圖注：天津直博會現(xiàn)場的T333無人直升機，其是目前國內(nèi)最大的無人直升機

2017年9月14日-17日，在第四屆天津國際直升機博覽會中，各種軍用、民用直升機紛紛亮相。而在展出的無人直升機中，有一款無人直升機塊頭巨大，堪稱“巨無霸”，在各種輕、小型無人直升機中十分顯眼，它就是北京中航智科技有限公司最新研發(fā)生產(chǎn)的T333共軸雙旋翼無人直升機，也是目前國內(nèi)最大的無人直升機。

整體性能

T333無人直升機屬于3噸級無人直升機，其機長5.4米，寬3.3米，高3.325米，選用輕質(zhì)模塊化規(guī)劃，完成適當?shù)臏p重，空重1200千克，最大起飛分量3000千克，最大載荷1500千克。

從外形和氣動規(guī)劃上來看，T333采用輕型模塊化設(shè)計，選用共軸雙旋翼構(gòu)型與流線型外形，“H”型尾翼，后三點可收放輪式起落架，具有較強的動力效率和抗風能力。另外，其采用助發(fā)一體化設(shè)計，解決了單發(fā)熄火條件下安全降落問題，擴展了安全飛行通道，大幅度減小了規(guī)避區(qū)。

T333最大的特點就是采用共軸雙旋翼，相比于單旋翼，雙旋翼結(jié)構(gòu)具有升力大，飛行速度快，無需尾槳，節(jié)省能耗等諸多優(yōu)點，而且整體看來結(jié)構(gòu)緊湊，很適合在艦艇船只等空間狹小的地方搭載。

而且T333的雙旋翼，為復合材料旋翼，槳葉為DMH翼型，堅固耐用，最關(guān)鍵的是其采用了無軸承式結(jié)構(gòu)，其機械部件數(shù)量僅為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的一半以上，提升了動力效率，提高了系統(tǒng)可靠性和壽命。這是非常先進的技術(shù)，國內(nèi)2015年才正式在直—11型直升機上試飛，國外也僅僅是在試驗型號上采用，尚沒有推廣的東西。

T333無人直升機的發(fā)動機，為兩臺額定功率為280千瓦（相當于380馬力）的活塞式發(fā)動機，配合兩個直徑10.2米的旋翼，最大時速可達300千米，爬升率不小于5米/秒，使用升限為6000米，任務半徑達400千米。在載重200千克的情況下，其續(xù)航時間為30小時，可以說，其續(xù)航時間是當前世界上包括有人駕駛直升機和無人直升機在內(nèi)的所有直升機中續(xù)航時間最長的。并且，該無人直升機具有優(yōu)越的高原起降性能，能在海拔3000米以下的地區(qū)以正常起飛重量起降。

圖注：T333最大的特點就是采用共軸雙旋翼，該旋翼采用了無軸承式結(jié)構(gòu)，其機械部件數(shù)量僅為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的一半以上，提升了動力效率，提高了系統(tǒng)可靠性和壽命

應用領(lǐng)域

T333無人直升機由于優(yōu)越的性能和設(shè)計特點，具有故障檢測與健康診斷功能，可以全天候、全天時執(zhí)行任務，實現(xiàn)高精度的偵察、情報與信息搜集，可廣泛應用于各個領(lǐng)域。

第一，在民用領(lǐng)域。該無人直升機可用于災難救援、線路巡查、農(nóng)業(yè)植保、地質(zhì)勘查、貨物運輸?shù)取?/p>

鑒于該無人直升機具有強大的載荷、飛行時速和續(xù)航時間，其既可以加裝各種先進的電子偵察、信息搜集設(shè)備，用于各種民用巡查和地質(zhì)勘探，也可以用于物資貨物的運輸，甚至加裝各種簡單的消防救災設(shè)備，廣泛用于各種搶險救災任務，具有廣闊的民用前景和潛力。

第二，軍用領(lǐng)域。該無人直升機可作為特種平臺，進行戰(zhàn)場偵察、島嶼巡查、毀傷評估、反潛、火力打擊等。在本屆直博會現(xiàn)場，該機并沒搭載、加裝什么軍用設(shè)備，看起來沒有什么軍用前途，但其卻具有相當大的改造潛力。

內(nèi)部空間巨大，可安裝各種軍用電子設(shè)備；兩邊規(guī)劃有短翼，這也為其將來加裝各種設(shè)備、搭載武器裝備提供了可能性；甚至于其機腹，都預留了掛點。這無疑為未來其在軍用領(lǐng)域，提供了一個廣闊的改裝空間和平臺。