摘要：近年來(lái)隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，急需大量的專業(yè)人才，中職教育作為為社會(huì)提供專門技術(shù)人才的專業(yè)教育，順應(yīng)社會(huì)潮流開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)。該文探討了關(guān)于中職學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)的課程開(kāi)設(shè)，專業(yè)建設(shè)，實(shí)訓(xùn)就業(yè)等相關(guān)內(nèi)容，為中職學(xué)校無(wú)人機(jī)應(yīng)用專業(yè)提供了一些可行性建議。

關(guān)鍵詞：中職教育；無(wú)人機(jī)

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2017）28-0184-01

無(wú)人機(jī)一般是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是遠(yuǎn)程操縱或自主飛行的航空器。近十年來(lái)民用和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)興起，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，目前無(wú)人機(jī)已在航拍，測(cè)繪，勘探，公安巡邏，農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，已成為經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展急需大量的專業(yè)人才[1]，中職教育作為為社會(huì)提供專門技術(shù)人才的專業(yè)教育，順應(yīng)社會(huì)潮流開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)。下面就中職無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的課程談?wù)勎业囊恍┛捶ā?/p>

1 課程必須突顯專業(yè)特色，抓住學(xué)生心理

當(dāng)今社會(huì)雖然國(guó)家在大力推動(dòng)職業(yè)教育，中高職教育都在快速發(fā)展，但現(xiàn)階段我們不得不承認(rèn)一個(gè)現(xiàn)狀—職教學(xué)生特別是中職學(xué)生基礎(chǔ)普遍較差，缺乏耐心和信心，很大一部分學(xué)生和家長(zhǎng)急于求成，追逐社會(huì)熱門行業(yè)，希望一學(xué)就上班掙大錢，不愿意積累和沉淀，對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課不感興趣，認(rèn)為毫無(wú)意義。例如：無(wú)人機(jī)專業(yè)入校就實(shí)操，學(xué)會(huì)就上崗，對(duì)飛行原理，電路，遙控，傳感器等相關(guān)知識(shí)不感興趣；如果學(xué)校按部就班的開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)課程，將會(huì)造成大量的學(xué)生厭學(xué)流失。直接開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)課程又不現(xiàn)實(shí)，因此建議開(kāi)設(shè)航模制作、飛行類似課程。其一，學(xué)生親手制作航模飛機(jī)，增強(qiáng)學(xué)生信心，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，體現(xiàn)無(wú)人機(jī)專業(yè)特色；其二，航模制作需要安裝電機(jī)等有助于學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的電路知識(shí)，飛行過(guò)程也可以為練習(xí)無(wú)人機(jī)飛行打下基礎(chǔ)；其三，航模飛機(jī)材料結(jié)實(shí)耐摔，價(jià)格便宜，可以有效地節(jié)約教學(xué)成本。

2 課程開(kāi)設(shè)可以從基礎(chǔ)入手，分段培養(yǎng)

無(wú)人機(jī)專業(yè)可以學(xué)習(xí)的內(nèi)容很多：飛，修，拆裝，設(shè)計(jì)，后期等等，教師總是希望學(xué)生弄清原理“知其然亦知其所以然”，但是學(xué)生開(kāi)始時(shí)最想學(xué)的是“飛”。因此，可以從基礎(chǔ)控制開(kāi)始學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣，讓學(xué)生自主選擇。愿意深入學(xué)習(xí)的，就可以進(jìn)一步培養(yǎng)，開(kāi)設(shè)如：拆裝維修，單片機(jī)編程等課程；對(duì)飛行實(shí)訓(xùn)更感興趣的，就專門培養(yǎng)其飛行技術(shù)，使其可以熟練的完成一些困難的飛行動(dòng)作，操作各種外掛設(shè)備等。分段培養(yǎng)，突出學(xué)生各自的特點(diǎn)，培養(yǎng)適合各種崗位的人才。

3 飛行課程必須先模擬后實(shí)訓(xùn)，嚴(yán)格把控

無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)課程不同于其他課程，在室外進(jìn)行，即使普通的微小型無(wú)人機(jī)有效飛行半徑也近2公里，高度更是超過(guò)百米，一旦發(fā)生事故炸機(jī)，輕則飛機(jī)損壞丟失，嚴(yán)重的更是會(huì)對(duì)學(xué)生或他人的生命造成威脅。另外，低空飛行時(shí)一旦進(jìn)入人群，螺旋槳葉極易傷人，因此學(xué)生實(shí)踐飛行前必須在計(jì)算機(jī)上先進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練。學(xué)生必須在模擬器上，學(xué)會(huì)基本的飛行控制方式，應(yīng)急處理方法，飛行注意事項(xiàng)等內(nèi)容，才能進(jìn)行實(shí)踐練習(xí)。在實(shí)踐飛行課程中，教師需做好全程監(jiān)控，要求學(xué)生做好起飛調(diào)試才能開(kāi)始。中職學(xué)生不同于大學(xué)生，年齡小好奇心大，需要教師做好引導(dǎo)監(jiān)督。另外，無(wú)人機(jī)設(shè)備較為貴重，而操作不當(dāng)又極易損毀，也需要學(xué)生模擬練習(xí)后再進(jìn)行實(shí)操，否則因事故造成損壞設(shè)備過(guò)多，學(xué)校無(wú)法承擔(dān)，容易造成學(xué)校不敢讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)的狀況。

4 配套的后期課程開(kāi)設(shè)需要跟上，形成體系

單獨(dú)的無(wú)人機(jī)飛行并沒(méi)有實(shí)際的意義，需要搭配各種負(fù)載才能進(jìn)行工作，如攝影的云臺(tái)和相機(jī)、植保的藥箱和噴頭等等，那么同樣的無(wú)人機(jī)的課程也需要配套相應(yīng)的后期課程，例如：航拍視頻的后期制作，測(cè)繪圖片的無(wú)縫拼接，3D重建等等，僅僅完成航拍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了客戶的需要的。另外，飛機(jī)原理、航拍構(gòu)圖、無(wú)人機(jī)導(dǎo)論等專業(yè)特色的理論課程，無(wú)線電傳感器、電機(jī)控制等電學(xué)的課程可以按照學(xué)生發(fā)展方向不同有選擇地進(jìn)行配置，形成無(wú)人機(jī)專業(yè)特有的教學(xué)體系，使學(xué)生進(jìn)入社會(huì)可以更快更好地適應(yīng)工作。

5 校企合作，定向培養(yǎng)，面向?qū)嵺`

目前無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，伴隨著民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，大量專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)整機(jī)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，中國(guó)無(wú)人機(jī)銷售市場(chǎng)大規(guī)模增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)110億元。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)大量的工作崗位和人才短缺。其中微小型無(wú)人機(jī)操作手，維護(hù)維修人員及地勤人員的缺口也突顯出來(lái)。目前國(guó)內(nèi)部分高校致力于培養(yǎng)無(wú)人機(jī)研發(fā)人員，操作手和維護(hù)維修人員則需要職業(yè)院校培養(yǎng)。在這種條件下，中職學(xué)?？梢砸源藶槠鯔C(jī)，與企業(yè)進(jìn)行合作，簽訂家校企三方協(xié)議，成立訂單班，為企業(yè)培養(yǎng)專精的高質(zhì)量無(wú)人機(jī)操作手、維修、地勤等人員。課程開(kāi)設(shè)可以根據(jù)企業(yè)需要，進(jìn)入到校外實(shí)訓(xùn)基地或現(xiàn)場(chǎng)，以解決特定問(wèn)題為目標(biāo)進(jìn)行專門的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的無(wú)縫鏈接。

6 法律法規(guī)等課程必須開(kāi)設(shè)

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，各種問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，為此國(guó)家正在逐步制定相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)校作為教書(shū)育人的機(jī)構(gòu)，必須開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)的課程，為學(xué)生樹(shù)立正確良好的道德觀念、法律意識(shí)。其一、無(wú)人機(jī)在部分區(qū)域極易對(duì)民航班機(jī)造成危害，導(dǎo)致重大事故。需要給學(xué)生講解禁飛區(qū)域，不要到機(jī)場(chǎng)車站等場(chǎng)合嘗試飛行。其二、無(wú)人機(jī)可以越過(guò)院墻等障礙到達(dá)不能進(jìn)入的區(qū)域拍攝，極易傷害他人隱私，需要讓學(xué)生養(yǎng)成良好的道德觀念。另外，無(wú)人機(jī)的安全飛行要點(diǎn)，磁場(chǎng)干擾等等都需要相應(yīng)課程進(jìn)行教育引導(dǎo)。

7 實(shí)操訓(xùn)練，考取相關(guān)證書(shū)證件

目前，我國(guó)已經(jīng)有無(wú)人機(jī)相關(guān)的正式證件，需要通過(guò)相應(yīng)的考試進(jìn)行獲取，按照現(xiàn)在的趨勢(shì)，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)“民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證”，將會(huì)像汽車駕照一樣必須持證上崗。另外證書(shū)也是學(xué)生學(xué)習(xí)成果的肯定和證明。因此，中職學(xué)?？梢蚤_(kāi)設(shè)證書(shū)考試相關(guān)的專業(yè)課程，以國(guó)家考試大綱為標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，由學(xué)校統(tǒng)一組織參加國(guó)家相關(guān)考試，爭(zhēng)取學(xué)生畢業(yè)時(shí)拿到 “雙證書(shū)”。

總而言之，無(wú)人機(jī)作為新興專業(yè)，中職學(xué)校既要緊跟社會(huì)潮流開(kāi)拓進(jìn)取，又要做到“以人為本”以學(xué)生需求為導(dǎo)向，以實(shí)踐為基本的教學(xué)手段，在“做中教，做中學(xué)”，為社會(huì)提供優(yōu)秀高端技能型專業(yè)人才。

中職無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)課程探究

參考文獻(xiàn)：

[1] 法爾斯特倫，格里森.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論[M].4版.國(guó)防工業(yè)出版社，2015.endprint