在地面高差變化較大的山區(qū)、丘陵測區(qū)，或者建筑密集且高差變化較大的測區(qū)開展航攝工作，建議采用 DSM 輔助航線設(shè)計(jì)，可以避免因 DEM 數(shù)據(jù)獲取誤差引起的安全隱患，保證飛行安全。此航線設(shè)計(jì)方法適用于本公司所有機(jī)型的航線設(shè)計(jì)，尤其適用于 D200 變高飛行的應(yīng)用場景。DSM 輔助航線設(shè)計(jì)流程可以簡單歸納為 3 個(gè)簡單的步驟：
一，獲取略大于測區(qū)面積的正射影像
按照實(shí)際測區(qū)范圍，規(guī)劃略大于測區(qū)范圍的測區(qū)，按照 10-20cm 左右的 GSD、
重疊度 80%*60%規(guī)劃航線，可以在測區(qū)內(nèi)架設(shè)基站。
二，智拼圖快速生成 DSM
在智拼圖中，新建工程（過程詳見《D200 數(shù)據(jù)處理流程（20180530）》），導(dǎo)
入影像和 POS 數(shù)據(jù)，設(shè)置工作路徑，然后在【其他處理】中點(diǎn)擊【快速 DSM】
（需要使用 Wibu 加密狗），如下圖所示：
處理完之后即可在工作路徑中找到輸出的 DSM 文件“2=dsm.tif”“，分辨率為
1m。
三，DSM 導(dǎo)入智航線輔助航線設(shè)計(jì)
在智航線中導(dǎo)入生成的 DSM，即可根據(jù)導(dǎo)入的 DSM 輔助實(shí)現(xiàn)需要的航線生成。
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