1月25日，在垂直飛行協(xié)會（VFS）舉行的“轉(zhuǎn)型垂直飛行”（TVF）會議上，德國Volocopter公司代表在發(fā)言中表示，其研制的VoloCity雙座多旋翼eVTOL原型機(jī)上月完成首飛。Volocopter公司2019年8月公布VoloCity設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)是基于該公司研制的X2雙座eVTOL研制的針對適航審定的最終量產(chǎn)型號。
Volocopter表示，已經(jīng)制造了5架X2原型機(jī)用于各類測試和試飛。需要說明的是，此前Volocopter公司公布的飛行視頻除了早期驗(yàn)證機(jī)以外，都是X2原型機(jī)，該公司還沒有公布VoloCity的飛行視頻。
Volocopter公司去年在巴黎展示VoloCity原型機(jī)。VoloCity為雙座載人型號，采用18個電機(jī)和螺旋槳提供升力，采用最多9個電池組，電池可快速更換（宣稱5分鐘更換），最大起飛重量900公斤，商載200公斤，最大速度110公里/小時，航程35公里。詳見：重磅：Volocopter正在適航審定型號照片首次曝光
這是X2原型機(jī)，雖然外觀上與VoloCity很相似，但兩者內(nèi)在存在很大差別，不能混淆。X2仍然屬于技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，而VoloCity是針對適航審定的設(shè)計(jì)，各方面需要滿足EASA的SC-VTOL適航規(guī)章苛刻的安全性要求。
Volocopter的適航審定進(jìn)展：
2019年，Volocopter獲得了EASA頒發(fā)的設(shè)計(jì)組織批準(zhǔn)（DOA），是第一個獲得此類批準(zhǔn)的eVTOL企業(yè)。詳見：Volocopter首次透露取得EASA適航證時間
2020年，Volocopter公司向EASA申請VoloCity的適航審定。2020年12月，美國聯(lián)邦航空局（FAA）接受了VoloCity在美國同步進(jìn)行型號適航審定的申請。由于EASA和FAA之間有非常成熟的雙邊適航認(rèn)證程序，此次FAA批準(zhǔn)Volocopter同步申請適航審定，將非常有利于Volocopter在獲得EASA適航證后在最短時間內(nèi)也獲得FAA的適航證。Volocopter公司的VoloDrone無人物流型號也在同步進(jìn)行EASA適航審定，有望在VoloCity取證后一年左右時間內(nèi)完成EASA適航審定。詳見：FAA批準(zhǔn)Volocopter同步申請適航認(rèn)證
2020年12月，EASA與新加坡民航局續(xù)簽了雙邊適航協(xié)議，而Volocopter已于2019年在新加坡設(shè)立了辦公室并于2020年在新加坡進(jìn)行了公開載人演示飛行，并在2020年12月宣布有信心在2-3年在新加坡開展商業(yè)運(yùn)營。因此，Volocopter可能在獲得EASA適航證后也申請新加坡的適航認(rèn)證。詳見：10月21日Volocopter將在新加坡展示UAM應(yīng)用
2021年7月，德國Volocopter公司宣布收購德國滑翔機(jī)制造商 DG Flugzeugbau公司，以此獲得 EASA 的21G 部生產(chǎn)組織批準(zhǔn) (POA)，具備商業(yè)量產(chǎn)飛行器的資質(zhì)，成為全球第一家也是截至目前唯一一家獲得?EASA的POA 和設(shè)計(jì)組織批準(zhǔn) (DOA) 的 eVTOL 企業(yè)。詳見：Volocopter通過收購獲得EASA的POA資質(zhì)
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