為了保證飛行安全提高運行的效率，航空器運行的空間被劃分為各類空域，用來規(guī)范航空器的運行行為及相應的空中交通服務。那么，我國空域怎樣劃分你知道嗎？
我國空域分為飛行情報區(qū)、管制區(qū)、限制區(qū)、危險區(qū)、禁區(qū)、航路和航線。
1.飛行情報區(qū)：是為了提供飛行情報服務和告警服務而劃定范圍的空間。
全國共劃分為沈陽、北京、上海、昆明、廣州、武漢、蘭州、烏魯木齊、三亞、香港和臺北是一個飛行情報區(qū)。
2.管制空域：是一個劃定的空間，在其中飛行的航空器要接受空中交通管制服務。
劃分類型：據(jù)所劃空域內(nèi)的航路結構和通信導航氣象監(jiān)視能力分為A、B、C、D四類。
A、B、C類空域下限為所劃空域內(nèi)最低安全高度以上第一個高度層，D類則為地球表面。
3.航路：由國家統(tǒng)一劃定的具有一定寬度的空中通道。
4.航線：飛機飛行的路線成為空中交通線，簡稱航線。
航線分為四類，國際航線、地區(qū)航線、國內(nèi)干線航線和地方航線。
代號由字母+數(shù)字組成， A、B、G、R、W表示國際（地區(qū)）航線（航段）；H、J表示國內(nèi)航線（航段），H表示國內(nèi)干線，J表示地方航線（航段）；V表示尚未向國際民航組織申請的國際（地區(qū)）航線（航段）。
5.限制區(qū)：是在一個國家的陸地或領海上空根據(jù)某些規(guī)定條件限制航空器飛行的一個劃定范圍的空域。
6.危險區(qū)：是在一個劃定范圍的空域，在規(guī)定的時間內(nèi)，此空域中可能存在對飛行有危險的活動。
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