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gx航空是什么公司,北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎

GX是哪個(gè)航空公司

  廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“北部灣航空”)(代碼:GX),是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)旗下航空公司。立足我國(guó)**的沿海自治區(qū)、西南門戶廣西,北部灣航空致力于推動(dòng)中國(guó)與東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全心全意為廣大旅客提供*佳的航空服務(wù),是中國(guó)民航業(yè)內(nèi)的一支新生力量。   北部灣航空以南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地。截止2017年10月9日,運(yùn)力規(guī)模為17架ERJ190、6架A320。重點(diǎn)開通南寧至天津、???、西安、青島、合肥等國(guó)內(nèi)航線,以及畢節(jié)、臨沂、榆林、晉江、南通等支線航線。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大和市場(chǎng)拓展,公司將逐步開通國(guó)內(nèi)其他地區(qū)航線及東南亞國(guó)際航線。今年還計(jì)劃再引進(jìn)7-10架飛機(jī),達(dá)到23-27架的機(jī)隊(duì)規(guī)模 。至2020年,機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到50架,并開通數(shù)個(gè)外站基地,構(gòu)建起以南寧和桂林雙核運(yùn)行、國(guó)內(nèi)國(guó)際并行的航空網(wǎng)絡(luò),國(guó)內(nèi)覆蓋北京、廣州、上海、深圳等一線核心城市及二三線主流城市,國(guó)際輻射新加坡、曼谷、雅加達(dá)、馬尼拉、香港等東盟國(guó)際和地區(qū)航線。  

我國(guó)的航空公司有很多,我們購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候都希望能夠買到廉價(jià)的機(jī)票比較省錢,那么北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎?廉價(jià)航空發(fā)展空間大嗎?下面民航在線為大家介紹一下。

    導(dǎo)語(yǔ) :北部灣航空是低成本航空公司即廉價(jià)航空。目前在中國(guó)內(nèi)地,真正意義上的低成本航空公司主要有西部航空、春秋航空、九元航空、中聯(lián)航、祥鵬航空、首都航空、烏魯木齊航空、成都航空、北部灣航空等。

北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎

  北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎?

  廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(Guangxi Beibu Gulf Airlines)簡(jiǎn)稱北部灣航空(GX Airlines),由海航集團(tuán)(HNA)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資成立,總注冊(cè)資金30億元。其中天津航空現(xiàn)金出資21億元,占注冊(cè)資本70%,廣西北投民航投資有限公司出資9億元,占注冊(cè)資本30%。北部灣航空以南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地,目前,運(yùn)力規(guī)模為17架ERJ190、 11架A320。北部灣航空的建立,將進(jìn)一步充實(shí)南寧至國(guó)內(nèi)一、二線城市骨干網(wǎng)絡(luò)和港澳臺(tái)、東盟經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家首府城市航線網(wǎng)絡(luò)。北部灣航空服務(wù)好,很多朋友都喜歡這家航空公司。北部灣航空是廉價(jià)航空,機(jī)票都是比較便宜的。

  廉價(jià)航空發(fā)展空間大嗎?

  整體來看,中國(guó)市場(chǎng)目前低成本航空占比僅為6%,市場(chǎng)空間巨大,尤其是在航空出行日益大眾化的背景下。

  航程短、票價(jià)低、服務(wù)簡(jiǎn)化、運(yùn)營(yíng)靈活是低成本航空的特點(diǎn)。低成本航空的一些獨(dú)特模式有助于公司提升盈利和優(yōu)化成本。

  不少低成本航空公司僅設(shè)置單一的經(jīng)濟(jì)艙位,不設(shè)頭等艙與公務(wù)艙。以A320為例,可提供座位數(shù)較通常采用兩艙布局航空公司的A320飛機(jī)提高15%-20%,可以有效攤薄單位成本。

  廉價(jià)航空安全嗎?

  低成本是否意味著低安全?可以很負(fù)責(zé)任地告訴你,廉價(jià)航空跟正常航空絕對(duì)同樣安全!航運(yùn)事故的特殊性,決定了它一旦發(fā)生,對(duì)航空公司聲譽(yù)的打擊是致命的,低成本航空更難以承受這種打擊,所謂“安全才是最大的效益”。廉價(jià)航空真正的廉價(jià)都是在服務(wù)上的簡(jiǎn)化。而且廉價(jià)航空很少自己培養(yǎng)飛行機(jī)組,一般從美國(guó)連飛機(jī)帶機(jī)組一起租賃過來,都是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老飛行員,都很懂得自我保護(hù)哦。各國(guó)民航局對(duì)于安全檢查的重點(diǎn),一般也放在廉價(jià)航空。受到比正規(guī)航空更加嚴(yán)厲的監(jiān)控,飛行安全是可以保證的。從以往數(shù)據(jù)來看,沒有證據(jù)顯示廉價(jià)航空的事故發(fā)生率高于傳統(tǒng)航空公司。

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北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎

  北部灣航空怎么樣,是廉價(jià)航空嗎?民航在線在上文為大家介紹了相關(guān)的內(nèi)容,大家都清楚了嗎?雖然是廉價(jià)航空,但是它的安全系數(shù)也一樣很高的,大家可以放心乘坐。

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