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無(wú)人機(jī)云臺(tái)減震原理(DJI Mavic云臺(tái)拆解圖文講解)

眾所周知,無(wú)人機(jī)飛得好不好,除了掌握良好的飛行技巧以外,飛控才是控制無(wú)人機(jī)的核心關(guān)鍵。而航拍畫質(zhì)的好壞,不僅僅要具備好的相機(jī),增穩(wěn)云臺(tái)也起著至關(guān)重要的作用。

那么無(wú)人機(jī)的相機(jī)云臺(tái)到底由什么結(jié)構(gòu)組成呢?大疆社區(qū)的網(wǎng)友“l(fā)iuxicao”近日拆開了其廢棄的Mavic Pro云臺(tái)部件,用圖片的形式呈現(xiàn)了拆解全過(guò)程。原來(lái)拍攝畫面那么穩(wěn),全靠這些零件了。

體積最小的DJI Mavic云臺(tái)拆解,拍得穩(wěn)全靠這些零件

據(jù)該網(wǎng)友稱:云臺(tái)是“炸機(jī)”導(dǎo)致排線斷裂后寄回返修,DJI直接給換了新云臺(tái),一方面很好奇排線斷裂是不是有必要必須換整個(gè)云臺(tái),另一方面也沒(méi)有見到過(guò)這個(gè)已量產(chǎn)的體積最小的三軸云臺(tái)的拆解圖片,于是就自己拆開來(lái)看看了。

體積最小的DJI Mavic云臺(tái)拆解,拍得穩(wěn)全靠這些零件

云臺(tái)由軸臂和減震兩大部分組成,軸臂組件使用橡膠“掛”在上面,有三個(gè)限位擋板,減震組件則使用螺絲與機(jī)身固定;

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這里本身應(yīng)該還可以看到電機(jī)的排線,但是炸機(jī)直接讓排線連根斷掉了,所以……;

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云臺(tái)減震組件;

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減震橡膠;

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斷裂的電機(jī)排線;

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擰開云臺(tái)上的螺絲;

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小巧的云臺(tái)螺絲可真不少;

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來(lái)幾張多角度的特寫吧;

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螺絲擰開完后,可拉出一條長(zhǎng)長(zhǎng)的排線;

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這里可以看出排線是獨(dú)立的,不過(guò)為何排線斷了不可以單獨(dú)更換排線呢?是因?yàn)楣r(shí)考慮嗎?

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拆開云臺(tái)電機(jī),可以看到一圈圈的銅線;

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最后來(lái)一張大合集,可以看出,Mavic的云臺(tái)雖小,但零部件確實(shí)非常多,可見大疆的做工還是非常扎實(shí)的。

最后,對(duì)于云臺(tái)可以獨(dú)立換排線,但售后為何直接換掉整個(gè)云臺(tái)的疑問(wèn),官方客服也給了回應(yīng)稱:由于云臺(tái)太小,如果精細(xì)拆裝和維修,難保日后再出現(xiàn)其他的故障和問(wèn)題,所以通常都是更換模塊總成的。

據(jù)機(jī)長(zhǎng)所了解,無(wú)論任何電子產(chǎn)品的維修,為了避免后續(xù)的隱性故障,官方通常是以更換模組來(lái)解決問(wèn)題。而非官方的私人維修點(diǎn)雖然可以更換零部件,但拆解后難保會(huì)出現(xiàn)別的問(wèn)題,而且也將失去官方保修,所以這一點(diǎn),還是得好好斟酌。

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微信公眾號(hào):無(wú)人機(jī)長(zhǎng) (一個(gè)執(zhí)著于無(wú)人機(jī),有個(gè)性、有態(tài)度的MAN)

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