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以色列皮卡多爾無人機(jī)(Picador)

Picador是由以色列國防軍(IDF)為航空防御系統(tǒng)(ADS)設(shè)計(jì)和制造的垂直起飛和降落(VTOL)無人機(jī)(UAV),用于執(zhí)行情報(bào),監(jiān)視,目標(biāo)獲取和偵察任務(wù)?;陔p座Dynali H2S套件直升機(jī),它正在ADS位于以色列中部的Yavne工廠生產(chǎn)。

Picador首次飛行持續(xù)了20分鐘,于2010年11月進(jìn)行。在首次飛行后,航空公司總裁Avi Leumi確認(rèn)Picador主要針對(duì)海軍,應(yīng)該被視為智能載人直升機(jī)的替代品。收集行動(dòng)。在最大海拔12,000英尺(3,657米)的高空飛行時(shí),無人機(jī)可以通過在廣闊區(qū)域內(nèi)執(zhí)行監(jiān)視和目標(biāo)捕獲,為其操作員提供戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)圖像或數(shù)據(jù),并將其傳輸?shù)降孛婵刂普荆℅CS) )通過衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈路。

無人機(jī)于2009年6月在巴黎航空展上展出ADS在2009年完成了無人機(jī)半尺模型的試飛,而全尺寸模型尚未得到民航局(CAA)的批準(zhǔn)。

以色列皮卡多爾無人機(jī)(Picador)

Picador在2009年巴黎航空展上展出

01

主要參數(shù)指標(biāo)

  • 機(jī)型:無人機(jī)
  • 首次飛行:2010年11月
  • 生產(chǎn)廠家:航空防御系統(tǒng)
  • 運(yùn)營商:以色列國防軍
  • 長(zhǎng)度:6.58米
  • 寬度:2.00米
  • 高度:2.58米
  • 主轉(zhuǎn)子直徑:7.22米
  • 空重:180公斤
  • 最大起飛重量:720公斤
  • 最大速度:110kt(203km / h)
  • 飛行半徑:200公里
  • 升限高度:12,000英尺(3,657米)
  • 續(xù)航能力:5-8小時(shí)
  • 類型:1×斯巴魯EJ 25 2,500cc發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 功率容量:165馬力(123千瓦)
  • 數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng):Commtact
無人機(jī)于2009年6月在巴黎航空展上展出ADS在2009年完成了無人機(jī)半尺模型的試飛

Picador由航空防御系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造。

02

設(shè)計(jì)與功能

Picador旨在滿足民用和軍用操作。即使在惡劣的天氣條件下,它也可以在白天或夜晚運(yùn)行。它可以很容易地由地面車輛,直升機(jī)和海上船只攜帶。無人機(jī)有一個(gè)雙葉片主旋翼和一個(gè)八葉片尾槳,用于垂直起飛和著陸能力。主旋翼的直徑為7.22米。Picador擁有強(qiáng)大的機(jī)身,UHF無線電,全球定位系統(tǒng)(GPS)和防滑起落架。它還配備了先進(jìn)的UMAS數(shù)字飛行控制系統(tǒng),控制發(fā)動(dòng)機(jī)的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)為30,000小時(shí)。通信,導(dǎo)航和飛行控制有效載荷也安裝在飛機(jī)上。正在使用操作員控制的演示器來開發(fā)用于車輛的飛行控制系統(tǒng)。無人機(jī)還裝有定向天線和由ADS子公司Commtact建造的最先進(jìn)的多通道數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。機(jī)身前部安裝了一個(gè)電光攝像頭,以捕捉高質(zhì)量的戰(zhàn)場(chǎng)圖像。

03

導(dǎo)航與雷達(dá)系統(tǒng)

Picador可以通過GCS手動(dòng)控制,也可以通過自主模式控制。它配備了一個(gè)自動(dòng)任務(wù)編程系統(tǒng),有助于在與GCS通信失敗時(shí)安全著陸。無人機(jī)配備了電光(EO)和紅外(IR)傳感器。EO傳感器將光線轉(zhuǎn)換為電子信號(hào),以捕獲戰(zhàn)場(chǎng)圖像。Picador配備合成孔徑雷達(dá)(SAR),信號(hào)情報(bào)(SIGINT),電子情報(bào)(ELINT),通信智能(COMINT)和激光指示器。

Picador無人機(jī)停在一艘軍艦的甲板上。

Picador無人機(jī)停在一艘軍艦的甲板上。

04

引擎系統(tǒng)

無人機(jī)由單個(gè)2,500cc斯巴魯EJ 25發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,可產(chǎn)生123kW的輸出功率。EJ 25于1996年推出,可使用91辛烷值汽油燃料進(jìn)行操作。它消耗的功率很小,并且產(chǎn)生低扭矩額定值。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑和行程分別為0.079m和0.099m。

05

地面控制站(GCS)

地面控制站(GCS)也由航空防務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造。可以使用專門構(gòu)建的硬件和軟件系統(tǒng)來監(jiān)視和控制UAV。無人機(jī)和GCS之間的通信是通過最遠(yuǎn)200km的視距數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)的。GCS還配備了兩個(gè)遠(yuǎn)程視頻終端(RVT),可顯示飛機(jī)捕獲的實(shí)時(shí)視頻或圖像。每個(gè)終端重約5kg,可以接收30km范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。在GCS中部署了UHF無線電用于空中交通管制通信。

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