“全套貨物準(zhǔn)備完畢，起飛！”4月7日，國(guó)內(nèi)首例貼近實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景的重載無(wú)人機(jī)“物探”裝備運(yùn)輸投放演練，在重慶天盟航空飛行基地開(kāi)展。重載無(wú)人機(jī)“駝峰”500順利完成全閉環(huán)運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)景演示，作業(yè)用時(shí)不到1小時(shí)，投送設(shè)備總重近1噸。
“駝峰”重載無(wú)人機(jī) 圖：江津日?qǐng)?bào)
“駝峰”500重載無(wú)人機(jī)由江津區(qū)政府重點(diǎn)引進(jìn)的高科技企業(yè)——重慶駝航科技有限公司研制生產(chǎn)。該型號(hào)起飛重量450公斤，最大可承載200公斤載荷飛行1小時(shí)，作業(yè)半徑可達(dá)100公里。
2021年，“駝峰”重載無(wú)人機(jī)相繼通過(guò)國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心兩個(gè)重量級(jí)行業(yè)權(quán)威部門的檢測(cè)認(rèn)證，整體指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
“駝峰”重載無(wú)人機(jī) 圖：江津日?qǐng)?bào)
“高度60米……65米……70米，高度到達(dá)，自主懸停，各參數(shù)正常，進(jìn)入航線飛行！”當(dāng)日14時(shí)30分，“駝峰”500嚴(yán)格按照實(shí)際作業(yè)要求，采用吊掛作業(yè)模式，從南平壩島重慶天盟航空飛行基地出發(fā)，飛向2000米外的“物探”作業(yè)點(diǎn)開(kāi)展物探裝備運(yùn)輸投放，全程無(wú)人機(jī)不落地，以一個(gè)架次多次往返的方式，先運(yùn)輸物探設(shè)備至作業(yè)點(diǎn)完成“物探”作業(yè)，再將全套物探設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至營(yíng)地，演練任務(wù)圓滿完成。
“這是重載無(wú)人機(jī)在‘物探’裝備運(yùn)輸領(lǐng)域首次經(jīng)用戶現(xiàn)場(chǎng)要求，貼近實(shí)戰(zhàn)的作業(yè)演練。相較傳統(tǒng)人拉肩扛的作業(yè)模式，重載無(wú)人機(jī)在這一領(lǐng)域的成功應(yīng)用，可將‘物探’人從繁重危險(xiǎn)的勞動(dòng)中解放出來(lái)，并提高作業(yè)效率近百倍，填補(bǔ)了行業(yè)應(yīng)用空白。相較載人直升機(jī)‘物探’作業(yè)，重載無(wú)人機(jī)作業(yè)不僅消除了惡劣環(huán)境下飛行員的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，且具有非常大的綜合成本優(yōu)勢(shì)。”重慶駝航科技有限公司總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō)。
“駝峰”重載無(wú)人機(jī) 圖：江津日?qǐng)?bào)
“太好了！飛行穩(wěn)定，投放精準(zhǔn)！”來(lái)自廣西的物探公司客戶在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀摩后，興奮地說(shuō)：“‘物探’作業(yè)通常是在地形崎嶇、環(huán)境惡劣的‘無(wú)人區(qū)’，傳統(tǒng)作業(yè)方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、周期長(zhǎng)，還伴有很高的風(fēng)險(xiǎn)。從2019年開(kāi)始，我們就輾轉(zhuǎn)全國(guó)各地尋找安全性更高、效率更高、勞動(dòng)強(qiáng)度更低的運(yùn)輸方法，今天看完‘駝峰’500的演示，我們的心里有底了！”
目前，“駝峰”500已應(yīng)用于特殊區(qū)域的物資前送、應(yīng)急消防救援、科研掛載試驗(yàn)、電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。接下來(lái)，“駝峰”重載無(wú)人機(jī)還將進(jìn)一步加強(qiáng)高智能化、高可靠性和高安全性研究，力爭(zhēng)為行業(yè)應(yīng)用取得更大突破。
來(lái)源：江津日?qǐng)?bào)
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