該公司表示，確切的市場份額將取決于運輸運營商如何配置他們的網(wǎng)絡，以及通過道路運輸方式運輸貨物的相對成本。無人機不太可能取代傳統(tǒng)的卡車運輸，但會成為現(xiàn)有的物流系統(tǒng)的一員，以緩解物流壓力。
該公司指出，無人機的優(yōu)勢是能夠垂直起降，比飛機或直升機需要的空間少，在澳大利亞這樣的國家，無人機行業(yè)規(guī)?？赡苓_到數(shù)十億美元。不過該行業(yè)仍存在一些阻礙，包括建立足夠的規(guī)模，使其比出租車或貨車更具成本效益，以及讓社區(qū)接受飛機在城市上空飛行。
據(jù)悉，亞馬遜(AMZN.US)等大型公司都談到了大規(guī)模部署無人機送貨的前景。此外，谷歌(GOOG.US)正尋求美國聯(lián)邦航空局批準測試用于農(nóng)業(yè)領域監(jiān)控火情和滅火的無人機。
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