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大疆無人機(jī)水庫河道巡檢管理應(yīng)用

水庫安全巡檢主要采用大疆無人機(jī),其產(chǎn)品成熟、穩(wěn)定、成本低、易于操控,同時(shí)也能進(jìn)行簡單的二次開發(fā)。通過近幾年來無人機(jī)的應(yīng)用,水庫的巡檢和監(jiān)測從原有的平面化逐步轉(zhuǎn)為三維立體化,為水庫水域的流動(dòng)趨勢分析、庫內(nèi)水面及大堤外灘面巡檢、水樣采集、引水調(diào)度、藻類防控、鳥類魚類生態(tài)觀測、突發(fā)事件應(yīng)急處置等多種工作提供了重要依據(jù)。

水庫水域流動(dòng)趨勢分析

水庫長期擔(dān)負(fù)著避咸蓄淡、避污蓄清的任務(wù),由于供水量逐年提高,庫容小的問題尤為突出,因此如何利用好水庫有限的庫容,充分發(fā)揮水庫的稀釋作用就顯得尤為重要了。水庫投產(chǎn)運(yùn)行至今時(shí)間長,供水特點(diǎn)及水域流態(tài)都在發(fā)生變化,水庫的蓄水量調(diào)節(jié)主要憑著人為經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確率不高。因此,通過無人機(jī)的高空多角度、多時(shí)段跟蹤拍攝(圖1、圖2),掌握水庫進(jìn)水時(shí)段的水流變化情況,對更加合理地、最大限度地利用水庫庫容發(fā)揮了重要作用。

大疆無人機(jī)水庫河道巡檢管理應(yīng)用

圖1 水庫進(jìn)水時(shí)水流變化觀測圖

水庫進(jìn)水時(shí)水流變化觀測圖

圖2 水庫進(jìn)水時(shí)水流變化觀測圖

  由圖1、圖2的流態(tài)分析可知:區(qū)域①所示為取水泵站開泵后長江原水新入庫的水體流向,由于長江原水含沙量偏高,水體顏色偏黃且混濁,故而與區(qū)域②內(nèi)經(jīng)過沉淀的原水有色差,色差較為接近的區(qū)域就是新老原水混合區(qū)域。根據(jù)上述現(xiàn)象,可以了解水庫在引水期間,在開啟不同數(shù)量的水泵時(shí),庫內(nèi)水體多種多樣的流態(tài)變化情況,從而為充分發(fā)揮水庫庫容,最大限度發(fā)揮水庫避污蓄清、避咸蓄淡的能力提供有力的依據(jù)。

水庫水面及大堤外灘面巡檢

  水庫雖然屬于小型水庫,但用船只對水面巡視,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且只能看到水庫的局部水面,難以分辨出水庫水體的顏色變化。此外,大堤外灘面尤其是防浪墻外側(cè)是日常巡檢的觀測死角(圖3),若是通過長江上租船巡視,由于過于靠近邊灘,船只極易擱淺,安全性難以保證。為此,充分利用無人機(jī)的定點(diǎn)定時(shí)航拍功能,如大疆無人機(jī)的“軌跡飛行”功能或利用第三方合作軟件(如荔枝litchi航點(diǎn)規(guī)劃航拍軟件等),事先在程序上規(guī)劃好無人機(jī)每次飛行的路線和拍攝位置然后通過一鍵起飛,就可以讓飛機(jī)沿著規(guī)劃好的路線進(jìn)行飛行和拍攝,拍攝的圖像既可以人工分析比對,也可以通過專業(yè)軟件進(jìn)行后臺(tái)分析,從而及時(shí)掌握水庫內(nèi)外側(cè)的變化情況,大大提高了工作效率,同時(shí)又解決了一直困擾著的巡視盲點(diǎn)問題。

水庫水面及大堤外灘面巡檢
水庫水面及大堤外灘面巡檢

圖3 水庫巡視范圍示意圖

  如圖4所示,利用大疆無人機(jī)自帶的“軌跡飛行”模式,讓無人機(jī)按照規(guī)劃好的水面巡檢路線進(jìn)行飛行,操作人員可以通過圖傳實(shí)時(shí)看到影像,對重點(diǎn)水域進(jìn)行針對性地拍攝或者錄像,不僅可以實(shí)時(shí)分析,還可用于后期研究。以前船只巡檢需要約2 h,而現(xiàn)在通過無人機(jī)巡視只需15 min就能完成,既提高了效率又降低了人員出船的安全風(fēng)險(xiǎn)。

水庫水面巡視路線示意圖

圖4 水庫水面巡視路線示意圖

  如圖5所示,當(dāng)長江低潮位時(shí),可以清晰看到水庫外灘面情況良好,未發(fā)現(xiàn)水庫有向外滲漏水的痕跡,同時(shí)也未發(fā)現(xiàn)長江水流沖刷給大堤帶來的安全隱患。通過對其它水庫大堤外灘面的分析(圖6),可知紅色圓圈內(nèi)的所示部分就是水流沖刷出來的痕跡,若長江低潮位時(shí),長時(shí)間有水流沿著該痕跡流出,則可以初步斷定,水庫大堤有滲漏水現(xiàn)象存在。

 水庫外側(cè)灘面觀測圖

圖5 水庫外側(cè)灘面觀測圖

其它水庫外灘面觀測圖

圖6 其它水庫外灘面觀測圖

水域水樣采集

  水庫及周邊區(qū)域的水質(zhì)調(diào)研工作日趨繁重,尤其對于大型河道的水樣采集長期存在弊端,諸如采樣人員只能取到河邊水,流動(dòng)性差、水樣代表性不強(qiáng);若采用坐船取樣,則受限于船只較慢的航行速度和較高的成本,不適合長期且常態(tài)化的取樣工作。目前水樣采集的要求是取自于水體流動(dòng)性較好的區(qū)域且水面以下0.5 m層的水樣,有機(jī)玻璃采樣器自重為1 kg,含水樣后的重量約2 kg。隨著無人機(jī)的專業(yè)化發(fā)展,如經(jīng)緯M 200、M 600等專業(yè)級行業(yè)應(yīng)用飛行平臺(tái)完全可以加載有一定重量的設(shè)備,包括一些其他品牌的專業(yè)飛行器也都能攜帶一定的重物。在野外巡檢和考察時(shí),對無人機(jī)進(jìn)行掛載,懸吊采樣器(圖7),可以隨時(shí)進(jìn)行水樣采集,方便快捷,安全高效。

水樣采集

圖7 水樣采集

生態(tài)觀測

  水庫每年都會(huì)投放一定數(shù)量的魚類,用于水庫生態(tài)治理,防止夏季藻類爆發(fā)而引起的水質(zhì)事件,而水庫周邊的鳥類也是水庫的一個(gè)重要的生態(tài)系統(tǒng)。魚類和鳥類的大量繁殖和遷徙活動(dòng),也預(yù)示著陳行水庫是一個(gè)充滿活力、生機(jī)盎然的水域,然而人類的活動(dòng),哪怕是極其慢速的活動(dòng)都會(huì)對動(dòng)物造成干擾。通過無人機(jī)的飛行,能夠在不打擾魚類或者鳥類等動(dòng)物的情況下,更安全地、近距離地觀測魚類和鳥類的群體活動(dòng)(圖8),為后期的科學(xué)分析帶去詳盡的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

無人機(jī)生態(tài)觀測

圖8 水庫鳳頭潛鴨棲息圖

突發(fā)事件應(yīng)急處置監(jiān)控

  水庫地處長江入??谥骱降赖哪习?,來往船只眾多,每年因船只碰撞發(fā)生數(shù)起油污染事件,對原水取水安全影響較大。傳統(tǒng)手段是當(dāng)班人員通過望遠(yuǎn)鏡觀察取水口情況。由于取水口距離取水泵站約600 m,根據(jù)勾股定理可知,觀察人員幾乎是平視水面,故而觀察效果不理想。因此,充分利用無人機(jī)的優(yōu)勢,當(dāng)油污染發(fā)生時(shí),無人機(jī)可以懸停于取水口上方,由上往下俯視拍攝,實(shí)時(shí)發(fā)回視頻信息,了解油污帶的流動(dòng)趨勢,江面取水口的水面情況一覽無余,并可以結(jié)合長江漲落潮的趨勢分析,為水庫應(yīng)急搶水提供直接指導(dǎo),嚴(yán)格確保取水水質(zhì)的安全和可靠。如圖9示,反光區(qū)域?yàn)橛臀蹘А?/p>

突發(fā)事件應(yīng)急處置監(jiān)控

圖9 長江突發(fā)油污帶

  水庫的安全管理包含運(yùn)行管理、日常巡視、防臺(tái)防汛、專業(yè)檢測等多個(gè)方面,目前無人機(jī)在水庫安全管理上的作用主要集中在航拍方面,它可以充分彌補(bǔ)人工巡檢時(shí)的不足之處;此外無人機(jī)的水質(zhì)采樣功能也已成熟,正在逐步應(yīng)用中。從長遠(yuǎn)來看,隨著無人機(jī)的功能越來越強(qiáng)大,無人機(jī)將來可以在水庫安全管理的更多領(lǐng)域進(jìn)行嘗試和探索,為科學(xué)地管理水庫提供了強(qiáng)有力的理論依據(jù)和技術(shù)保障,為水庫的長期地、可靠地運(yùn)行奠定基礎(chǔ),同時(shí)也給其他同類型水庫的管理工作起到了一定的借鑒意義。

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