進入12月后，氣溫下降，越來越多的朋友在氣溫較低的地方飛行，這對于鋰電池來說是非常嚴峻的性能考驗。近日保叔接到某無人機炸機報案，了解后是因為飛手在寒冷天氣下飛行，未對無人機電池進行預熱，導致無人機炸機。保叔在這里提醒大家，正確的維護保養(yǎng)是可以延長無人機使用壽命的哦~
無人機鋰電池飛行原理
無人機飛行時，本身就需要更大的電流來維持動力；飛行器持續(xù)大機動飛行，如滿油門爬行時，電池會持續(xù)大電流放電；高原地區(qū)，由于空氣稀薄，氣壓低，飛行器需要更高的電機轉(zhuǎn)速來維持動力，電池輸出電流會進一步加大。
無人機電池在低溫下工作風險是很高的，受到鋰電池特性的影響，在低溫環(huán)境中，電池性能會嚴重下降。電池問題導致電壓驟降、飛行動力不足，甚至更為嚴重的飛行器墜機情況等頻頻發(fā)生。
電壓低于3.6V，電池會存在兩大風險>>
1、飛行器動力系統(tǒng)最大推力不足以維持飛行，飛行時電池斷電導致無人機炸機。
2、在飛行后，電池可能會進入過放保護狀態(tài)，電池將不能被繼續(xù)充電及使用
無人機電池不同溫度放電電壓曲線圖
無人機起飛前注意事項
1、電池必須充滿電后再使用，以保證電池處于高電壓狀態(tài)
如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時低溫將繼續(xù)降低電池電壓， 從而加劇了電壓不足的風險。
2、將電池充分預熱至25度以上
①建議使用電池預熱器，對電池進行預熱，降低電池內(nèi)阻。
②沒有電池預熱器的飛友可將電池放置在車里，打開車內(nèi)暖氣進行預熱。
③若電池未預熱直接飛行，電壓不足極易失控炸雞。
3、對電池外觀進行檢查
①檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況；
②檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況；
③檢查電池充電排線是否存在松動情況，以及電池插入、取出過程是否順暢。
電池爆炸導致無人機炸機
無人機起飛后注意事項
1、保持飛機懸停1分鐘左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱
2、操作打桿輕柔，避免暴力姿態(tài)
3、在低溫環(huán)境中，電壓下降會非?？欤瑧S時注意電量，并縮短飛行時間
4、建議提前返航，避免低電量返航
無人機電池鼓包
無人機電池存放建議
1、設備不使用時，應將電池取出，并且單獨存
2、不可將電池放置于靠近熱源、易燃易爆品
3、避免將電池長期放置在低溫的室外，否則電池活性將大大降低，甚至造成鋰電池性能 不可逆的下降
4、保持存放環(huán)境干燥，勿將電池放置干可能 漏水、冰雪融化和潮濕的位置
5、電池請勿在完全放電狀態(tài)下長期放置，以免電池進入過放狀態(tài)造成電芯損害，否則將無法恢復使用。建議2-3個月重新充放電一次，以保證電池活性。且在長期存儲時，務必在-10° C?45° C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。
保叔相信，做到了以上的建議措施，大家的冬季飛行安全系數(shù)一定大幅提高，希望大家暢快飛行的同時也能拍攝出更多美景。
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