(yùn)行以外的運(yùn)行。

[AC-61-FS-2018-20R2,定義3.13]

4 適用院校專業(yè)

中等職業(yè)學(xué)校:無人機(jī)操控與維護(hù)、設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、森林資源保護(hù)與管理、國土資源調(diào)查、地質(zhì)與測量、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、輸配電線路施工與運(yùn)行、影像與影視技術(shù)、航空攝影測量、森林消防、應(yīng)急管理與減災(zāi)技術(shù)等專業(yè)。

高等職業(yè)學(xué)校:無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、飛行器維修技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、設(shè)施農(nóng)業(yè)與裝備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù)、森林資源保護(hù)、林業(yè)信息技術(shù)與管理、國土資源調(diào)查與管理、地質(zhì)調(diào)查與礦產(chǎn)普查、工程測量技術(shù)、攝影測量與遙感技術(shù)、測繪工程技術(shù)、測繪地理信息技術(shù)、國土測繪與規(guī)劃、大氣探測技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測與控制技術(shù)、救援技術(shù)、高壓輸配電線路施工運(yùn)行與維護(hù)、水文測報(bào)技術(shù)、交通運(yùn)營管理、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、攝影攝像技術(shù)、交通管理、搶險(xiǎn)救援等專業(yè)。

應(yīng)用型本科學(xué)校:無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、自然地理與資源環(huán)境、地理信息科學(xué)、自動(dòng)化、測繪工程、遙感科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化、環(huán)境科學(xué)與工程、森林保護(hù)、攝影等專業(yè)。

5 面向職業(yè)崗位(群)

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)主要面向影視傳媒單位、農(nóng)業(yè)相關(guān)單位、交通部門、物流部門、建筑部門、應(yīng)急救援部門、電力、油氣等能源部門、國土部門、保險(xiǎn)部門、環(huán)保部門、林業(yè)部門、水利部門、海事部門、無人機(jī)研發(fā)與制造單位、公安和安防部門等,從事無人機(jī)航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、病蟲害監(jiān)控與防治、土壤與作物檢測監(jiān)控、物流運(yùn)輸、交通線路巡檢、建筑或固定設(shè)施(如橋梁、電塔等)巡檢、特殊環(huán)境(如地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)場、火情現(xiàn)場等)應(yīng)急監(jiān)測、電力巡檢、管道與基站巡檢、國土資源勘察與測繪、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保檢測、森林巡檢、水域監(jiān)測、海事巡檢、安防巡檢等多種運(yùn)行場景下的無人機(jī)系統(tǒng)操控的基礎(chǔ)工作,也可從事無人機(jī)型號(hào)測試、系統(tǒng)軟硬件選配調(diào)試與維修,以及保障運(yùn)行所需的裝配調(diào)整、維護(hù)及飛行前檢查工作。

6 職業(yè)技能要求

6.1 職業(yè)技能等級劃分

無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級分為三個(gè)等級:初級、中級、高級。三個(gè)級別依次遞進(jìn),高級別涵蓋低級別職業(yè)技能要求。

【無人機(jī)駕駛】(初級):能按照廠家手冊安裝多旋翼類別無人機(jī)系統(tǒng)以及任務(wù)載荷,進(jìn)行必要飛行前安全檢查,操縱多旋翼類別無人機(jī)在視距內(nèi)場景下起降以及運(yùn)行,依據(jù)無人機(jī)系統(tǒng)手冊完成日常的檢查與維護(hù)工作。

【無人機(jī)駕駛】(中級):能按照廠家手冊安裝無人機(jī)系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程地面控制站,完成所需的能源補(bǔ)充或燃料加注,進(jìn)行系統(tǒng)整體安全檢查,操縱無人機(jī)起降以及在超視距場景下的運(yùn)行活動(dòng),以及保障運(yùn)行所需的裝配調(diào)整、維護(hù)工作。

【無人機(jī)駕駛】(高級):能根據(jù)飛行任務(wù)需要裝配無人機(jī)整體系統(tǒng)以及任務(wù)載荷,并完成系統(tǒng)整體調(diào)試,設(shè)計(jì)作業(yè)方案及應(yīng)急處置預(yù)案,操縱無人機(jī)在多種運(yùn)行場景下完成運(yùn)行,能進(jìn)行作業(yè)數(shù)據(jù)后期處理,可以勝任無人機(jī)型號(hào)測試、出廠測試等工作,以及部件級別維修工作。

6.2 職業(yè)技能等級要求描述

表1 無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級要求(初級)

如何成為無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)院校?

表2 無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級要求(中級)

如何成為無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)院校?

表3 無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級要求(高級)

如何成為無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)院校?

參考文獻(xiàn)

[1]ICAO-Doc-10019 Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS)

[2]AC-61-FS-2018R2 民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定

[3]AC-91-FS-2015-31 輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定

[4]T/AOPA 0008-2019 民用無人機(jī)駕駛員合格審定規(guī)則

[5]國發(fā)〔2019〕4 號(hào)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知》

[6]教職成〔2019〕6 號(hào)教育部等四部門印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》的通知

本網(wǎng)后續(xù)將推出柯玉寶在說明會(huì)上的具體講解內(nèi)容。

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