今天小編繼續(xù)給大家?guī)?lái)單旋翼油動(dòng)無(wú)人機(jī)輔助系統(tǒng)部分。
不管在汽車(chē)還是飛機(jī)當(dāng)中,除了人們熟知的重要部件外,還有很多部件同樣起到了非常重要的作用,即使他們有的非常小或是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。下面小編就帶大家一起認(rèn)識(shí)一下這些“無(wú)人直升機(jī)幕后工作者”。
輔助系統(tǒng)篇
一、整流器
整流器(rectifier)是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置,可用于供電裝置及偵測(cè)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)等。整流器可以由真空管,引燃管,固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管,汞弧等制成。相反,一套把直流電轉(zhuǎn)換成交流電的裝置,則稱(chēng)為“逆變器” (inverter)。
1整流器的作用
整流器是一個(gè)整流裝置,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將交流(AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)的裝置。它有兩個(gè)主要功能:第一,將交流電(AC)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負(fù)載,或者供給逆變器;第二,給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用。
2鎮(zhèn)流器和整流器的區(qū)別
①整流器,輸入的是交流,輸出的是直流,那些直流工作的電器需要整流器。
②鎮(zhèn)流器,串聯(lián)在交流電路中的電感線(xiàn)圈,限制了交流電路中的電流強(qiáng)度。為了使那些交流電下工作的電器的電流強(qiáng)度不超過(guò)某數(shù)值(比如金鹵燈)。
應(yīng)用于藍(lán)悅單旋翼油動(dòng)無(wú)人機(jī)上的整流器工作流程:
① 發(fā)電機(jī)發(fā)電 →
② 發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電經(jīng)過(guò)整流器輸出直流,電壓為
14.5V →
③ 穩(wěn)壓模塊、繼電器、電子點(diǎn)火器 →
二、空濾
空濾全名空氣濾清器(Air Cleaner)。 清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、 往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。
1空濾組成
空氣濾清器由濾芯 和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng) 。
注意事項(xiàng):空氣濾清器是一個(gè)極不起眼的部件,因?yàn)樗恢苯雨P(guān)系到產(chǎn)品的技術(shù)性能,但在實(shí)際使用中,空氣濾清器卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有極大的影響。
三、油濾
油濾全名汽油濾清器(Fuel Filter)。
1油濾作用
汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質(zhì)或是水過(guò)濾掉,一方面可以減少?lài)娪妥毂浑s質(zhì)堵住的幾率,另一方面也可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油油質(zhì)。
2過(guò)濾原理
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油在汽油泵的作用下,經(jīng)過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入濾清器的沉淀杯中。由于此時(shí)容積變大,流速變小,比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部,輕的雜質(zhì)隨燃油流向?yàn)V芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內(nèi)部,然后經(jīng)油管流出。
四、油泵
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
1油泵作用
汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)尾部,并低于發(fā)動(dòng)機(jī),是一種重要的無(wú)人直升機(jī)輔助系統(tǒng)。
2工作原理
膜片式汽油泵是機(jī)械式汽油泵的代表,用于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng),它的工作情況是:
① 吸油 凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)中,當(dāng)偏心輪頂動(dòng)搖臂,拉下泵膜拉桿時(shí),泵膜下降,產(chǎn)生吸力,汽油便從油箱內(nèi)吸出,并通過(guò)油管、汽油濾清器、進(jìn)人汽油泵的油室。
② 泵油 當(dāng)偏心輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度不再頂動(dòng)搖臂時(shí),泵膜彈簧伸張,頂動(dòng)泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。
膜片式汽油泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是由于受到發(fā)動(dòng)機(jī)的熱影響,因此要特別重視確保在高溫下的泵油性能,以及橡膠材料的膜片對(duì)于熱和油料的耐久性。
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