無人機駕駛員培訓都學什么?無人機駕駛員培訓分為理論+實操模擬器練習,大致培訓流程:模擬器練習-VR練習-實操練習,理論學習以及超視距駕駛員的地面站學習穿插其中。現(xiàn)在很多學校都實行一試兩證的模式,也就是說你參加一次培訓考試,可以同時獲取AOPA合格證和民航局駕駛執(zhí)照。接下來小編為大家介紹一下無人機駕駛員培訓時都學什么內(nèi)容。
模擬器練習
主要使用鳳凰模擬器進行訓練,從單通道懸停練習(只開啟升降舵或者副翼等一個通道)到全通道模式下練習飛八位(對尾,左對側(cè),對頭,右對側(cè),兩個對尾45°,兩個對頭45°)。基本可以做到讓飛機勻速緩慢地旋轉(zhuǎn),并具備及時修舵的意識,飛八位過程中飛機沒有降落和錯舵,即可開始VR練習。
VR模擬器練習
視距內(nèi)駕駛員,在無風GPS模式下練習8字飛行和360°自旋,超視距駕駛員,在有風無GPS的姿態(tài)模式下練習8字飛行和360°自旋,教員需要練習倒8字飛行和左右360°自旋。能夠熟練掌握自旋和水平八字的細節(jié)操作,比如油門的控制、打舵的時機、打舵的量、速度和方向的配合等,即可開始實操練習。
實操練習
實操練習的科目和VR科目一樣,只不過是從虛擬跳到了現(xiàn)實,相比虛擬的機器來說,實打?qū)嵉臋C子更容易被操控,尤其是視距內(nèi)駕駛員在GPS模式下操作。實操練習場地緊張,一般兩人一組,一天可練習2小時。臨近考試前,會組織學員參與實操模擬測試,如果模擬測試沒有通過,則不建議參加考試。
理論學習
飛行器原理、飛行原理、空氣動力學、氣象學、空中交通管制學、無人機系統(tǒng)智能決策學、自主控制學、無人機飛行目標軌跡規(guī)劃優(yōu)化管理學、無人機的起落巡航技術(shù)及旋翼無人機的機構(gòu)學、飛行控制重構(gòu)技術(shù)學等;
期間會定期組織學員參加階段測驗,測驗要求嚴格,90分以上才能合格,否則需要重考,臨近考試后期則要求學員,達到95分以上才能合格。此外,教員還會針對理論學習中的難點問題進行講解。
以上是無人機駕駛員培訓學習內(nèi)容供大家參考,如果有什么疑問題歡迎致電下方熱線向?qū)I(yè)老師咨詢。無人機駕駛員培訓時間有短期也有長期的學歷教育,滿足不同人的需求,而且教學管理規(guī)范,提供免費專家示范課,快快撥打電話報名學習吧。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權(quán),不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.parklessenses.com/wurenjipeixun/22767/