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無人機(jī)駕駛員將來大有作為!

想當(dāng)初汪峰憑借無人機(jī)送戒指這個(gè)橋段不僅成功取得章子怡的芳心,還如愿以償?shù)牡巧狭祟^條,如今二人的愛情結(jié)晶“醒醒”都快一周歲了,人們還在對(duì)無人機(jī)念念不忘??墒遣皇撬腥穗S隨便便就可以操作無人機(jī)的,作為一門新興行業(yè),真正的無人機(jī)飛手還很少,技術(shù)好的無人機(jī)操作手更是少之又少。現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你來學(xué)習(xí)無人機(jī)駕駛員您有沒有興趣呢?有可能還有機(jī)會(huì)上頭條哦!

無人機(jī)駕駛員將來大有作為!

行業(yè)現(xiàn)狀

隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外,在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn),目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。

行業(yè)前景

由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求,無人機(jī)駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。

在民航局發(fā)布《輕小型民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》之后,中國無人機(jī)用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機(jī),同時(shí)無人機(jī)能在哪里飛、如何飛,現(xiàn)在也有了“交規(guī)”,飛速增長(zhǎng)的無人機(jī)駕駛員數(shù)量背后,反映了無人機(jī)行業(yè)巨大的市場(chǎng)潛力。

中國目前各行各業(yè)對(duì)無人機(jī)的需求是非常大的,而未來無人機(jī)培訓(xùn)必然將走向細(xì)化,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬人左右,以媒體行業(yè)為例,據(jù)估計(jì),單是全國電視臺(tái)就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕照,可以說,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國無人機(jī)駕駛員都將處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài),無人機(jī)駕駛員職業(yè)也將在長(zhǎng)期保持火爆。 

無人機(jī)駕駛員未來趨勢(shì)

我國的無人機(jī)駕駛員正在以每天50-80人的速度飛速增長(zhǎng),而隨著報(bào)名人數(shù)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的增加,未來我國無人機(jī)駕駛員的數(shù)量將以幾何數(shù)字增長(zhǎng)。我國無人機(jī)培訓(xùn)將呈現(xiàn)井噴的趨勢(shì),火爆的培訓(xùn)需求也使得無人機(jī)駕駛員成為未來20年內(nèi)的潛力職業(yè)之一。

看到這些還猶豫什么呢?你也想上頭條的話!快快來報(bào)名吧,好機(jī)會(huì)錯(cuò)過就沒有啦。

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