植保無人機是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機，該型無人飛機由飛行平臺（固定翼、單旋翼、多旋翼）、GPS飛控、噴灑機構(gòu)三部分組成，通過地面遙控或GPS飛控，來實現(xiàn)噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。目前國內(nèi)植保無人機技術(shù)和產(chǎn)品性能參差不齊，眾多產(chǎn)品中絕少有能夠滿足大面積高強度植保噴灑要求
目前存在的主要問題是：
1、成熟可靠的植保無人機少，不少廠商一味求大，忽視了植保作業(yè)的特殊要求。
2、買家盲目購買，作為一種新的噴灑技術(shù)，如果是想真正用于農(nóng)林植保，買家應(yīng)實地考察飛防作業(yè)，從技術(shù)層面多一些了解，而后入手。
3、培訓(xùn)及售后服務(wù)不到位，買家無人飛不敢飛，當成了擺設(shè)。
4、專用藥劑知識不足，個人盲目勾兌藥劑，容易出現(xiàn)農(nóng)藥殘留過高、滅蟲效果差等問題。
5、行業(yè)標準難制定，購機補貼難申請。
6、市場需求量大，準入門檻不高，專業(yè)化水平難提升。
7、設(shè)備價格較高，農(nóng)用無人機基本都是上萬價格，而無人機每塊電池價格基本都在千元以上
8、續(xù)航飛行時間短，需要時常充電。
9、操作上手難度較大，需要一段時間學(xué)習。
10、飛行噴霧僅能對葉片正片進行噴施，而對葉面背面較難噴到，對葉背的病害效果一般。
11、配套專供藥劑市面上比較少有。
12、對施藥地有一定的要求，最后地面沒有高大阻礙物。
13.政府相關(guān)補貼政策落實缺乏技術(shù)手段，導(dǎo)致無人機確權(quán)、購機和飛防補貼難度較大。
14.國內(nèi)尚無一家無人機生產(chǎn)企業(yè)建立完整的農(nóng)業(yè)植保無人機服務(wù)體系。
15.應(yīng)農(nóng)業(yè)植保作業(yè)的全自主巡航作業(yè)的無人機生產(chǎn)技術(shù)尚未普及。
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