無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)招生簡(jiǎn)章
一、寧夏正禾學(xué)院簡(jiǎn)介
寧夏正禾航空技術(shù)有限公司,是具有在寧夏地區(qū)豐富飛行經(jīng)歷并受企事業(yè)單位委托從事無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)。自2017年以來(lái),公司培養(yǎng)了一批持有中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員飛行執(zhí)照的飛手,作為寧夏早批合法正規(guī)的無(wú)人機(jī)企業(yè),獲得了民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證(民航通(無(wú))企字第019491號(hào)),并將繼續(xù)致力提供專(zhuān)業(yè)的航空技術(shù)服務(wù)。公司主營(yíng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的多旋翼、固定翼等航空器平臺(tái),為企事業(yè)單位及私人客戶提供無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)、航空技術(shù)咨詢、駕駛員培訓(xùn)及銷(xiāo)售工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)等服務(wù)。目前無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)涉及航空攝影、空中巡查、電力巡線、管道巡檢、地貌航測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水文勘測(cè)、災(zāi)情評(píng)估、邊境巡防、城市管理、緊急救援等。
近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,民用無(wú)人駕駛航空器(簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī))的生產(chǎn)和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外得到了蓬勃發(fā)展,其駕駛員(業(yè)界也稱操控員、操作手、飛手等)數(shù)量持續(xù)快速增加。面對(duì)這樣的情況,中國(guó)民用航空局在不妨礙民用無(wú)人機(jī)多元發(fā)展的前提下,加強(qiáng)了對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范管理,促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。為了迎合市場(chǎng)發(fā)展的需求,2018年公司成立正禾無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院,為社會(huì)輸送了大量無(wú)人機(jī)應(yīng)用緊缺型人才,在以往的培訓(xùn)教學(xué)中,學(xué)員理論通過(guò)率達(dá)到98%以上,實(shí)踐通過(guò)率在同期訓(xùn)練機(jī)構(gòu)考試中均處于領(lǐng)先水平。
二、培訓(xùn)形式
根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2018-20R2),局方應(yīng)為符合相應(yīng)資格、航空知識(shí)、飛行技能和飛行經(jīng)歷要求的申請(qǐng)人頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照與等級(jí)。
航空理論課程涉及航空規(guī)章、氣象學(xué)、航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理等內(nèi)容,飛行實(shí)踐課程涵蓋教員簽字授權(quán)的本場(chǎng)帶飛、本場(chǎng)單飛、拆裝機(jī)調(diào)試等內(nèi)容,所有課程均采用定向班型面授形式。
三、培訓(xùn)安排
(一)培訓(xùn)對(duì)象:
有飛行經(jīng)歷但未取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的人員,關(guān)注無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展、有志于從事無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)工作的人員以及無(wú)人機(jī)飛行愛(ài)好者等。
(二)培訓(xùn)內(nèi)容:
1、理論培訓(xùn)
課程 | 訓(xùn)練內(nèi)容 | 課時(shí) |
1 | 無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成 | 8學(xué)時(shí) |
2 | 民航法規(guī)與術(shù)語(yǔ) | 3學(xué)時(shí) |
3 | 空域的飛行與申報(bào) | 7學(xué)時(shí) |
4 | 航空氣象與飛行環(huán)境 | 6學(xué)時(shí) |
5 | 無(wú)人機(jī)分類(lèi)及主流布局形式 | 5學(xué)時(shí) |
6 | 無(wú)人機(jī)構(gòu)造 | 4學(xué)時(shí) |
7 | 飛行原理與性能 | 6學(xué)時(shí) |
8 | 通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃 | 5學(xué)時(shí) |
9 | 所使用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性 | 10學(xué)時(shí) |
10 | 無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔 | 6學(xué)時(shí) |
總學(xué)時(shí) | 60學(xué)時(shí) | |
2、實(shí)踐培訓(xùn)
課程 | 課目 | 地面 | 帶飛 | 單飛 | 總時(shí)間 |
1 | 模擬飛行 | 8 | 8 | ||
2 | 飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng) | 10 | 10 | ||
3 | 地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備 | 8 | 8 | ||
4 | 起飛與降落訓(xùn)練 | 4 | 8 | 12 | |
5 | 本場(chǎng)帶飛 | 6 | 6 | ||
6 | 本場(chǎng)單飛 | 10 | 10 | ||
7 | 緊急情況下的操縱和指揮 | 6 | 8 | 14 | |
8 | 考核與結(jié)業(yè) | 2 | 2 | 2 | 6 |
合計(jì) | 28 | 18 | 28 | 74 |
3、培訓(xùn)教材
名稱 | 數(shù)量(冊(cè)) | 備注 |
無(wú)人機(jī)駕駛員航空知識(shí)手冊(cè) | 1 | 必修 |
飛行記錄本 | 1 | 必填 |
民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定 | 1 | 必讀 |
備注:學(xué)員報(bào)名后領(lǐng)取教材,建議提前進(jìn)入學(xué)習(xí) |
4、報(bào)名條件
(1) 年齡要求:年滿16周歲;
(2) 文化要求:具有高中或者中專(zhuān)以上文化程度;
(3) 身體要求:無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類(lèi)疾病,肢體無(wú)殘疾,無(wú)不良嗜好;
(4) 政治要求:遵紀(jì)守法,無(wú)刑事犯罪紀(jì)錄,踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。
請(qǐng)注意!有下列情形之一的,不得申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照:
有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。
(三)培訓(xùn)時(shí)間及地點(diǎn):
時(shí)間:2020年3月7日~2020年12月7日
四、寧夏正規(guī)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證類(lèi)型和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
多旋翼 | 學(xué)費(fèi)/元 | 周期/天 |
視距內(nèi)駕駛員 | 8800 | 30 |
超視距駕駛員 | 12000 | 30 |
備注:
1、以上報(bào)價(jià)含培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi),費(fèi)用一次繳清無(wú)后續(xù)費(fèi)用。如有未通過(guò)科目,每科補(bǔ)考費(fèi)用為600元。
2、針對(duì)單位上班族學(xué)員,本機(jī)構(gòu)可以適當(dāng)調(diào)整訓(xùn)練周期,經(jīng)教員評(píng)估已達(dá)到滿足考試要求的航空知識(shí)、飛行技能和飛行經(jīng)歷后即可參加考試。
五、考核標(biāo)準(zhǔn)
(一)超視距駕駛員:理論80分合格(100分制),綜合問(wèn)答7分合格(10分制),實(shí)操姿態(tài)飛水平8字,地面站自主飛行。
(二)視距內(nèi)駕駛員:理論70分合格(100分制),綜合問(wèn)答7分合格(10分制),實(shí)操GPS飛水平8字。
六、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)相關(guān)要求
(一)學(xué)員報(bào)名時(shí)需提供1張白底紙質(zhì)1寸照片及2寸電子檔照片,提供個(gè)人身份證正反面復(fù)印件或照片;
(二)學(xué)員應(yīng)服從本機(jī)構(gòu)培訓(xùn)紀(jì)律和教員教學(xué)安排,教員對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度及培訓(xùn)質(zhì)量負(fù)責(zé);
(三)學(xué)員報(bào)名后,需與本機(jī)構(gòu)簽署無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)協(xié)議,保證雙方合法權(quán)益。
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