近日，一款造型奇特的大型無人機系統(tǒng)首次亮相珠海航展，這款被稱為彩虹-6型高空長航時無人機的新型武器系統(tǒng)由中國航天科技集團十一院研制，其該院瞄準世界大型高端軍用兩用無人機市場，獨立自主研發(fā)的新型高空高速、長航時、多通途無人機。
外國媒體報道稱，彩虹-6無人機系統(tǒng)是針對國外大型軍用無人機市場專門開發(fā)的新銳產(chǎn)品，由于高空長航時無人機的飛行環(huán)境中空氣稀薄，飛行雷諾數(shù)較低，巡航時所需升力系數(shù)較大，所以彩虹-6無人機采用一副翼展達到20米的小后掠角、大展弦比主機翼以及T形尾翼的常規(guī)氣動布局，這種結構與彩虹-T4太陽能長航時無人機氣動布局類似，再加上彩虹-6無人機的翼尖加裝了翼梢小翼，能夠極大的提高飛行器的飛行航程和續(xù)航時間。
據(jù)了解，目前，彩虹-6無人機系統(tǒng)軍用型號可以通過有效載荷、飛機模塊化部件更換，區(qū)分為遠程偵察和攻擊兩個型號，其中遠程偵察型號的飛行時長可達到20小時以上，飛行距離可達11000千米的洲際航程水平或者攜帶2噸彈藥，已經(jīng)接近美國“全球鷹”戰(zhàn)略偵察無人機。不過，彩虹6無人機的成本估計僅為“全球鷹”戰(zhàn)略偵察無人機的十分之一，效費比極高。
通過觀察，可以發(fā)現(xiàn)，彩虹-6無人機還采用大面積翼身融合布局，其機頭尖銳部分慢慢平滑過渡到機身尾部，機頭截面呈菱形，機身與機翼逐漸融合，具有浸潤面積和內(nèi)部體積比低、光滑變截面分布等特點，一方面可以避免機身與機翼的相互干擾，消除翼身連接處復雜流動的影響，從而改善全機的升阻比等氣動特性，另一方面表明，彩虹-6無人機的隱身性能應該也比較好，其尾翼形式、部件遮蔽、口蓋和艙門形式都經(jīng)過了特殊設計，這在當今國際上大型無人機中是不多見的，顯然研制單位在彩虹-6無人機的研發(fā)過程中進行了大量細節(jié)調(diào)整。
此外由于采用了兩臺中等推力小涵道比渦扇發(fā)動機，經(jīng)過氣動修形，該機最大飛行速度可達800千米每小時，遠遠超過彩虹-5這類使用螺旋槳發(fā)動機的無人機。觀察人士指出，彩虹-6無人機機體容量龐大，可跨洲際連續(xù)飛行，攜帶多種任務載荷，也可容納更多的機載設備和燃料, 從而為執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務奠定了的基礎。據(jù)介紹，彩虹-6無人機可以為客戶提供遠程偵察和遠程空中監(jiān)視任務，可對一次對幾十平方千米的地面或海面進行全方位掃描，通過紅外傳感器、合成孔徑雷達和逆合成孔徑雷達對目標實施全天候監(jiān)控。
此外，彩虹-6無人機采用了機身上置雙發(fā)動機結構，這說明彩虹-6具備執(zhí)行海上反潛或海上搜索任務的能力，這是它與其他無人機最大的不同。（MM）
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