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史上最完整最詳細(xì) DJI GO 教程( 值得收藏 DJI GO app 操作教程)

一.基礎(chǔ)功能設(shè)置 進(jìn)入app點(diǎn)擊要連接的設(shè)備。連接之后,點(diǎn)擊左上角圖標(biāo)進(jìn)入我的飛行,可以查看飛行記錄。飛行記錄里面有很多數(shù)據(jù),它會記錄你到過的國家和飛行中最快的飛行速度。右上角有一個(gè)云的圖標(biāo)可以讓你的數(shù)據(jù)保持和服務(wù)器同步。點(diǎn)擊同步,服務(wù)器將會保存這條記錄。這適合經(jīng)常換飛行設(shè)備的飛友。 而下面的飛行記錄,可以通過“記錄列表”那一欄往上滑動來查看。在飛行記錄列表里,可以看到每一條記錄的大致信息,比如飛行高度距離等等點(diǎn)擊每一條單獨(dú)的記錄都可以查看詳細(xì)的信息。 詳細(xì)信息的界面機(jī)長也來詳細(xì)的分解一下:一.回中按鈕,點(diǎn)擊可以快速將畫面對準(zhǔn)飛機(jī)記錄時(shí)的位置。二.遙控器桿量顯示按鈕,點(diǎn)擊可以顯示遙控器的桿量,也就是撥桿的弧度。三.倍數(shù)調(diào)節(jié),可以依次調(diào)節(jié)播放速度。五.分享按鈕,可以選擇分享本次飛行記錄。對于飛機(jī)飛丟了的飛友,可以在底部進(jìn)度條的左上方查看GPS的坐標(biāo)信息。

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二.相機(jī)界面 左上角代表著飛行模式和GPS指示器。 GPS信號的表示分為信號塔和衛(wèi)星數(shù)量顯示,信號塔有三個(gè)以上,并且GPS衛(wèi)星在六顆以上才可以記錄起飛點(diǎn)和返航點(diǎn)。圖中右上角就是遙控器的信號,圖傳信號,電量顯示。右上角是各項(xiàng)設(shè)置。

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三.飛控參數(shù)設(shè)置 下面機(jī)長來根據(jù)這個(gè)來詳細(xì)分解一下。 返航點(diǎn)設(shè)置 我們可以看到,返航點(diǎn)設(shè)置左側(cè)和右側(cè)分別有兩個(gè)按鈕,第一個(gè)按鈕的作用是將返航點(diǎn)刷新到飛機(jī)目前的位置,而第二個(gè)按鈕的作用是刷新返航點(diǎn)到目前用戶的圖傳顯示設(shè)備的GPS位置上面。如果使用沒有自帶GPS功能的手機(jī)或者平板電腦,飛友們就只能使用第一種返航點(diǎn)刷新方式。

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返航高度 可以說是除了返航點(diǎn)刷新之外,最重要的設(shè)置之一。當(dāng)飛行器失去控制,觸發(fā)失控返航之后,或者手動選擇智能返航的時(shí)候,這項(xiàng)參數(shù)就十分重要,所以我們要將防高處設(shè)置到一個(gè)你能確定絕對不會撞上固定建筑物的高度。 允許切換飛行模式 這是一個(gè)開關(guān),如果打開了,在已經(jīng)起飛的狀態(tài),也可以切換A檔姿態(tài)模式,F檔智能飛行模式。關(guān)閉的話在飛行的狀態(tài)是自由無法切換的。機(jī)長建議新手建議關(guān)閉。

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新手模式 新手模式就是給新手使用的,在這個(gè)模式下,飛行的速度會變得非常慢,并且顯示飛行高度和距離都是三十米,這樣能保證新手安全飛行。

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最大高度限制 大疆目前對于精靈三以后的飛行器的高度限制是五百米,而用戶可以在20-500米的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)最大限制高度。 距離限制 可以選擇打開或者關(guān)閉,如果打開后面就會出現(xiàn)一個(gè)輸入框,讓你能夠調(diào)節(jié)所需要的限遠(yuǎn)設(shè)置。而在飛控參數(shù)設(shè)置的最下面有一個(gè)高級設(shè)置,里面包含有更多專業(yè)的選項(xiàng)。

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EXP 是油門對于輸入的一個(gè)輸出曲線,可以使物理油門輸出不完全按照輸入一樣線性,從而達(dá)到滿足自己手感的目的。

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靈敏度 可以調(diào)節(jié)剎車,油門等靈敏度,如果想要畫面從動態(tài)到靜態(tài)的變化更加平滑,那么可以降低剎車的靈敏度。 失控行為 用來確定當(dāng)飛行器失去控制的時(shí)候,將會進(jìn)行什么操作;有三個(gè)選項(xiàng)懸停,降落和返航,這時(shí)機(jī)長在這里推薦大家選擇返航,因?yàn)檫@樣最能夠保證飛行器在失去控制時(shí)候的安全。

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低電量智能返航 app會在飛行的時(shí)候通過當(dāng)前飛行器距離返航點(diǎn)的距離,當(dāng)前飛行器電量以及高度來自動計(jì)算需要返航的電量,到達(dá)這個(gè)電量之后,app會彈出提示,用戶可以選擇自動換行。

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打開前臂燈 可以控制前臂燈的開關(guān)。前臂燈時(shí)是用來在飛行中確認(rèn)機(jī)頭和機(jī)尾的,但在夜晚進(jìn)行拍攝的時(shí)候紅光會對畫面造成不少的影響,所以機(jī)長建議在夜晚拍攝的時(shí)候關(guān)閉前臂燈的,而新版的固件加入了在拍攝的時(shí)候自動關(guān)閉前閉燈的功能。

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四.遙控器功能設(shè)置 云臺撥輪控制速度 大家都知道,使用遙控器來控制云臺俯仰的時(shí)候是通過遙控器上方的撥輪來達(dá)到控制的目的的??墒怯械臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)無法將畫面控制的那么精細(xì),可能手一抖,畫面就不好看了。所以我們可以將這個(gè)滑塊往左側(cè)調(diào)小一點(diǎn)來達(dá)到精準(zhǔn)控制的目的。

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遙控器校準(zhǔn) 當(dāng)你的遙控器出現(xiàn)扳到底仍然無法解鎖電機(jī),開機(jī)遙控器不停bi-bi-的響等問題,就有可能是遙控器需要校準(zhǔn)了,里面有校準(zhǔn)的步驟提示,根據(jù)提示就可以完成遙控器的校準(zhǔn)。

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搖桿模式 可以選擇常用的美國手,日本手和中國手。 美國手: 左手-油門(上升下降)、方向(機(jī)身左右轉(zhuǎn)) 右手-升降(前后飛)、副翼(左右側(cè)飛) 中國手(又稱反美國手): 左手-升降(前后飛)、副翼(左右側(cè)飛) 右手-油門(上升下降)、方向(機(jī)身左右轉(zhuǎn)) 日本手: 左手-升降(前后飛)、方向(機(jī)身左右轉(zhuǎn)) 右手-油門(上升下降)、副翼(左右側(cè)飛)

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五.云臺模式 有兩個(gè)選項(xiàng):一個(gè)是FPV模式,一個(gè)是跟隨模式。FPV指第一人稱視角。和跟隨模式的區(qū)別在于,跟隨模式在飛行器左右傾斜的時(shí)候?qū)3衷婆_相對于地平面的水平狀態(tài),而FPV模式則是僅保持俯仰狀態(tài)不變,橫滾軸跟隨飛機(jī)運(yùn)動。通俗來講,就是跟隨模式會左右傾斜,F(xiàn)PV模式不會。 云臺Roll軸微調(diào) 有的時(shí)候大家會看到云臺的畫面相對于地平線來說有些傾斜,也就是俗稱的“歪脖子”現(xiàn)象。這就需要使用Roll軸微調(diào),上面會有“+”和“-”兩個(gè)按鈕。通過手動的調(diào)節(jié)能夠快速的讓云臺恢復(fù)到與地平面平齊的狀態(tài)。 云臺自動校準(zhǔn) 在云臺出現(xiàn)問題的時(shí)候,例如方向不對、歪脖子等就可以通過自動校準(zhǔn)來進(jìn)行一次快速的校準(zhǔn)。 云臺俯仰限位 打開這個(gè)選項(xiàng),就可以讓你的云臺可調(diào)節(jié)俯仰軸角度變成-90度到正30度啦!雖然在飛行的時(shí)候往上轉(zhuǎn)動云臺,你也只能看到轉(zhuǎn)動的螺旋槳 云臺Yaw跟隨同步 我們在撥動遙控器轉(zhuǎn)動機(jī)身的時(shí)候,云臺會先轉(zhuǎn)動,之后機(jī)身才會轉(zhuǎn)動。這個(gè)功能能夠使得拍攝出來的轉(zhuǎn)動視頻更加平滑! 云臺俯仰平滑 在撥動云臺波輪的時(shí)候,即使波動的再精細(xì),畫面也會有一定的生硬感覺。所以我將這個(gè)滑塊調(diào)節(jié)到14的位置,當(dāng)我撥動波輪的時(shí)候,云臺的俯仰在運(yùn)動的時(shí)候就會在從靜止到運(yùn)動狀態(tài)中有一個(gè)過度,從而達(dá)到平滑畫面的效果。 六.智能電池信息 電池信息 這個(gè)頁面最大的電池圖標(biāo),很直觀的顯示了當(dāng)前電池的電量。比如精靈三的電池有四塊電芯,上面就會顯示四塊電芯的詳細(xì)電壓信息,在一旁的電壓是整個(gè)電池的總電壓和溫度,是電池當(dāng)前的內(nèi)部溫度。底部的四個(gè)信息能讓我們更加了解電池的信息。

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低電量報(bào)警 報(bào)警的設(shè)置值也就是飛機(jī)提醒低電量的值,通常設(shè)置到三十百分之三十。 嚴(yán)重低電量報(bào)警 設(shè)置的是飛行器強(qiáng)制下降的值,通常為10%,在電量嚴(yán)重不足的情況下,無人機(jī)會自動進(jìn)行下降。 主屏顯示電壓 可以讓我們快速看到各個(gè)電信的平均電量,這樣就可以判斷電池是否出現(xiàn)問題或者在沒有滿電起飛的情況下,電池電壓是否太低。 開始自放電時(shí)間 可以讓用戶選擇電池自放電的時(shí)間,一般最佳電容量是60%左右,而滿電存儲將導(dǎo)致鼓包和容量下降等問題,所以電池會自動在用戶設(shè)定的時(shí)間到達(dá)的時(shí)候開始放電到60%左右。這個(gè)時(shí)間可以按照用戶的使用習(xí)慣來調(diào)節(jié),不過盡量不要太久,避免對電池造成損害。 七.拍攝設(shè)置 自動模式 在這個(gè)模式拍攝頁面顯示,“auto”標(biāo)志。這里可以調(diào)節(jié)的參數(shù)只有一個(gè):Ev,這個(gè)參數(shù)用來調(diào)整曝光的補(bǔ)償數(shù)值。例如你發(fā)現(xiàn)相機(jī)自動測光不準(zhǔn)確那么你就可以在這里手動對畫面亮度進(jìn)行補(bǔ)償。 手動模式 在里面我們可以調(diào)節(jié)ISO或者調(diào)節(jié)快門速度

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用RAW+JPG格式拍攝 RAW格式能更多的保留拍攝照片的細(xì)節(jié),以最大寬容度記錄色彩信息,同時(shí)保留了高光和暗部更多細(xì)節(jié),這給我們后期處理照片留有很大余地。

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八.WiFi設(shè)置 WIFI SSID 這個(gè)選項(xiàng)我們可以填寫自己喜歡的WIFI名稱。

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