已正式開通鐵門關(guān)市與阿拉爾市之間常態(tài)化大型貨運(yùn)無人機(jī)跨地區(qū)物流配送業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)貨物當(dāng)日送達(dá)。
●所用無人機(jī)具備短距起降、載重量大、運(yùn)輸效率高、全天候飛行等優(yōu)勢，與傳統(tǒng)空運(yùn)相比，成本可降低30%
●兵團(tuán)已建成兩座民用運(yùn)輸機(jī)場、10座通用機(jī)場和53個起降點(diǎn)
“以前從廣州訂的貨要七八天才能到，這次經(jīng)過鐵門關(guān)市中轉(zhuǎn)，從發(fā)貨到取貨只用了3天。”2021年12月30日，一師阿拉爾市商戶申浩一邊整理剛到的貨物，一邊對記者說。
與以往不同，這次申浩的貨物由一架大型貨運(yùn)無人機(jī)運(yùn)載，從二師三〇團(tuán)雙豐通用機(jī)場起飛，經(jīng)過一個多小時的飛行，抵達(dá)一師十團(tuán)藍(lán)泊灣通用機(jī)場，當(dāng)天就配送到申浩手中。
“配送快，價格也不高，不耽誤元旦假期的促銷活動?！鄙旰茖Υ朔浅M意。
新疆地域遼闊，城市間距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本高，導(dǎo)致貨物配送慢、郵費(fèi)貴。2018年，兵團(tuán)通過招商引進(jìn)科技企業(yè)，開展大型貨運(yùn)無人機(jī)物流配送項(xiàng)目試驗(yàn)。該項(xiàng)目歷經(jīng)3年試飛驗(yàn)證，于2021年7月16日正式開通了鐵門關(guān)市與阿拉爾市之間常態(tài)化大型貨運(yùn)無人機(jī)跨地區(qū)物流配送業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)貨物當(dāng)日送達(dá)。民航新疆管理局通航處處長范紅東介紹，這是全國第一條常態(tài)化大型貨運(yùn)無人機(jī)專用航線。
這條航線所用的大型貨運(yùn)無人機(jī)由天域航通科技有限公司自主研發(fā)設(shè)計，具備短距起降、載重量大、運(yùn)輸效率高、全天候飛行等優(yōu)勢，與傳統(tǒng)空運(yùn)相比，成本可降低30%。
大型貨運(yùn)無人機(jī)的應(yīng)用，不僅打通了航空物流新通道，還為生鮮農(nóng)副產(chǎn)品、醫(yī)療用品等高附加值貨物運(yùn)輸以及應(yīng)急運(yùn)輸提供了安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸服務(wù)。截至目前，已有30多架次無人機(jī)通過航線開展物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
兵團(tuán)交通運(yùn)輸局規(guī)劃處處長張黃青介紹，兵團(tuán)已建成兩座民用運(yùn)輸機(jī)場、10座通用機(jī)場和53個起降點(diǎn)，具備發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)，大型貨運(yùn)無人機(jī)專用航線的開通，能有效解決偏遠(yuǎn)地區(qū)物流不便、運(yùn)輸效能低等問題，也為國內(nèi)無人機(jī)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)。（兵團(tuán)日報全媒體記者 朱丹丹 通訊員 張婷）
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