現(xiàn)如今消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的存量逐漸增多，不遵守秩序的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者也逐漸地增多，為此一些工廠、公司、養(yǎng)殖場(chǎng)都安裝了無(wú)人機(jī)反制設(shè)備來(lái)防范這些“違規(guī)”的無(wú)人機(jī)，但相關(guān)公司和個(gè)人沒(méi)有較強(qiáng)的無(wú)線電頻率意識(shí)，外加無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠商鉆空子，導(dǎo)致近年來(lái)發(fā)生了多起無(wú)人機(jī)反制設(shè)備擾航、干擾正常民用GPS信號(hào)的情況發(fā)生。

據(jù)了解，這些無(wú)人機(jī)無(wú)線電反制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)2.4Ghz遙控信號(hào)、5.8Ghz圖傳信號(hào)、GPS信號(hào)進(jìn)行阻塞干擾，干擾民航是因?yàn)榇蠊β实臒o(wú)線電反制設(shè)備對(duì)面民航客機(jī)GPS定位信息、GPS信標(biāo)臺(tái)進(jìn)行了干擾，導(dǎo)致民航客機(jī)不能夠準(zhǔn)確的按照航線飛。如果在鄉(xiāng)村、鎮(zhèn)的某些場(chǎng)所長(zhǎng)時(shí)間遇到過(guò)GPS不穩(wěn)定的情況，大概率是受到了無(wú)人機(jī)反制設(shè)備、GPS屏蔽設(shè)備的干擾。而且無(wú)人機(jī)反制備可以設(shè)定斷聯(lián)遙控信號(hào)和GPS這個(gè)選項(xiàng)，選擇不同時(shí)開(kāi)啟。

如果為了安全而架設(shè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的話，則需要向當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理局詢(xún)問(wèn)架設(shè)相關(guān)的問(wèn)題，并且根據(jù)相關(guān)部門(mén)下發(fā)的文件設(shè)定干擾范圍，有些則還需要因地制宜的根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)定干擾范圍。

此外從目前無(wú)人機(jī)因?yàn)楦蓴_而“炸機(jī)”的情況來(lái)看，在斷聯(lián)GPS、遙控、圖傳信號(hào)后主流無(wú)人機(jī)會(huì)進(jìn)行迫降，但也會(huì)伴隨風(fēng)向變化而進(jìn)行飄逸，可能會(huì)因?yàn)樽矘?、撞到電線而傷害到無(wú)辜群眾。