無(wú)人機(jī)拍攝的飛行技巧

以下內(nèi)容全部來(lái)自于大疆無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品的操作經(jīng)驗(yàn)

希區(qū)柯克運(yùn)鏡：大疆系列的無(wú)人機(jī)可以使用出希區(qū)柯克式變焦，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)你一邊往后退的時(shí)候，視頻里的內(nèi)容卻在不斷放大，以此形成一種視覺(jué)錯(cuò)位感，用的好的話效果非常的出彩，而使用無(wú)人機(jī)拍攝希區(qū)柯克的方法非常簡(jiǎn)單。

首先是確立好要使用希區(qū)柯克的目標(biāo)主體，一般是拍攝建筑。當(dāng)無(wú)人機(jī)飛到一定安全高度之后，并且左右觀察沒(méi)有相關(guān)障礙物，妨礙無(wú)人機(jī)的飛行路線，此時(shí)無(wú)人機(jī)一邊向后倒退，一邊按住大疆遙控器上的變焦鍵，就是按住大疆遙控器上的Fn鍵，并且同時(shí)撥動(dòng)你的波輪。無(wú)人機(jī)在緩慢后退的同時(shí)使用變焦功能緩緩地向前放大。

只要操作熟練并且變焦范圍在合適的區(qū)間之內(nèi)，就可以在保證視頻畫(huà)質(zhì)的同時(shí)飛出一段完美的希區(qū)柯克視頻。

空中延時(shí)攝影：延時(shí)攝影所帶來(lái)的，在鏡頭內(nèi)的時(shí)間壓縮感，鏡頭中的人物和車流或者是風(fēng)光都是在無(wú)時(shí)無(wú)刻變化的，有著非常強(qiáng)的時(shí)間流動(dòng)性，所帶來(lái)的感覺(jué)是十分震撼的。當(dāng)我們需要使用無(wú)人機(jī)去拍攝一段延時(shí)攝影的時(shí)候，便需要在無(wú)人機(jī)的操作菜單中找到延時(shí)攝影這一選項(xiàng)，設(shè)定好我們所需要延時(shí)拍攝的時(shí)間，并且選定你的拍攝間隔，比如三秒合成一張照片，或者說(shuō)兩秒合成一張。在規(guī)劃好你的飛行路線，即可展開(kāi)你的延時(shí)攝影拍攝。但是拍攝延時(shí)攝影，有一點(diǎn)非常需要注意的便是你的飛機(jī)電量問(wèn)題。一段10秒的延時(shí)攝影鏡頭，如果采用兩秒合成一張照片的話，那么它所需要拍攝240張照片，從起飛到選定目標(biāo)建筑再到拍攝完成，合計(jì)也需要五六分鐘。

而無(wú)人機(jī)的電量一般也僅供在空中飛行半小時(shí)，同時(shí)還要考慮到返航以及空中的氣流問(wèn)題，有時(shí)候常常需要留下15%左右的電量，作為你的返航安全值。所以每次的拍攝都是對(duì)技術(shù)的一次考驗(yàn)。

同時(shí)延時(shí)攝影并不是死板的固定的鏡頭在記錄當(dāng)前景物下的一個(gè)流動(dòng)，由于無(wú)人機(jī)的飛行性能，可以使用到移動(dòng)延時(shí)這一技巧?；诖蠼疅o(wú)人機(jī)操作菜單的豐富內(nèi)容，有時(shí)候可以使用環(huán)繞移動(dòng)延時(shí)，有時(shí)候也可以更自由地利用無(wú)人機(jī)先飛到你想要拍攝的延時(shí)鏡頭的起點(diǎn)，設(shè)定好一個(gè)位置，再飛到你的延時(shí)鏡頭想要終止的位置，在固定好一段路劍無(wú)人機(jī)便可智能地在兩者之間計(jì)算出一條比較完善的路線，在規(guī)劃好這一條路線之后，無(wú)人機(jī)會(huì)返回到起點(diǎn)拍攝。最終的成片就是與起始點(diǎn)之間為路徑拍攝這一段路程的移動(dòng)延時(shí)變化，所帶來(lái)的效果也是非常棒的。

航拍基本運(yùn)鏡：由于無(wú)人機(jī)是在空中飛行的，所以它的拍攝角度是不受太多的環(huán)境限制，所以它也有著諸多的運(yùn)鏡技巧。但是拆解下來(lái)，其實(shí)也都是一些基本的運(yùn)鏡，更加復(fù)雜的運(yùn)鏡，只是基于這些基本運(yùn)鏡的基礎(chǔ)上組合變化而來(lái)。

以大疆無(wú)人機(jī)的美國(guó)手操作為例。無(wú)人機(jī)遙控的左邊遙桿控制著飛機(jī)向上和向下以及整體機(jī)身向左旋轉(zhuǎn)和向右旋轉(zhuǎn)。無(wú)人機(jī)遙控的右邊遙桿控制著飛機(jī)向前移動(dòng)，向后移動(dòng)以及向左移動(dòng)和向右移動(dòng)。這兩個(gè)搖桿所帶來(lái)的上下左右前后和轉(zhuǎn)向，組合在一起便帶來(lái)了許多非常豐富的運(yùn)鏡方法。

比如無(wú)人機(jī)一邊向前飛行的時(shí)候，一邊向上抬拉，可以將眼前的景物展現(xiàn)得越來(lái)越多。也可以當(dāng)無(wú)人機(jī)向上起飛的同時(shí)，一邊向左或者向右旋轉(zhuǎn)機(jī)身，讓一個(gè)本相對(duì)無(wú)聊的一個(gè)在飛行上升的鏡頭，通過(guò)旋轉(zhuǎn)所帶來(lái)的一些新的視覺(jué)體驗(yàn)。又或者說(shuō)想要利用無(wú)人機(jī)環(huán)繞著某個(gè)建筑進(jìn)行飛行的時(shí)候，此時(shí)便需要扳動(dòng)無(wú)人機(jī)的左桿向左，右桿的同時(shí)向右。又或者左桿向右，右桿向左。即可飛出一段漂亮的環(huán)繞視頻。而我們航拍的愛(ài)好者管這種視頻叫做“刷鍋”，即使用無(wú)人機(jī)環(huán)繞著某一主體飛出一個(gè)完美的圓圈。

大疆一鍵成片功能對(duì)創(chuàng)作的輔助：大疆的無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品，現(xiàn)在是越來(lái)越偏向于傻瓜式的操作，所以在無(wú)人機(jī)菜單功能欄里頭，有一項(xiàng)叫做一鍵成片的功能。你只要通過(guò)簡(jiǎn)單的選定菜單里的某一功能就可以飛出向外拉遠(yuǎn)，環(huán)繞或者環(huán)繞拉遠(yuǎn)的鏡頭。這個(gè)功能的出現(xiàn)對(duì)于新手是十分友好的，即使是不怎么會(huì)利用無(wú)人機(jī)的人，也可以使用這個(gè)功能拍攝出好看的畫(huà)面。但是隨之帶來(lái)的則是不可避免的一些飛行安全隱患。如果使用不好的話，很容易導(dǎo)致飛機(jī)失控撞上某些東西，產(chǎn)生損毀。因此要有結(jié)合性地使用，在注意飛行安全的同時(shí)拍攝出自己想要的畫(huà)面。當(dāng)然最好的還是提升自己的基本飛行技術(shù)。即使不用一鍵成片，也可以拍出很好的畫(huà)面。