第三屆無人機系統(tǒng)標準發(fā)展與應用國際論壇在南京召開。
此次大會上，中國主導的第一項無人機國際標準《民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》啟動最終版國際標準草案（FDIS）轉階段投票；此外，中國主導的4項無人機產(chǎn)品國際標準獲得投票通過，正式立項。
《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》國際標準由中國航空綜合技術研究所主導編制,是在GB/T35018-2018《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》的基礎上提升所至,該標準于2016年10月在國際標準化組織航空航天器技術委員會無人機系統(tǒng)分技術委員會(ISO/TC20/SC16)正式立項。
據(jù)了解，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類和分級是無人機安全管控和發(fā)展規(guī)劃的重要基礎，是無人機產(chǎn)業(yè)安全管控、規(guī)范研制和分類運營的科學依據(jù)，對于民用無人機系統(tǒng)的產(chǎn)品研制、交付使用及安全監(jiān)管具有重要意義。
《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》標準是無人機系統(tǒng)領域各國普遍關注的頂層基礎性標準，是建立國際統(tǒng)一的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級依據(jù)。標準提出了民用無人駕駛航空器分類和分級指標體系及具體要求，規(guī)范了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)類別和級別，為后續(xù)分類分級開展安全管控及標準編制奠定基礎，對促進全球無人駕駛航空器系統(tǒng)有序管理、規(guī)范研制和安全運營起到十分積極的作用。
另外，通過正式立項的四項國際標準分別為《民用輕小型多旋翼無人機飛行控制系統(tǒng)通用要求》《民用輕小型無人機系統(tǒng)任務載荷接口通用要求》《輕小型無人機用電動能源系統(tǒng)技術要求》《系留無人機系統(tǒng)通用要求》。
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