最快速歐盟無(wú)人機(jī)駕照攻略及飛行建議|||歐盟的無(wú)人機(jī)規(guī)則比較復(fù)雜的，但監(jiān)管并不是很嚴(yán)格，有些不同的權(quán)威網(wǎng)站甚至給出了不同的規(guī)定
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250g以下的無(wú)人機(jī)只需要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，250g以上的無(wú)人機(jī)需要貼標(biāo)簽（包含操作者名字和地址），獲得飛行駕照（A1/A3 license），買(mǎi)保險(xiǎn)
?考試流程
1 獲得考試資格：電腦打開(kāi)Training LBA openUAV網(wǎng)站，點(diǎn)擊Trainingsprüfung starten-bereit開(kāi)始練習(xí), 可選英文（圖2），30分鐘75%的正確率可通過(guò)，每一道題做完當(dāng)即會(huì)顯示答案是否正確，如做錯(cuò)，也可以重新點(diǎn)擊剛才的題號(hào)修改答案。建議所有做錯(cuò)的題目都重新選擇，找到對(duì)的答案，記在心里或者本子上，這些題目可能會(huì)出現(xiàn)在正式考試中，建議刷三遍模擬題，可以積累足夠大的題庫(kù)以及掌握答案規(guī)律
2 注冊(cè)考試 :通過(guò)練習(xí)后點(diǎn)擊注冊(cè)，右側(cè)填寫(xiě)郵箱，5分鐘后郵箱收到注冊(cè)鏈接，打開(kāi)鏈接按照要求設(shè)置密碼，注意選擇注冊(cè)類型的時(shí)候，如果是非德國(guó)籍居住在德國(guó)（留學(xué)生），要選擇第一項(xiàng)Wohnsitz Deutschland而不是最后一項(xiàng)，上傳護(hù)照，醫(yī)保信息，成功后之前練習(xí)界面會(huì)變成登錄界面。
3 正式考試；登陸后再次點(diǎn)擊考試，40分鐘正確率達(dá)到75%即可通過(guò)，如第一次沒(méi)有通過(guò)，可以繼續(xù)點(diǎn)擊考試按鈕無(wú)限次重考?？荚囍?，每道答完的題都可以再改動(dòng)，但不會(huì)顯示答案是否正確，如閱讀外語(yǔ)不是很流暢，可直接點(diǎn)擊瀏覽器翻譯或把每道題復(fù)制到谷歌翻譯中。通過(guò)考試后按照提示下載pdf證件
?飛行建議
起飛：盡量選擇開(kāi)闊但不易引起注意的場(chǎng)地，避免路人聚集圍觀所產(chǎn)生的干擾，也可以避免引來(lái)執(zhí)法人員的特殊關(guān)照，方便降落，起飛后快速拉升到一定高度并且衛(wèi)星信號(hào)返航點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行后續(xù)的飛行。
飛行：始終保持遙控器朝向飛機(jī)方向，避免大型建筑物阻隔在遙控器和飛機(jī)之間導(dǎo)致丟信號(hào)，環(huán)繞或倒退時(shí)要提前旋轉(zhuǎn)飛機(jī)觀察附近障礙物并結(jié)合地圖進(jìn)行障礙判斷。
降落: 通過(guò)估算距離，在20-30%電量的情況下開(kāi)始返航并且讓飛機(jī)在落地后還保持10-15的電量以應(yīng)對(duì)返航中突發(fā)狀況，推薦通過(guò)視覺(jué)和地圖結(jié)合來(lái)手動(dòng)返航，自動(dòng)返航若中途遇到突發(fā)狀況或者超高建筑物，很難反應(yīng)和處理
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