廣西有哪些正規(guī)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)校，為你介紹廣西聯(lián)會(huì)培訓(xùn)中心，更多相關(guān)資訊請(qǐng)?jiān)L問(wèn)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頻道。
航天數(shù)維海南飛行學(xué)院
航天數(shù)維核心團(tuán)隊(duì)自2004年初開(kāi)始組建，經(jīng)過(guò)多年的整合，于2013年正式成立，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 供應(yīng)商。是一家集航測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)制造、航空攝影測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)操控培訓(xùn)、軟件開(kāi)發(fā)于一 體的高新技術(shù)企業(yè)，通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的方式，長(zhǎng)期與各大科研院所、高校進(jìn)行良好合作，共同承擔(dān) 并完成國(guó)家科研項(xiàng)目、社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目以及公益項(xiàng)目。 航天數(shù)維牢牢鎖定“以質(zhì)量和信譽(yù)為生存基礎(chǔ)、以客戶(hù)滿(mǎn)意為追求目標(biāo)”發(fā)展理念，深入實(shí)施“研發(fā)制造、產(chǎn)品服 務(wù)、教育培訓(xùn)”聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，把航天數(shù)維打造成為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)航空遙感領(lǐng)域的龍頭企業(yè)！
校企合作
聯(lián)合辦學(xué)、校企合作的模式
（1）采取三年制“2+1”的辦學(xué)模式，即前兩年在甲方進(jìn)行文化課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課及專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)，后一年在航天數(shù)維飛行學(xué)院進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練以及訂單企業(yè)實(shí)習(xí)。最后輸出為三證+就業(yè)。
（2）采取三年制“2.5+0.5”的辦學(xué)模式，前2.5年在甲方進(jìn)行文化課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課及模擬飛行和手工課學(xué)習(xí)，后0.5年在航天數(shù)維飛行學(xué)院進(jìn)行實(shí)操課程學(xué)習(xí)，考取三證并實(shí)習(xí)就業(yè)。
（3）航天數(shù)維飛行學(xué)院不參與三年制教學(xué)，只提供考務(wù)服務(wù)，包括考試報(bào)名，飛行時(shí)間積累，組織考試等。具體理論和實(shí)操教學(xué)由甲方完成。（寒暑假期培訓(xùn)甲方教師）
培訓(xùn)內(nèi)容
（1）理論課程：
| 民航法規(guī)與空中交通管制 | 無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成 |
| 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) | 結(jié)構(gòu)與性能 |
| 通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃 | 航空氣象與飛行環(huán)境 |
| 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操縱技術(shù) | 無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔 |
| 植保無(wú)人機(jī)運(yùn)行及安全 | 航空攝影測(cè)量 |
| 電力巡線(xiàn) | 后期數(shù)據(jù)處理 |
（2）實(shí)操課程：
| 模擬飛行 拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng) | 遙控器調(diào)試 |
| 地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備 | 起飛與降落訓(xùn)練 |
| 本場(chǎng)帶飛 | 本場(chǎng)單飛 |
| 緊急情況下的操縱和指揮 | 考核與結(jié)業(yè) |
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