福建有哪些正規(guī)無人機培訓學校，為你介紹福萊航空科技有限公司培訓中心，更多相關(guān)資訊請訪問無人機培訓機構(gòu)頻道。

福建福萊航空科技有限公司于2013年成立于福建福州。公司是一家以提供無人機應用服務為主營業(yè)務的高新科技企業(yè)。公司的產(chǎn)品廣泛應用于高空航拍、遙感測繪、電力架線、搶險救災、地震、洪水、火災、特大泥石流等自然災害的災情時時遠程監(jiān)測偵查、國家建設鐵路、公路、地質(zhì)勘探、統(tǒng)計估測等重點工程建設、高空全景安防監(jiān)控、偵查，追蹤，電影電視拍攝、空中廣告、機場驅(qū)鳥等領(lǐng)域。

　　我們的目標是將福建福萊航空科技有限公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的無人機研發(fā)、生產(chǎn)及應用企業(yè)。公司致力于將研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)化為應用服務。公司對于客戶面臨的困難制定了個性化解決方案旨在提升政府管理效率，減低企業(yè)人力資源成本和風險，領(lǐng)航百姓生活。我們的目標是將福建福萊航空科技有限公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的無人機研發(fā)、生產(chǎn)及應用企業(yè)。公司致力于將研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)化為應用服務。公司對于客戶面臨的困難制定了個性化解決方案旨在提升政府管理效率，減低企業(yè)人力資源成本和風險，領(lǐng)航百姓生活。

福建福萊航空科技有限公司培訓中心

是經(jīng)中國民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）認定的“民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員”培訓機構(gòu)。作為福建省民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓行業(yè)有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)，具備完善的基礎設施和雄厚的師資力量，擁有固定翼無人機系列、旋翼無人機系列和無人直升機系列等機型；擁有標準的多媒體理論教學基地，國內(nèi)實踐訓練基地；擁有專業(yè)的無人機研發(fā)團隊與具備國內(nèi)民用無人機教員資格的飛行教練隊伍，可為學員提供專業(yè)、系統(tǒng)的無人機駕駛培訓。經(jīng)我校培訓中心培訓通過考核的學員可獲得AOPA頒發(fā)的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員、機長合格證，持證學員可進行合法、安全的無人機飛行。

? ? ? ? 機構(gòu)編號：UAS-LJG-0059

        聯(lián)系地址：海峽奧體中心南廣場

二、無人機專業(yè)前景

       低空無人機操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機應用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地址勘探、救災救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。但是由于我國低空無人機操控技術(shù)起步較晚，培訓機構(gòu)較少，當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應用等機構(gòu)對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。

三、培訓中心優(yōu)勢：
       *行業(yè)前景可觀，發(fā)展空間巨大
       *就業(yè)有保證，稀缺人才，高薪就業(yè)
       *公司的課程體系嚴格按照中國民航局及AOPA協(xié)會的相關(guān)規(guī)定制定，課程涵蓋無人機操作理論知識、實踐訓練、相關(guān)領(lǐng)域應用等。
       *我司配備多種專業(yè)的固定翼無人機、旋翼無人機、無人直升機訓練機以及國內(nèi)全系列無人駕駛航空器系統(tǒng)，可供學員系統(tǒng)學習和考試使用。
       *培訓基地：海峽奧林匹克體育中心，擁有正規(guī)空域，超萬平飛行場地，不定期開展無人機、動力傘、航空器科普活動，（是福建省地處市中心的訓練場地，交通、商場、酒店近在咫尺，娛樂運動休閑設施一應俱全）

四、無人機入學條件

      招生對象：

        對無人機有濃厚興趣或想在無人機領(lǐng)域發(fā)展的人員；

        從事無人機飛行工作的相關(guān)人員

       培訓流程：    

          報名→審核→測驗→入學→體驗→理論培訓→實踐培訓→考試→發(fā)證    

        申請條件：

        駕駛員等級：

        年滿17周歲；無犯罪記錄；具有初中或者初中以上文化程度；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃。 
有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證:
　?。ㄒ唬┯衅髻|(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；
　?。ǘ┪?、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的；
　?。ㄈ┓伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定的其他情形。

        機長等級：

        滿足上訴駕駛員等級準入條件且通過駕駛員培訓考試；

        飛行時間超過200小時；

        具有下列條件之一者，優(yōu)先錄?。?/p>

        1、擁有航模經(jīng)驗且為航模愛好者；

        2、有飛行經(jīng)歷但未取得無人機駕駛員合格證的人員。

        3、通過培訓中心實踐飛行測驗（主要內(nèi)容：姿態(tài)飛行航線、四邊懸停、應急救機等任務）

五、培訓內(nèi)容

      理論培訓：

       實踐培訓：

       實踐考試必須通過理論考試后方可予以參加

六、培訓成果

      *頒發(fā)AOPA認證的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員、機長合格證；

      *優(yōu)秀學員推薦就業(yè)，特別優(yōu)秀學員可留在我司工作。

七、部分案例

福建省水利廳(全省各地市水利部門)；

福建省林業(yè)廳（全省各地市林業(yè)系統(tǒng)）；

福建農(nóng)業(yè)系統(tǒng)；

福建公安系統(tǒng)；

福建邊防系統(tǒng)；

福建消防系統(tǒng)；

福建各新聞系統(tǒng)

大量無人機愛好者；

截至目前為止共為各省市單位、個人開展20余場培訓，近2000人參與培訓，其中考取AOPA證照的近三百人。