按照《全國國土規(guī)劃綱要(2016 – 2030年)》要求,我國的耕地紅線(指經(jīng)常進(jìn)行耕種的土地面積最低值)到2020年要保持在18.65億畝。由此可見,農(nóng)業(yè)植保市場空間巨大。然而,與之配套的農(nóng)藥噴灑方式,目前仍以傳統(tǒng)的手動施藥或機(jī)械施藥為主,技術(shù)含量更高的無人機(jī)植保的普及率并不高。
究其原因,是因為早期無人機(jī)植保并不能真正實現(xiàn)解放雙手的無人操縱模式,仍需要人工操縱,而專業(yè)從業(yè)人員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的實際需要。另外,無人機(jī)受硬件限制,日常養(yǎng)護(hù)維修成本不菲,一旦損壞不僅修理費用高,還會耽誤有限的噴藥時間,大大增加了無人機(jī)植保的使用成本。
相比之下,日本的無人機(jī)植保應(yīng)用一直處于世界前列,很早就開始普及無人機(jī)植保作業(yè)。由于日本的水稻等作物種植不同于旱地,其特殊環(huán)境使得地面裝備使用困難,而且日本人均耕地面積較小、地形多山,不適合有人駕駛固定翼飛機(jī)作業(yè),因此在農(nóng)業(yè)病蟲害防控方面,無人機(jī)植保占了很大優(yōu)勢。
早在20世紀(jì)80年代,日本植保無人機(jī)的研制工作就開始了。1983年,雅馬哈公司接到日本農(nóng)林水產(chǎn)省提出的研制單旋翼無人直升機(jī)的要求,經(jīng)過4年研究,設(shè)計出了載荷為20kg的R-50無人直升機(jī),并很快投入到農(nóng)業(yè)噴灑的實踐作業(yè)中。
1991年,日本農(nóng)林水產(chǎn)省出臺了推廣植保無人機(jī)在稻田中應(yīng)用的相關(guān)政策,為植保無人機(jī)的普及創(chuàng)造了有利環(huán)境,大量與無人機(jī)植保相關(guān)的企業(yè)應(yīng)運而生。完善的服務(wù)體系,成為無人機(jī)植保行業(yè)發(fā)展的有力保障。時至今日,僅用于水稻施藥的專用農(nóng)藥就研發(fā)出133種。
此外,日本農(nóng)民購買、維修無人機(jī)可享受補貼。每臺植保無人機(jī)的售后保養(yǎng)維修費用一般為100萬日元/年(約5.16萬人民幣)。政府補貼金額則不低于40萬日元/年(折2.06萬人民幣/年)。當(dāng)無人機(jī)出現(xiàn)故障后,可直接去附近的修理廠維修,發(fā)生重大損壞時還可免費獲得備用機(jī)。
以雅馬哈公司為例,其擁有一整套專門針對農(nóng)業(yè)植保設(shè)計的運作體系,可保障農(nóng)民從購買使用到日后維修保養(yǎng)都不用操心。該公司實行直營模式,即由公司負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)和監(jiān)管。無論農(nóng)民是否曾接觸過無人機(jī),都必須通過雅馬哈公司的官方培訓(xùn)才能使用無人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè)。此外,每次作業(yè)前都應(yīng)進(jìn)行報備。
由于雅馬哈公司的植保無人機(jī)均為單旋翼結(jié)構(gòu)的無人直升機(jī),且完全靠手動操縱作業(yè),因此對于飛手的操作,該公司也制定了一套運營規(guī)范。比如,每次作業(yè)的團(tuán)隊至少由3人組成,其中一人負(fù)責(zé)操縱無人機(jī),并控制其飛行高度,另外兩人則站在農(nóng)田相鄰的兩邊,分別負(fù)責(zé)監(jiān)視無人機(jī)橫列和縱列的飛行軌跡。操縱無人機(jī)時,人員必須站在至少距機(jī)體20m外的地方,而且飛行中的無人機(jī)必須遠(yuǎn)離周邊的障礙物,最小距離不得低于20m。
使用階段,雅馬哈公司會對每臺設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,并嚴(yán)格限制飛行時間。如AYH-3型植保無人機(jī),單次作業(yè)時間不超過15分鐘,每飛行500小時就必須強制進(jìn)行保養(yǎng)檢測,一旦檢測出問題,必須統(tǒng)一返回總部進(jìn)行維修,不得繼續(xù)使用。此外,每架無人機(jī)的使用年限也有嚴(yán)格限制,即使通過年檢,使用時間也不得超過5年。到達(dá)使用年限的無人機(jī)會統(tǒng)一回收并進(jìn)行報廢處理。當(dāng)然,報廢后的無人機(jī)會根據(jù)實際情況進(jìn)行分類處理,硬件性能較好的機(jī)型,會折價對外出售,以做它用。
正常使用的無人機(jī)難免會出現(xiàn)各種各樣的小毛病,雅馬哈公司為此提供了整機(jī)30小時免費、零件100小時免費的維修服務(wù)。正常情況下,足以滿足5年內(nèi)的一般維修保養(yǎng)需求。當(dāng)然,對于損壞的無人機(jī),雅馬哈公司也有一套完整的檢測流程和相關(guān)要求,如非人為造成的損壞,公司會負(fù)責(zé)統(tǒng)一修理。而因人為操作失誤,如燃油耗盡、視距外飛行等則只能由用戶自己掏錢修理。
除無人機(jī)使用規(guī)范外,雅馬哈公司對農(nóng)藥的使用也有自己的獨到之處。其會根據(jù)農(nóng)作物種類的不同,配置不同的藥液,統(tǒng)一發(fā)放給農(nóng)民使用。而這些藥液的配方則是公司的機(jī)密。據(jù)雅馬哈公司技術(shù)人員介紹,為更好地平衡藥液的效果和成本,稀釋的比例有嚴(yán)格限制,如水稻的藥液和清水比例為1:1000,而花類植物的稀釋比例則為1:5000。
成熟的配套服務(wù),使得雅馬哈公司在日本農(nóng)業(yè)植保市場一直占有領(lǐng)先優(yōu)勢。然而仍然存在一些問題:由于需要人為操縱無人機(jī)作業(yè),因此其每畝農(nóng)作物的實際成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國。
我國農(nóng)業(yè)植保成本相比日本更低,不僅是因為人工成本,更多是在技術(shù)方面。我國的主流機(jī)型選擇了一條與日本完全不同的路線。首先,日本的農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)都為油動無人直升機(jī),而我國更多采用多旋翼無人機(jī),由電機(jī)驅(qū)動,整機(jī)造價更低。其次,目前日本的無人機(jī)在作業(yè)時仍需人為操縱和干預(yù),而我國的無人機(jī)配備有自駕儀,可通過地面站設(shè)定好飛行路線,自主飛行作業(yè),甚至只需一人一機(jī)即可完成小范圍農(nóng)田的植保作業(yè)。
消費級無人機(jī)市場領(lǐng)軍企業(yè)大疆就推出了專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)MG-1。該機(jī)可攜藥10L,具備定速、定高飛行、定流量噴灑、智能操作、智能記憶、自動跟隨地形等功能。官方宣稱,MG-1每小時作業(yè)范圍可達(dá)40 – 60畝,大大提高了作業(yè)效率。雖然大疆在消費級無人機(jī)市場保有量較高,但進(jìn)入植保無人機(jī)領(lǐng)域并不早。在其之前,極飛就推出了P系列植保無人機(jī),同樣采用多旋翼結(jié)構(gòu)。通過多年累積的實踐經(jīng)驗,極飛不僅制造無人機(jī),還建立了一套運營管理系統(tǒng),各地方的植保人員可通過軟件直接提交作業(yè)任務(wù),并上傳至后方服務(wù)器統(tǒng)一管理,而公司也能實時了解作業(yè)進(jìn)度并提供相關(guān)保障。
大量有實力的科技公司進(jìn)入無人機(jī)植保市場,勢必會引發(fā)新一輪的競爭。這種對抗的好處是,能快速推進(jìn)相關(guān)軟硬件和技術(shù)的發(fā)展,推出更符合我國農(nóng)業(yè)國情的產(chǎn)品。
值得注意的是,我國農(nóng)作物種類豐富,植保作業(yè)時間也不盡相同,僅提供優(yōu)秀的硬件產(chǎn)品還不夠,更應(yīng)提高軟實力,如把握各地區(qū)、各種植物的作業(yè)周期對農(nóng)業(yè)植保就至關(guān)重要。表1列出了我國主要地區(qū)的農(nóng)作物噴藥時間和作物特點,供大家參考。
從日本的發(fā)展經(jīng)驗可以看出,要想大范圍推廣普及無人機(jī)植保,至少需要兩方面的配合。一方面,需要提供完善的保險。目前,市面上常見的多旋翼機(jī)型單機(jī)價格通常為3 – 4萬元,套機(jī)價格超過5萬元,而部分單旋翼無人直升機(jī)價格更是高達(dá)10萬元,甚至比汽車還貴。一旦無人機(jī)出現(xiàn)損壞,維修或更換的成本很高。而目前,與無人機(jī)有關(guān)的險種較少,且更多是針對消費級無人機(jī)制定的,賠償金額較低,通常只有幾千元。
另一方面,需要政府為無人機(jī)植保制定相應(yīng)的補貼政策,并將植保無人機(jī)列入農(nóng)機(jī)產(chǎn)品序列。目前,浙江省、江西省、重慶市、湖南省、廣東省、安徽省、河南省等已于2017年陸續(xù)公布了植保無人機(jī)的相關(guān)補貼政策,單臺植保無人機(jī)(油動)最高可補貼5萬余元。
隨著植保無人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用,將會彌補我國在農(nóng)業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的空白,是中國農(nóng)業(yè)無人機(jī)械和技術(shù)的一次革命。而農(nóng)用無人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,則標(biāo)志著我國農(nóng)業(yè)走向了高科技農(nóng)業(yè)的新時代。
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