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飛控專家教小白如何快速掌握飛控技術(shù)

專家教小白如何快速掌握飛控技術(shù)

無人機(jī)涉及哪些工作

自開公眾號以來,陸續(xù)有不少關(guān)注者提問怎么去學(xué)習(xí)無人機(jī)技術(shù),尤其是對于入門者。其實(shí)無人機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),它涉及到許多學(xué)科。所以你首先要給你自己一個(gè)定位,你是要從事無人機(jī)哪方面的工作?

我們先來了解一下無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)一般都有哪些方面的工作?我們大概用簡單的語言描述一下它們的工作內(nèi)容。

總體設(shè)計(jì):明確總體設(shè)計(jì)指標(biāo),協(xié)調(diào)各分系統(tǒng),一般是啥都要懂點(diǎn);

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)飛行器結(jié)構(gòu),既要保證強(qiáng)度,也要控制重量、重心位置;

氣動(dòng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)飛行器的氣動(dòng)外形、機(jī)翼翼型,飛得越快越重要;

導(dǎo)航算法設(shè)計(jì):融合傳感器數(shù)據(jù)輸出位置、速度、姿態(tài)等信息;

飛控算法設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)飛行控制律,實(shí)現(xiàn)路徑跟蹤、軌跡跟蹤、姿態(tài)跟蹤;

圖像算法設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)視覺導(dǎo)航、視覺識別、視覺跟蹤算法;

動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)系統(tǒng);

嵌入式軟件設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)應(yīng)用層和底層系統(tǒng)軟件;

嵌入式硬件設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)硬件系統(tǒng),開發(fā)系統(tǒng)軟件和底層驅(qū)動(dòng);

地面站軟件設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)UI界面,根據(jù)數(shù)據(jù)協(xié)議設(shè)計(jì)和編寫地面站軟件。

上述是我對無人機(jī)工作的一些理解和總結(jié),有不對不全的地方歡迎大家補(bǔ)充和指正。要學(xué)習(xí)無人機(jī)技術(shù)的朋友應(yīng)該根據(jù)自己的愛好和專業(yè)情況從這些工作中選取一個(gè)工作內(nèi)容,然后深入學(xué)習(xí)。由于我主要從事導(dǎo)航和飛控算法的設(shè)計(jì)工作,所以我們就主要談一談怎么去深入學(xué)習(xí)導(dǎo)航和飛控算法的設(shè)計(jì)。

三步走學(xué)習(xí)飛控算法

導(dǎo)航和飛控算法設(shè)計(jì)

關(guān)于導(dǎo)航和飛控算法設(shè)計(jì),我在這里建議大家分三步走學(xué)習(xí)。

第一步 夯實(shí)基礎(chǔ)

導(dǎo)航和飛控算法設(shè)計(jì)都是屬于理論性比較強(qiáng)的工作,需要大家掌握比較好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),所以,不要妄想直接學(xué)習(xí)怎么搭建控制器,這跟武俠小說中學(xué)習(xí)上乘武功是一樣的,首先需要練好基本功,把內(nèi)功練好了學(xué)具體的武功招數(shù)不僅快而且能夠發(fā)揮最佳效果。

理論基礎(chǔ)其實(shí)很多人在大學(xué)里都學(xué)過,只不過是把學(xué)過的知識還給老師了或者當(dāng)時(shí)就沒有好好學(xué),沒有學(xué)過的朋友也不用太擔(dān)心,只要時(shí)間花到位,自然是能夠掌握所需的知識。理論基礎(chǔ)主要有這些課程:數(shù)學(xué)分析、矩陣分析、概率論、隨機(jī)過程、信號與系統(tǒng)、理論力學(xué)、線性系統(tǒng)理論、非線性控制系統(tǒng)理論、飛行動(dòng)力學(xué)與控制。

學(xué)習(xí)一門課程一定要有一本好的參考書,它可以幫我們節(jié)省很多時(shí)間,我會在之后給大家推薦一些寫得比較好的書籍,供大家學(xué)習(xí)時(shí)使用。另外,在學(xué)習(xí)過程中遇到問題不要被困住,可以先放一放,很多問題等你學(xué)到課程的后面就會恍然大悟的,這一點(diǎn)會幫助自學(xué)的朋友解決很多問題。

第二步 殺怪練級

實(shí)戰(zhàn)是最檢驗(yàn)學(xué)習(xí)水平的方法,也是提升自己的絕佳路徑。實(shí)戰(zhàn)可以是完成一個(gè)簡單的定高飛行,也可以是復(fù)雜的路徑跟蹤、軌跡跟蹤。實(shí)戰(zhàn)既可以是仿真測試,也可以是實(shí)際飛行,仿真測試既可以使用matlab這樣的軟件來實(shí)現(xiàn),也可以搭建像px4一樣的開源軟件開發(fā)環(huán)境來進(jìn)行仿真。

現(xiàn)在github上有很多開源軟件和硬件,它們都具備完善的軟件和硬件系統(tǒng),要在上面進(jìn)行二次開發(fā)可以減少很多不必要的工作量。另外,搭建一套可以飛行的小無人機(jī)系統(tǒng)也是非常有必要的,有條件的朋友建議搭建一套,隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)你的想法。

大家在實(shí)現(xiàn)自己的算法設(shè)計(jì)時(shí)一定是由簡入難,不要一開始就想去設(shè)計(jì)一套特別完善,特別厲害的算法,這樣子成功的幾率極小,不僅會打擊你的信心,還容易走錯(cuò)方向。

要想成為導(dǎo)航和飛控算法設(shè)計(jì)的高手,你還需要脫離公式,隨機(jī)應(yīng)變

第三步、無招勝有招

飛控和導(dǎo)航算法設(shè)計(jì)不僅僅是實(shí)現(xiàn)一個(gè)算法那么簡單,算法有時(shí)候只是幾個(gè)公式而已,但到了真正使用時(shí)就會有很多種情況需要考慮,怎么對狀態(tài)初始化啊,飛機(jī)不同的飛行狀態(tài)時(shí)應(yīng)該使用那套算法啊,怎么容錯(cuò)啊,怎么抗飽和啊等等。

所以要想成為導(dǎo)航和飛控算法設(shè)計(jì)的高手,你還需要脫離公式,隨機(jī)應(yīng)變,在不同情況下根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。這就像武俠小說中的那些絕頂高手,他們沒有招式,達(dá)到了無招勝有招的最高境界。冰凍三尺非一日之寒,要想達(dá)到這個(gè)境界,往往是需要多年的經(jīng)驗(yàn)加不斷的學(xué)習(xí),一般都是行業(yè)內(nèi)的老前輩。

總結(jié)

上面讓大家分三步走,其實(shí),并不是說先完成第一步,然后再去試第二步。他們都是循環(huán)迭代的過程,只是在總體思路上你應(yīng)該是先打好基礎(chǔ),然后再去設(shè)計(jì)控制器,設(shè)計(jì)導(dǎo)航算法,在你設(shè)計(jì)的過程中遇到問題了再反過來學(xué)習(xí),進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),那最后積累經(jīng)驗(yàn),根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)算法,靈活修改算法也不是朝夕可成,在此過程中也是在不斷地學(xué)習(xí)新的知識,夯實(shí)新的基礎(chǔ)。

有些奮戰(zhàn)在一線的朋友可能沒有那么多時(shí)間去學(xué)習(xí)那些基礎(chǔ)課程,那可以根據(jù)你需要的知識選擇性的進(jìn)行學(xué)習(xí),這個(gè)就需要自己對知識面有比較好的掌控,知道缺哪些基礎(chǔ),對于小白來講可能比較難。所以對于小白來說,還是建議你先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程,畢竟作為小白來講也不可能一下子就讓你去做實(shí)際的控制器、導(dǎo)航算法的設(shè)計(jì),還是有時(shí)間可以讓你去打好基礎(chǔ)的。最后祝大家都能成為高手,達(dá)到無招勝有招的境界。

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