4月27日至29日，航天“黑科技”產(chǎn)品亮相首屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)?！≈袊?guó)航天科工集團(tuán)二院二部 供圖

中新網(wǎng)北京4月29日電 (張帥 馬帥莎)記者從中國(guó)航天科工集團(tuán)二院二部獲悉，4月27日至29日，二院二部攜“無(wú)人機(jī)集群快速無(wú)線充電設(shè)備”與“ECIM電氣電纜智能制造平臺(tái)”兩款航天“黑科技”亮相在深圳舉行的首屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)，成為本次大會(huì)的航天網(wǎng)紅產(chǎn)品之一。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)智能調(diào)度運(yùn)籌時(shí)，供能不足的問(wèn)題成為制約無(wú)人機(jī)集群遠(yuǎn)距離長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急救援的一大難題。對(duì)此，二部研發(fā)團(tuán)隊(duì)集智攻關(guān)，研發(fā)出一款基于無(wú)線傳能的續(xù)能神器，致力于解決無(wú)人機(jī)集群遠(yuǎn)距離長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急救援、物資投送時(shí)無(wú)人機(jī)集群無(wú)線充電智能調(diào)度的問(wèn)題。

據(jù)二院二部設(shè)計(jì)師張濰攀介紹，該產(chǎn)品利用磁耦合諧振式無(wú)線傳能和路徑規(guī)劃原理，類(lèi)似一款“蜂巢充電寶”，通過(guò)構(gòu)建多目標(biāo)、多方向、大功率、大角度全向無(wú)線充電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集群飛行器無(wú)線充電智能調(diào)度的功能，能夠有效解決遠(yuǎn)距離長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急救援、物資投送時(shí)無(wú)人機(jī)集群無(wú)法快速展開(kāi)的問(wèn)題。

據(jù)悉，實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)傳輸功率達(dá)到百千瓦水平，適用于各種型號(hào)無(wú)人飛行器，在智能調(diào)度的引導(dǎo)下，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)輸救援工作。目前該產(chǎn)品處于預(yù)先研究狀態(tài)，已完成技術(shù)論證評(píng)審工作，今后將利用產(chǎn)品樣機(jī)展開(kāi)不同的應(yīng)用場(chǎng)景下集群飛行器無(wú)線充電智能調(diào)度實(shí)裝論證工作。

ECIM電氣電纜智能制造平臺(tái)被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱(chēng)為電氣設(shè)備的“DNA編輯器”。此前，航天設(shè)計(jì)師在開(kāi)展電纜圖繪制時(shí)，需要多名設(shè)計(jì)師齊上陣，用繪圖軟件一點(diǎn)一線地繪制電纜外形圖和接線圖，然后手動(dòng)統(tǒng)計(jì)，填寫(xiě)各種報(bào)表，還需要投入大量的人力對(duì)圖樣和報(bào)表進(jìn)行人工校核、修改。

二部研發(fā)團(tuán)隊(duì)以電纜為切入點(diǎn)，創(chuàng)新電纜設(shè)計(jì)方法，基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造了ECIM電氣電纜智能制造平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了電纜設(shè)計(jì)從“手動(dòng)”到“自動(dòng)”、從“二維”到“三維”、從“單點(diǎn)”到“協(xié)同”的跨越。二院二部的設(shè)計(jì)師郭偉指出，一次設(shè)計(jì)準(zhǔn)確率達(dá)到100%、設(shè)計(jì)效率提升5倍、研制成本降低30%。

ECIM電氣電纜智能制造平臺(tái)憑借其從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造的全流程解決方案，逐漸應(yīng)用到航空、船舶、軌道交通、電力、石油石化等企業(yè)電纜制造的通用研發(fā)工作中，促進(jìn)了電氣電纜智能制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)了解4月27日至29日，首屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)在深圳舉行。本次大會(huì)以“技能強(qiáng)國(guó)，創(chuàng)新有我”為主題，著力展示中國(guó)工業(yè)、中國(guó)制造取得的成果。(完)